Tests – · noch keine Besitzer 67 · 1 Bewertung
BFGoodrich Advantage T/A Sport vs Pirelli P Zero Nero GT — im Vergleich
Relative Score (0–100): 60 % Profi-Tests, 40 % Besitzerbewertungen.
P Zero Nero GT führt, 71–67 Knapper Vorsprung
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Tests – · noch keine Besitzer 69 · 43 Bewertungen
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Besitzerwertungen dahinter.
-
80
Trocken
P Zero Nero GT +484Warum dieser Score
Quelle Advantage T/A Sport P Zero Nero GT Tyre Reviews Besitzer 80 81 SimpleTire Besitzer – 100 -
50
Nass
P Zero Nero GT +1969Warum dieser Score
Quelle Advantage T/A Sport P Zero Nero GT Tyre Reviews Besitzer 50 64 SimpleTire Besitzer – 97 -
–
Schnee
Kein Vergleich80Warum dieser Score
Quelle Advantage T/A Sport P Zero Nero GT SimpleTire Besitzer – 80 -
60
Komfort
P Zero Nero GT +868Warum dieser Score
Quelle Advantage T/A Sport P Zero Nero GT Tyre Reviews Besitzer 60 64 SimpleTire Besitzer – 90 -
–
Geräusch
Kein Vergleich87Warum dieser Score
Quelle Advantage T/A Sport P Zero Nero GT SimpleTire Besitzer – 87 -
80
Laufleistung
Advantage T/A Sport +1169Warum dieser Score
Quelle Advantage T/A Sport P Zero Nero GT Tyre Reviews Besitzer 80 70 SimpleTire Besitzer – 60 -
70
Handling
Advantage T/A Sport +268Warum dieser Score
Quelle Advantage T/A Sport P Zero Nero GT Tyre Reviews Besitzer 70 68
Scores im Überblick
| Kategorie | BFGoodrich Advantage T/A Sport | Pirelli P Zero Nero GT |
|---|---|---|
| Relativer Score | 67 | 71 |
| Trocken | 80 | 84 |
| Nass | 50 | 69 |
| Schnee | – | 80 |
| Komfort | 60 | 68 |
| Geräusch | – | 87 |
| Laufleistung | 80 | 69 |
| Handling | 70 | 68 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
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Nässe und Laufleistung starten bei „Wichtig“ — die beiden Punkte, die Käufern am wichtigsten sind. Verschieben Sie die Regler, die Scores aktualisieren sich sofort.
Für keinen der beiden Reifen gibt es hier schon eine Wertung, diese Gewichtung ändert also nichts.
Für keinen der beiden Reifen gibt es hier schon eine Wertung, diese Gewichtung ändert also nichts.
Advantage T/A Sport
P Zero Nero GT
In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus Besitzerbewertungen bei Händlern und Bewertungsportalen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A Advantage T/A Sport
Vorteile
- Strong cornering grip and stability
- Responsive steering feedback
- Comfortable ride quality
Nachteile
- Higher than average road noise
- Vague on-center steering feel
Reifen B P Zero Nero GT
Vorteile
- Strong dry grip and predictable handling at the limit
- Competitive and attractive pricing compared to other premium brands
- Improved cabin quietness and ride comfort relative to some factory tires
Nachteile
- Unpredictable and poor wet-weather grip, leading to aquaplaning and sudden loss of traction
- Soft sidewalls resulting in a twitchy or wobbly feel under heavy cornering loads
- Persistent high-speed vibration issues that resist rebalancing
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · BFGoodrich Advantage T/A Sport | B · Pirelli P Zero Nero GT |
|---|---|---|
| Kategorie | Ganzjahresreifen · Premium Touring | Sommerreifen · Ultra High Performance |
| Fahrzeugtyp | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Profiltiefe | 7,9 mm (10/32″) | 7,1 mm (9/32″) |
| UTQG | 600 - 660 A A | 280 A A |
| Seitenwand | Black Side Wall | Blackwall |
| Max. Druck | 3,0 bar (44 psi) | 3,4 bar (50 psi) |
Welchen sollten Sie kaufen?
BFGoodrich Advantage T/A Sport
Pirelli P Zero Nero GT
Sieger: Pirelli P Zero Nero GT — besser bei Nass, Komfort und Trocken. Wählen Sie den BFGoodrich Advantage T/A Sport, wenn Ihnen Laufleistung am wichtigsten ist.
Pirelli P Zero Nero GT erreicht 69 vs 50 bei Nass.
BFGoodrich Advantage T/A Sport erreicht 80 vs 69 bei Laufleistung.
Pirelli P Zero Nero GT erreicht 68 vs 60 bei Komfort.
Pirelli P Zero Nero GT erreicht 84 vs 80 bei Trocken.
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Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen), normiert auf den besten Reifen im jeweiligen Test und mit stärkerer Gewichtung neuerer Tests. 40 % stammen aus Tausenden Besitzerbewertungen von Händlern und Bewertungsportalen. Hat ein Reifen nur eines von beiden, verwenden wir, was vorhanden ist, und weisen darauf hin.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie.