Tests – · noch keine Besitzer 69 · 1 Bewertung
Direktvergleich
Aktualisiert
BFGoodrich Advantage T/A Sport vs Yokohama ADVAN A11A — im Vergleich
Relative Score (0–100): 60 % Profi-Tests, 40 % Besitzerbewertungen.
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Tests – · noch keine Besitzer 69 · 2 Bewertungen
Noch zu wenig Daten für einen direkten Vergleich
Wir brauchen Testergebnisse oder Besitzerbewertungen in mindestens einer gemeinsamen Kategorie. Was wir zu jedem Reifen wissen, steht auf seiner eigenen Seite.
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Besitzerbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A Advantage T/A Sport
Vorteile
- Strong cornering grip and stability
- Responsive steering feedback
- Comfortable ride quality
Nachteile
- Higher than average road noise
- Vague on-center steering feel
Reifen B ADVAN A11A
Vorteile
- Confident dry-weather cornering and handling
- Excellent braking performance in dry conditions
- High durability and long tread life
Nachteile
- Concerns regarding structural integrity, specifically sidewall splitting over time
- Mediocre performance and braking confidence on wet surfaces
- Firm ride quality that may be uncomfortable for some drivers
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · BFGoodrich Advantage T/A Sport | B · Yokohama ADVAN A11A |
|---|---|---|
| Kategorie | Ganzjahresreifen · Premium Touring | Sommerreifen · High Performance |
| Fahrzeugtyp | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Profiltiefe | 7,9 mm (10/32″) | — |
| UTQG | 600 - 660 A A | — |
| Seitenwand | Black Side Wall | — |
| Max. Druck | 3,0 bar (44 psi) | — |
Welchen sollten Sie kaufen?
–
/ 100
BFGoodrich Advantage T/A Sport
–
/ 100
Yokohama ADVAN A11A
Für keinen der beiden Reifen gibt es bisher genug Test- oder Bewertungsdaten für einen Relativen Score.
Reifen A · BFGoodrich Advantage T/A Sport
Reifen B · Yokohama ADVAN A11A
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Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Besitzerbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Besitzerbewertungen gibt es noch keinen Score.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie.