Vredestein Ultrac plus im Test
Relativer Score 60 % Tests + 40 % Besitzer
Besitzer 79 · 6 Bewertungen ausgewertet Straßentests 78 · 3 Tests
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Zwei Bewertungssysteme im Vergleich
Besitzer-Scores stammen aus Bewertungen bei Händlern und auf Bewertungsportalen, Straßentest-Scores aus Messungen. Wo sie abweichen, geht es meist um eine Disziplin, die Besitzer selten ans Limit bringen.
So entstehen die Scores
- Relativer Score
- 0–100. Verbindet Straßentests (60 %) und Besitzerbewertungen (40 %) Kategorie für Kategorie – auf jeder TireWheelGuide-Seite gleich. Gibt es nur eines von beiden, zählt dieses.
- Straßentests
- 0–100 je Score, aus veröffentlichten Tests; neuere Tests zählen mehr. Jeder Score ist über alle getesteten Reifen skaliert: der Durchschnitt erhält 70, der Beste 100. Die Disziplin-Zeilen zeigen % des besten Reifens im jeweiligen Test.
- Besitzerbewertungen
- 0–100 aus den ausgewerteten Besitzerbewertungen (5 Sterne = 100), gewichtet nach der Zahl der Bewertungen je Seite.
- Händlerbewertungen
- Der eigene Durchschnitt jeder Seite über alle dort gelisteten Bewertungen – meist mehr, als wir ausgewertet haben, daher kann er von unserem Besitzer-Score abweichen.
Nach Besitzerbewertungen
79/100Aus 6 ausgewerteten Besitzerbewertungen; Balken 0–100 (5 Sterne = 100).
Nach Straßentests
78/100Über alle getesteten Reifen skaliert: der Durchschnitt erhält 70, der Beste 100.
Was Besitzern gefällt und was nicht
Themen aus 6 Besitzerbewertungen bei Händlern und Bewertungsportalen.
The Vredestein Ultrac+ is generally regarded as a competent, comfort-oriented tire that offers a strong balance of wet-weather performance and dry-road handling. While most users praise its quiet operation and precise steering feedback, some owners report inconsistent results regarding fuel economy and noise levels depending on road surface and vehicle insulation.
Vorteile
- Excellent wet-weather stability and grip at highway speeds
- High levels of ride comfort and noise suppression on most surfaces
- Sharp, precise steering response
- Strong value proposition compared to premium competitors
Nachteile
- Potential for reduced fuel economy compared to other performance tires
- Noise levels can increase significantly at higher highway speeds (130 km/h)
- Perceived lack of initial tread depth compared to some rivals
- Visual appearance can look slightly under-inflated even at correct pressures
Gut zu wissen
- Users with heavier vehicles, such as PHEVs, report satisfaction with the XL (Extra Load) variants for daily driving comfort.
- Drivers of smaller, lighter vehicles (e.g., VW Polo) noted the need for slightly higher tire pressures to achieve a satisfactory aesthetic and handling profile.
3 Teilnahmen an veröffentlichten Tests
Platzierung im jeweiligen Testfeld. Öffnen Sie einen Test für die Ergebnisse je Disziplin.
2026 Motor Summer tire Test · 225/45 R17
9. von 9
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|---|---|
| Bremsen nass | 9. von 9 | |
| Handling nass | 7. von 9 | |
| Kreisbahn nass | 6. von 9 | |
| Bremsen trocken | 9. von 9 | |
| Handling trocken | 8. von 9 | |
| Rollwiderstand | 4. von 9 | |
| Aquaplaning längs | 4. von 9 | |
| Aquaplaning quer | 3. von 9 | |
| Subj. Handling trocken | 9. von 9 | |
| Subj. Komfort | 7. von 9 | |
| Geräusch | 5. von 9 |
Quelle: Motor
2026 Summer ECO tire Test · 195/55 R 16
2. von 8
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|---|---|
| Bremsen nass | 1. von 8 | |
| Handling nass | 3. von 8 | |
| Kreisbahn nass | 2. von 8 | |
| Bremsen trocken | 4. von 8 | |
| Handling trocken | 8. von 8 | |
| Rollwiderstand | 7. von 8 | |
| Aquaplaning längs | 3. von 8 | |
| Aquaplaning quer | 5. von 8 | |
| Geräusch | 4. von 8 | |
| Energieverbrauch | 6. von 8 |
Quelle: Sport Auto
2026 ADAC Summer tire Test · 225/50R17
12. von 16
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|---|---|
| Bremsen nass | 11. von 16 | |
| Bremsen trocken | 8. von 16 | |
| Aquaplaning längs | 3. von 16 | |
| Verschleiß | 14. von 16 | |
| Kraftstoffverbrauch | 9. von 16 | |
| Abrieb | 14. von 16 | |
| Bremsen nass – Beton | 10. von 16 |
Quelle: ADAC
Weitere Reifen zur Auswahl
Sortiert nach unserem Relativen Score, gewichtet danach, wie viele Bewertungen und Tests dahinterstehen.
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