Star Performer TNG UHP1 im Test
Relativer Score 60 % Tests + 40 % Besitzer
Besitzer 63 · 5 Bewertungen ausgewertet Straßentests 63 · 3 Tests
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Star Performer TNG UHP1: Sommerreifen · High Performance.
Zwei Bewertungssysteme im Vergleich
Besitzer-Scores stammen aus Bewertungen bei Händlern und auf Bewertungsportalen, Straßentest-Scores aus Messungen. Wo sie abweichen, geht es meist um eine Disziplin, die Besitzer selten ans Limit bringen.
So entstehen die Scores
- Relativer Score
- 0–100. Verbindet Straßentests (60 %) und Besitzerbewertungen (40 %) Kategorie für Kategorie – auf jeder TireWheelGuide-Seite gleich. Gibt es nur eines von beiden, zählt dieses.
- Straßentests
- 0–100 je Score, aus veröffentlichten Tests; neuere Tests zählen mehr. Jeder Score ist über alle getesteten Reifen skaliert: der Durchschnitt erhält 70, der Beste 100. Die Disziplin-Zeilen zeigen % des besten Reifens im jeweiligen Test.
- Besitzerbewertungen
- 0–100 aus den ausgewerteten Besitzerbewertungen (5 Sterne = 100), gewichtet nach der Zahl der Bewertungen je Seite.
- Händlerbewertungen
- Der eigene Durchschnitt jeder Seite über alle dort gelisteten Bewertungen – meist mehr, als wir ausgewertet haben, daher kann er von unserem Besitzer-Score abweichen.
Nach Besitzerbewertungen
63/100Aus 5 ausgewerteten Besitzerbewertungen; Balken 0–100 (5 Sterne = 100).
Nach Straßentests
63/100Über alle getesteten Reifen skaliert: der Durchschnitt erhält 70, der Beste 100.
Was Besitzern gefällt und was nicht
Themen aus 5 Besitzerbewertungen bei Händlern und Bewertungsportalen.
The Star Performer TNG UHP1 is a polarizing budget-tier tire that offers exceptional value for cost-conscious drivers but suffers from significant performance inconsistencies. While some users appreciate its aesthetic appeal and dry-weather capability, others report alarming stability issues at higher speeds and subpar braking performance compared to mid-range alternatives.
Vorteile
- Highly competitive and accessible price point
- Attractive, aggressive V-shaped tread pattern
- Effective rim protection lip design
- Satisfactory dry grip for daily commuting
Nachteile
- Poor high-speed stability and handling predictability
- Excessive road noise levels
- Longer-than-average dry braking distances
- Rapid and uneven tread wear, particularly on the sidewalls
Gut zu wissen
- Users reported significant stability issues on lighter vehicles like the Honda Del Sol at highway speeds.
- The tire is frequently noted for its ability to stretch well on 19-inch rim setups, making it popular for aesthetic-focused fitments.
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3 Teilnahmen an veröffentlichten Tests
Platzierung im jeweiligen Testfeld. Öffnen Sie einen Test für die Ergebnisse je Disziplin.
2019 Summer 53 tire Braking Shootout · 225/45 R17
45. von 45
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|---|---|
| Bremsen nass | 45. von 45 | |
| Bremsen trocken | 44. von 45 |
Quelle: Auto Bild
2017 Auto Bild Summer tire Shootout · 225/50 R17
33. von 43
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|
Quelle: Auto Bild
2014 Auto Bild 50 Summer tire Shootout · 225/50 R17
32. von 49
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|
Quelle: Auto Bild
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Sortiert nach unserem Relativen Score, gewichtet danach, wie viele Bewertungen und Tests dahinterstehen.
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