Triangle SporteX TH201 im Test
Relativer Score 60 % Tests + 40 % Besitzer
Besitzer 58 · 32 Bewertungen ausgewertet Straßentests 55 · 2 Tests
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Triangle SporteX TH201: Sommerreifen · High Performance.
Zwei Bewertungssysteme im Vergleich
Besitzer-Scores stammen aus Bewertungen bei Händlern und auf Bewertungsportalen, Straßentest-Scores aus Messungen. Wo sie abweichen, geht es meist um eine Disziplin, die Besitzer selten ans Limit bringen.
So entstehen die Scores
- Relativer Score
- 0–100. Verbindet Straßentests (60 %) und Besitzerbewertungen (40 %) Kategorie für Kategorie – auf jeder TireWheelGuide-Seite gleich. Gibt es nur eines von beiden, zählt dieses.
- Straßentests
- 0–100 je Score, aus veröffentlichten Tests; neuere Tests zählen mehr. Jeder Score ist über alle getesteten Reifen skaliert: der Durchschnitt erhält 70, der Beste 100. Die Disziplin-Zeilen zeigen % des besten Reifens im jeweiligen Test.
- Besitzerbewertungen
- 0–100 aus den ausgewerteten Besitzerbewertungen (5 Sterne = 100), gewichtet nach der Zahl der Bewertungen je Seite.
- Händlerbewertungen
- Der eigene Durchschnitt jeder Seite über alle dort gelisteten Bewertungen – meist mehr, als wir ausgewertet haben, daher kann er von unserem Besitzer-Score abweichen.
Nach Besitzerbewertungen
58/100Aus 32 ausgewerteten Besitzerbewertungen; Balken 0–100 (5 Sterne = 100).
Der eigene Durchschnitt jeder Seite über alle dort gelisteten Bewertungen.
Nach Straßentests
55/100Über alle getesteten Reifen skaliert: der Durchschnitt erhält 70, der Beste 100.
Was Besitzern gefällt und was nicht
Themen aus 32 Besitzerbewertungen bei Händlern und Bewertungsportalen.
The Triangle SporteX TH201 is a highly polarizing budget-tier tire that receives drastically mixed feedback from users. While many owners praise its exceptional value and adequate performance for daily commuting in dry conditions, a significant portion of users report severe safety concerns regarding wet-weather traction and inconsistent handling characteristics.
Vorteile
- Extremely competitive price point
- Acceptable dry-weather grip for conservative driving
- Good initial comfort and low noise levels
- Satisfactory performance for budget-conscious daily commuters
Nachteile
- Poor and unpredictable wet-weather traction
- Inconsistent tread life and durability
- Lack of road feedback and vague handling at the limit
- High noise levels reported by some users over time
Gut zu wissen
- Users with higher-horsepower vehicles frequently report dissatisfaction with grip levels and rapid tread wear.
- Drivers of RWD vehicles noted significant oversteer and stability issues in wet conditions.
- Some users reported that the tire dimensions may run slightly smaller than standard industry sizing for the same nominal width.
2 Teilnahmen an veröffentlichten Tests
Platzierung im jeweiligen Testfeld. Öffnen Sie einen Test für die Ergebnisse je Disziplin.
2023 Summer tire Market Overview · 225/45 R18
47. von 48
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|---|---|
| Bremsen nass | 47. von 48 | |
| Bremsen trocken | 48. von 48 |
Quelle: Auto Bild
2021 EVO Summer tire Test · 225/40 R18
9. von 9
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|---|---|
| Bremsen nass | 9. von 9 | |
| Handling nass | 9. von 9 | |
| Bremsen trocken | 9. von 9 | |
| Handling trocken | 9. von 9 | |
| Rollwiderstand | 5. von 9 | |
| Aquaplaning längs | 8. von 9 | |
| Subj. Handling trocken | 9. von 9 | |
| Subj. Handling nass | 9. von 9 |
Quelle: evo
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Sortiert nach unserem Relativen Score, gewichtet danach, wie viele Bewertungen und Tests dahinterstehen.
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