Tests – · noch keine Besitzer 67 · 1 Bewertung
BFGoodrich Advantage T/A Sport vs Bridgestone Ecopia EP422 Plus — im Vergleich
Relative Score (0–100): 60 % Profi-Tests, 40 % Besitzerbewertungen.
Advantage T/A Sport führt, 67–66 Knapper Vorsprung
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Tests – · noch keine Besitzer 65 · 24 Bewertungen
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Besitzerwertungen dahinter.
-
80
Trocken
Advantage T/A Sport +674Warum dieser Score
Quelle Advantage T/A Sport Ecopia EP422 Plus Tire Rack Besitzer – 81 Tyre Reviews Besitzer 80 60 -
50
Nass
Ecopia EP422 Plus +1666Warum dieser Score
Quelle Advantage T/A Sport Ecopia EP422 Plus Tire Rack Besitzer – 74 Tyre Reviews Besitzer 50 57 -
–
Schnee
Kein Vergleich60Warum dieser Score
Quelle Advantage T/A Sport Ecopia EP422 Plus Tire Rack Besitzer – 54 -
60
Komfort
Ecopia EP422 Plus +1171Warum dieser Score
Quelle Advantage T/A Sport Ecopia EP422 Plus Tire Rack Besitzer – 77 Tyre Reviews Besitzer 60 64 -
–
Geräusch
Kein Vergleich70 -
80
Laufleistung
Advantage T/A Sport +1763Warum dieser Score
Quelle Advantage T/A Sport Ecopia EP422 Plus Tire Rack Besitzer – 72 Tyre Reviews Besitzer 80 53 -
70
Handling
Advantage T/A Sport +1555Warum dieser Score
Quelle Advantage T/A Sport Ecopia EP422 Plus Tyre Reviews Besitzer 70 55
Scores im Überblick
| Kategorie | BFGoodrich Advantage T/A Sport | Bridgestone Ecopia EP422 Plus |
|---|---|---|
| Relativer Score | 67 | 66 |
| Trocken | 80 | 74 |
| Nass | 50 | 66 |
| Schnee | – | 60 |
| Komfort | 60 | 71 |
| Geräusch | – | 70 |
| Laufleistung | 80 | 63 |
| Handling | 70 | 55 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
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Nässe und Laufleistung starten bei „Wichtig“ — die beiden Punkte, die Käufern am wichtigsten sind. Verschieben Sie die Regler, die Scores aktualisieren sich sofort.
Für keinen der beiden Reifen gibt es hier schon eine Wertung, diese Gewichtung ändert also nichts.
Für keinen der beiden Reifen gibt es hier schon eine Wertung, diese Gewichtung ändert also nichts.
Advantage T/A Sport
Ecopia EP422 Plus
In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus Besitzerbewertungen bei Händlern und Bewertungsportalen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A Advantage T/A Sport
Vorteile
- Strong cornering grip and stability
- Responsive steering feedback
- Comfortable ride quality
Nachteile
- Higher than average road noise
- Vague on-center steering feel
Reifen B Ecopia EP422 Plus
Vorteile
- Excellent fuel economy due to low rolling resistance
- High level of ride comfort and noise suppression when new
- Predictable handling for daily commuting and highway driving
Nachteile
- Significant premature tread wear failing to meet mileage expectations
- Poor performance in snow and ice conditions
- Increased road noise and vibration as the tire wears
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · BFGoodrich Advantage T/A Sport | B · Bridgestone Ecopia EP422 Plus |
|---|---|---|
| Kategorie | Ganzjahresreifen · Premium Touring | Sommerreifen · Premium Touring |
| Fahrzeugtyp | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Profiltiefe | 7,9 mm (10/32″) | — |
| UTQG | 600 - 660 A A | — |
| Seitenwand | Black Side Wall | — |
| Max. Druck | 3,0 bar (44 psi) | — |
Welchen sollten Sie kaufen?
BFGoodrich Advantage T/A Sport
Bridgestone Ecopia EP422 Plus
Zu knapp für ein Urteil: BFGoodrich Advantage T/A Sport und Bridgestone Ecopia EP422 Plus liegen insgesamt weniger als 2 Punkte auseinander. BFGoodrich Advantage T/A Sport ist stärker bei Laufleistung, Handling und Trocken. Bridgestone Ecopia EP422 Plus ist stärker bei Nass und Komfort.
BFGoodrich Advantage T/A Sport erreicht 80 vs 63 bei Laufleistung.
Bridgestone Ecopia EP422 Plus erreicht 66 vs 50 bei Nass.
BFGoodrich Advantage T/A Sport erreicht 70 vs 55 bei Handling.
Bridgestone Ecopia EP422 Plus erreicht 71 vs 60 bei Komfort.
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Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen), normiert auf den besten Reifen im jeweiligen Test und mit stärkerer Gewichtung neuerer Tests. 40 % stammen aus Tausenden Besitzerbewertungen von Händlern und Bewertungsportalen. Hat ein Reifen nur eines von beiden, verwenden wir, was vorhanden ist, und weisen darauf hin.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie.