Tests – · noch keine Besitzer 67 · 1 Bewertung
BFGoodrich Advantage T/A Sport vs Bridgestone Potenza RE970AS Pole Position — im Vergleich
Relative Score (0–100): 60 % Profi-Tests, 40 % Besitzerbewertungen.
Potenza RE970AS Pole Position liegt vorn, 83–67
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Tests – · noch keine Besitzer 66 · noch keine
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Besitzerwertungen dahinter.
-
80
Trocken
Potenza RE970AS Pole Position +989Warum dieser Score
Quelle Advantage T/A Sport Potenza RE970AS Pole Position Tyre Reviews Besitzer 80 – -
50
Nass
Potenza RE970AS Pole Position +3686Warum dieser Score
Quelle Advantage T/A Sport Potenza RE970AS Pole Position Tyre Reviews Besitzer 50 – -
–
Schnee
Kein Vergleich50 -
60
Komfort
Potenza RE970AS Pole Position +1878Warum dieser Score
Quelle Advantage T/A Sport Potenza RE970AS Pole Position Tyre Reviews Besitzer 60 – -
–
Geräusch
Kein Vergleich76 -
80
Laufleistung
Advantage T/A Sport +278Warum dieser Score
Quelle Advantage T/A Sport Potenza RE970AS Pole Position Tyre Reviews Besitzer 80 – -
70
Handling
Potenza RE970AS Pole Position +1888Warum dieser Score
Quelle Advantage T/A Sport Potenza RE970AS Pole Position Tyre Reviews Besitzer 70 –
Scores im Überblick
| Kategorie | BFGoodrich Advantage T/A Sport | Bridgestone Potenza RE970AS Pole Position |
|---|---|---|
| Relativer Score | 67 | 83 |
| Trocken | 80 | 89 |
| Nass | 50 | 86 |
| Schnee | – | 50 |
| Komfort | 60 | 78 |
| Geräusch | – | 76 |
| Laufleistung | 80 | 78 |
| Handling | 70 | 88 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nässe und Laufleistung starten bei „Wichtig“ — die beiden Punkte, die Käufern am wichtigsten sind. Verschieben Sie die Regler, die Scores aktualisieren sich sofort.
Für keinen der beiden Reifen gibt es hier schon eine Wertung, diese Gewichtung ändert also nichts.
Für keinen der beiden Reifen gibt es hier schon eine Wertung, diese Gewichtung ändert also nichts.
Advantage T/A Sport
Potenza RE970AS Pole Position
In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus Besitzerbewertungen bei Händlern und Bewertungsportalen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A Advantage T/A Sport
Vorteile
- Strong cornering grip and stability
- Responsive steering feedback
- Comfortable ride quality
Nachteile
- Higher than average road noise
- Vague on-center steering feel
Reifen B Potenza RE970AS Pole Position
Noch nicht genug Besitzerbewertungen für eine Auswertung.
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · BFGoodrich Advantage T/A Sport | B · Bridgestone Potenza RE970AS Pole Position |
|---|---|---|
| Kategorie | Ganzjahresreifen · Premium Touring | — |
| Fahrzeugtyp | Passenger Car / Crossover | — |
| Profiltiefe | 7,9 mm (10/32″) | — |
| UTQG | 600 - 660 A A | — |
| Seitenwand | Black Side Wall | — |
| Max. Druck | 3,0 bar (44 psi) | — |
Welchen sollten Sie kaufen?
BFGoodrich Advantage T/A Sport
Bridgestone Potenza RE970AS Pole Position
Sieger: Bridgestone Potenza RE970AS Pole Position — besser bei Nass, Komfort und Handling. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf.
Bridgestone Potenza RE970AS Pole Position erreicht 86 vs 50 bei Nass.
Bridgestone Potenza RE970AS Pole Position erreicht 78 vs 60 bei Komfort.
Bridgestone Potenza RE970AS Pole Position erreicht 88 vs 70 bei Handling.
Bridgestone Potenza RE970AS Pole Position erreicht 89 vs 80 bei Trocken.
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Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen), normiert auf den besten Reifen im jeweiligen Test und mit stärkerer Gewichtung neuerer Tests. 40 % stammen aus Tausenden Besitzerbewertungen von Händlern und Bewertungsportalen. Hat ein Reifen nur eines von beiden, verwenden wir, was vorhanden ist, und weisen darauf hin.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie.