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Direktvergleich Aktualisiert September 2026

BFGoodrich All Terrain TA KO2 vs General Grabber X3 — im Vergleich (September 2026)

Unser Relativer Score kombiniert zu 60 % objektive Testdaten mit zu 40 % Bewertungen von Besitzern — so lassen sich zwei beliebige Reifen vergleichen, auch wenn sie nie im selben Test waren.

Reifen A BFGoodrich

BFGoodrich All Terrain TA KO2

Ganzjahresreifen · All-Terrain und Offroad

BFGoodrich All Terrain TA KO2 tread pattern
Objektiv (60 %)
73/100
2 professionelle Tests
Besitzer (40 %)
73/100
38 Besitzerbewertungen
Trocken
82
Nass
67
Schnee
81
Komfort
72
Geräusch
100
Laufleistung
84
Handling
72

Preise ändern sich täglich — prüfen Sie beim Händler Ihre Größe.

VS
Reifen B General

General Grabber X3

Ganzjahresreifen · All-Terrain und Offroad

General Grabber X3 tread pattern
Objektiv (60 %)
65/100
2 professionelle Tests
Besitzer (40 %)
87/100
97 Besitzerbewertungen
Trocken
79
Nass
90
Schnee
45
Komfort
65
Geräusch
82
Laufleistung
87
Handling
85

Preise ändern sich täglich — prüfen Sie beim Händler Ihre Größe.

FazitZu knapp für ein Urteil: BFGoodrich All Terrain TA KO2 und General Grabber X3 liegen insgesamt weniger als 2 Punkte auseinander. BFGoodrich All Terrain TA KO2 ist stärker bei Schnee, Geräusch und Komfort. General Grabber X3 ist stärker bei Nass, Handling und Laufleistung.
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Kategorien im Detail

7 Kategorien im Vergleich

Jeder Balken ist der Relative Score der Kategorie. Klappen Sie eine Kachel auf, um die Testergebnisse und Besitzerbewertungen dahinter zu sehen.

Trocken

Gewichtung: Neutral
Score (0–100) All Terrain TA KO2 liegt 3 vorn
A — BFGoodrich All Terrain TA KO2
82
B — General Grabber X3
79
Warum dieser Score
QuelleAll Terrain TA KO2Grabber X3
Professionelle Tests (TWG-Score) 81 68
Tire Rack Besitzer 88 87
Tyre Reviews Besitzer 82 95
SimpleTire Besitzer – 97
America's Tire Besitzer – 94
Bremsen trocken (% vom Besten) 93% 96%
Handling trocken (% vom Besten) 100% 100%

Nass

Gewichtung: Wichtig
Score (0–100) Grabber X3 liegt 23 vorn
A — BFGoodrich All Terrain TA KO2
67
B — General Grabber X3
90
Warum dieser Score
QuelleAll Terrain TA KO2Grabber X3
Professionelle Tests (TWG-Score) 68 90
Tire Rack Besitzer 90 92
Tyre Reviews Besitzer 66 75
SimpleTire Besitzer – 91
America's Tire Besitzer – 90
Bremsen nass (% vom Besten) 71% 91%
Handling nass (% vom Besten) 90% 100%

Schnee

Gewichtung: Neutral
Score (0–100) All Terrain TA KO2 liegt 36 vorn
A — BFGoodrich All Terrain TA KO2
81
B — General Grabber X3
45
Warum dieser Score
QuelleAll Terrain TA KO2Grabber X3
Professionelle Tests (TWG-Score) 80 15
Tire Rack Besitzer 92 88
Tyre Reviews Besitzer 81 80
SimpleTire Besitzer – 90
Bremsen Schnee (% vom Besten) 100% 79%
Handling Schnee (% vom Besten) 100% 100%
Traktion Schnee (% vom Besten) 89% 61%

Komfort

Gewichtung: Neutral
Score (0–100) All Terrain TA KO2 liegt 7 vorn
A — BFGoodrich All Terrain TA KO2
72
B — General Grabber X3
65
Warum dieser Score
QuelleAll Terrain TA KO2Grabber X3
Professionelle Tests (TWG-Score) – 50
Tire Rack Besitzer 87 84
Tyre Reviews Besitzer 72 85
SimpleTire Besitzer – 90
America's Tire Besitzer – 84

Geräusch

Gewichtung: Neutral
Score (0–100) All Terrain TA KO2 liegt 18 vorn
A — BFGoodrich All Terrain TA KO2
100
B — General Grabber X3
82
Warum dieser Score
QuelleAll Terrain TA KO2Grabber X3
Professionelle Tests (TWG-Score) 100 –
SimpleTire Besitzer – 87
America's Tire Besitzer – 80

Laufleistung

Gewichtung: Wichtig
Score (0–100) Grabber X3 liegt 3 vorn
A — BFGoodrich All Terrain TA KO2
84
B — General Grabber X3
87
Warum dieser Score
QuelleAll Terrain TA KO2Grabber X3
Tire Rack Besitzer 85 80
Tyre Reviews Besitzer 84 95
SimpleTire Besitzer – 88
America's Tire Besitzer – 86

Handling

Gewichtung: Neutral
Score (0–100) Grabber X3 liegt 13 vorn
A — BFGoodrich All Terrain TA KO2
72
B — General Grabber X3
85
Warum dieser Score
QuelleAll Terrain TA KO2Grabber X3
Tyre Reviews Besitzer 72 90
America's Tire Besitzer – 85
DriverReviews Besitzer – 86

Scores im Überblick

BFGoodrich All Terrain TA KO2 vs General Grabber X3: Scores nach Kategorie (0–100)
KategorieBFGoodrich All Terrain TA KO2General Grabber X3
Relativer Score 79 78
Trocken 82 79
Nass 67 90
Schnee 81 45
Komfort 72 65
Geräusch 100 82
Laufleistung 84 87
Handling 72 85

Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.

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Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind

Nässe und Laufleistung starten bei „Wichtig“ — die beiden Punkte, die Käufern am wichtigsten sind. Verschieben Sie die Regler, die Scores aktualisieren sich sofort.

Neutral
KeinWenigerNeutralMehrMax
Wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neutral
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neutral
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neutral
KeinWenigerNeutralMehrMax
Wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neutral
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neu berechnet
Gesamtscore

Reifen A

Reifen B

Testdaten

Die professionellen Testergebnisse hinter den Scores

Jedes Ergebnis ist in % des besten Reifens im jeweiligen Test angegeben. Zeilen „Gleicher Test“ sind der strengste Vergleich: Beide Reifen wurden nebeneinander gemessen.

DisziplinKategorieReifen AReifen BΔBeide?
Handling Schotter Schotter 98% #1/5 · The BEST All Terrain Tyre for 2025 100% #4/4 · What's the best type of tyre for your SUV or Pickup truck? HT, AT and MT compared and tested -1.9 Verschiedene Tests
Bremsen trocken Trocken 93% #5/5 · The BEST All Terrain Tyre for 2025 96% #3/4 · What's the best type of tyre for your SUV or Pickup truck? HT, AT and MT compared and tested -2.9 Verschiedene Tests
Handling trocken Trocken 100% #5/5 · The BEST All Terrain Tyre for 2025 100% #4/4 · What's the best type of tyre for your SUV or Pickup truck? HT, AT and MT compared and tested 0 Verschiedene Tests
Rollwiderstand Effizienz 75% #7/7 · Best All Terrain Tyres Tested On Road, Off Road and Snow [2024] 78% #4/4 · What's the best type of tyre for your SUV or Pickup truck? HT, AT and MT compared and tested -3.5 Verschiedene Tests
Handling Schotter Kies 99% #2/7 · Best All Terrain Tyres Tested On Road, Off Road and Snow [2024] 97% #1/4 · What's the best type of tyre for your SUV or Pickup truck? HT, AT and MT compared and tested +2.1 Verschiedene Tests
Gesamtplatzierung Gesamt 14% #7/7 · Best All Terrain Tyres Tested On Road, Off Road and Snow [2024] 25% #4/4 · What's the best type of tyre for your SUV or Pickup truck? HT, AT and MT compared and tested -10.7 Verschiedene Tests
Bremsen Schnee Schnee 100% #1/5 · Best All Terrain Tyres Tested On Road, Off Road and Snow [2024] 79% #5/5 · HT vs AT vs MT vs Winter Tyres on Snow +20.9 Verschiedene Tests
Handling Schnee Schnee 100% #1/5 · Best All Terrain Tyres Tested On Road, Off Road and Snow [2024] 100% #5/5 · HT vs AT vs MT vs Winter Tyres on Snow 0 Verschiedene Tests
Traktion Schnee Schnee 89% #3/5 · Best All Terrain Tyres Tested On Road, Off Road and Snow [2024] 61% #5/5 · HT vs AT vs MT vs Winter Tyres on Snow +28.7 Verschiedene Tests
Aquaplaning längs Geradeaus 87% #5/7 · Best All Terrain Tyres Tested On Road, Off Road and Snow [2024] 100% #1/4 · What's the best type of tyre for your SUV or Pickup truck? HT, AT and MT compared and tested -12.6 Verschiedene Tests
Bremsen nass Nass 71% #6/7 · Best All Terrain Tyres Tested On Road, Off Road and Snow [2024] 91% #3/4 · What's the best type of tyre for your SUV or Pickup truck? HT, AT and MT compared and tested -20.4 Verschiedene Tests
Handling nass Nass 90% #6/7 · Best All Terrain Tyres Tested On Road, Off Road and Snow [2024] 100% #4/4 · What's the best type of tyre for your SUV or Pickup truck? HT, AT and MT compared and tested -10.3 Verschiedene Tests
Von Besitzern

Vorteile, Nachteile & Beobachtungen

Themen aus Besitzerbewertungen bei Händlern und Bewertungsportalen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.

Reifen A BFGoodrich All Terrain TA KO2

The BFGoodrich All-Terrain T/A KO2 is widely regarded as a benchmark for off-road durability and rugged versatility, excelling in gravel, sand, and rocky terrain. While users praise its longevity and aggressive aesthetic, there is a consistent consensus regarding its declining performance in wet conditions and increased road noise as the rubber compound hardens over time.

Vorteile

  • Exceptional off-road durability and puncture resistance
  • Strong traction in gravel, sand, and rocky terrain
  • Long tread life and high mileage capability
  • Aggressive, iconic visual appeal

Nachteile

  • Significant loss of wet-weather grip and braking performance
  • Increased road noise and harsh ride quality as the tire ages
  • Rubber compound tends to harden, negatively impacting cold-weather and wet-surface traction
  • Poor performance on ice and hard-packed snow

Beobachtungen

  • Users with lighter vehicles or vans (e.g., Sprinter) report varying experiences with noise and comfort, often noting that the tire's weight impacts ride quality.
  • Owners of heavy-duty 4x4s and trucks frequently highlight the tire's ability to handle high-speed gravel and heavy loads without structural failure.
Reifen B General Grabber X3

The General Grabber X3 is widely regarded as a high-performance mud-terrain tire that balances aggressive off-road capability with surprising on-road refinement. While most users praise its exceptional traction in mud, snow, and rocky terrain, a subset of owners reports issues with highway stability, specifically noting a 'squirrely' or disconnected feeling at higher speeds.

Vorteile

  • Exceptional off-road traction in mud, sand, and rocky conditions
  • Surprisingly low road noise for an aggressive mud-terrain tire
  • Strong durability and tread life when properly maintained
  • Aesthetically pleasing design, particularly the signature red lettering

Nachteile

  • Reported 'steering wander' or instability at highway speeds
  • Potential for uneven tread wear (cupping) if not rotated frequently
  • High tendency to throw rocks and debris due to aggressive tread pattern
  • Occasional reports of manufacturing defects or balancing difficulties

Beobachtungen

  • Users running E-load range tires on heavy-duty trucks report better sidewall stability and less 'squirm' compared to lighter-duty applications.
  • Owners of lifted vehicles and larger tire sizes (e.g., 35-inch) frequently highlight the need for frequent rotation to prevent premature cupping.
  • Drivers without fender flares noted significant paint chipping due to the tire's tendency to eject rocks.
Technische Daten

Daten im Vergleich

Merkmal A · BFGoodrich All Terrain TA KO2 B · General Grabber X3
KategorieGanzjahresreifen · All-Terrain und OffroadGanzjahresreifen · All-Terrain und Offroad
Fahrzeugtyp—SUV und 4x4
Verfügbare Größen166
Felgendurchmesser16″ – 20″16″ – 18″
Profiltiefe13 - 15/32″18 - 21/32″
UTQG—AA A
Laufleistungsgarantie80.000 km—
SeitenwandBlack Side Wall - Raised White LetteringBlack Side Wall - Serrated Raised Lettering
Max. Druck35 - 80 psi35 - 80 psi
Fazit

Welchen sollten Sie kaufen?

BFGoodrich

General

Zu knapp für ein Urteil: BFGoodrich All Terrain TA KO2 und General Grabber X3 liegen insgesamt weniger als 2 Punkte auseinander. BFGoodrich All Terrain TA KO2 ist stärker bei Schnee, Geräusch und Komfort. General Grabber X3 ist stärker bei Nass, Handling und Laufleistung.

Reifen A wählen Sie fahren durch schneereiche Winter

BFGoodrich All Terrain TA KO2 erreicht 81 vs 45 bei Schnee.

Reifen B wählen Ihnen ist Sicherheit bei Nässe am wichtigsten

General Grabber X3 erreicht 90 vs 67 bei Nass.

Reifen A wählen Sie wollen einen leiseren Innenraum

BFGoodrich All Terrain TA KO2 erreicht 100 vs 82 bei Geräusch.

Reifen B wählen Sie mögen präzises, direktes Handling

General Grabber X3 erreicht 85 vs 72 bei Handling.

Reifen A · BFGoodrich All Terrain TA KO2
Reifen B · General Grabber X3

Wie vergleichen wir Reifen?

Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen), normiert auf den besten Reifen im jeweiligen Test und mit stärkerer Gewichtung neuerer Tests. 40 % stammen aus Tausenden Besitzerbewertungen von Händlern und Bewertungsportalen. Hat ein Reifen nur eines von beiden, verwenden wir, was vorhanden ist, und weisen darauf hin.

Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie.