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Direktvergleich Aktualisiert September 2026

BFGoodrich All Terrain TA KO2 vs Toyo Open Country WT — im Vergleich (September 2026)

Unser Relativer Score kombiniert zu 60 % objektive Testdaten mit zu 40 % Bewertungen von Besitzern — so lassen sich zwei beliebige Reifen vergleichen, auch wenn sie nie im selben Test waren.

Reifen A BFGoodrich

BFGoodrich All Terrain TA KO2

Ganzjahresreifen · All-Terrain und Offroad

BFGoodrich All Terrain TA KO2 tread pattern
Objektiv (60 %)
73/100
2 professionelle Tests
Besitzer (40 %)
73/100
38 Besitzerbewertungen
Trocken
82
Nass
67
Schnee
81
Komfort
72
Geräusch
100
Laufleistung
84
Handling
72

Preise ändern sich täglich — prüfen Sie beim Händler Ihre Größe.

VS
Reifen B Toyo

Toyo Open Country WT

Winterreifen · Touring

Toyo Open Country WT tread pattern
Objektiv (60 %)
–/100
Noch keine Testdaten
Besitzer (40 %)
90/100
102 Besitzerbewertungen
Trocken
95
Nass
91
Schnee
82
Komfort
91
Geräusch
89
Laufleistung
88
Handling
93

Preise ändern sich täglich — prüfen Sie beim Händler Ihre Größe.

FazitSieger: Toyo Open Country WT — besser bei Nass, Handling und Komfort. Wählen Sie den BFGoodrich All Terrain TA KO2, wenn Ihnen Geräusch am wichtigsten ist.
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Kategorien im Detail

7 Kategorien im Vergleich

Jeder Balken ist der Relative Score der Kategorie. Klappen Sie eine Kachel auf, um die Testergebnisse und Besitzerbewertungen dahinter zu sehen.

Trocken

Gewichtung: Neutral
Score (0–100) Open Country WT liegt 13 vorn
A — BFGoodrich All Terrain TA KO2
82
B — Toyo Open Country WT
95
Warum dieser Score
QuelleAll Terrain TA KO2Open Country WT
Professionelle Tests (TWG-Score) 81 –
Tire Rack Besitzer 88 –
Tyre Reviews Besitzer 82 88

Nass

Gewichtung: Wichtig
Score (0–100) Open Country WT liegt 24 vorn
A — BFGoodrich All Terrain TA KO2
67
B — Toyo Open Country WT
91
Warum dieser Score
QuelleAll Terrain TA KO2Open Country WT
Professionelle Tests (TWG-Score) 68 –
Tire Rack Besitzer 90 –
Tyre Reviews Besitzer 66 93

Schnee

Gewichtung: Neutral
Score (0–100) Open Country WT liegt 1 vorn
A — BFGoodrich All Terrain TA KO2
81
B — Toyo Open Country WT
82
Warum dieser Score
QuelleAll Terrain TA KO2Open Country WT
Professionelle Tests (TWG-Score) 80 –
Tire Rack Besitzer 92 –
Tyre Reviews Besitzer 81 80

Komfort

Gewichtung: Neutral
Score (0–100) Open Country WT liegt 19 vorn
A — BFGoodrich All Terrain TA KO2
72
B — Toyo Open Country WT
91
Warum dieser Score
QuelleAll Terrain TA KO2Open Country WT
Tire Rack Besitzer 87 –
Tyre Reviews Besitzer 72 85

Geräusch

Gewichtung: Neutral
Score (0–100) All Terrain TA KO2 liegt 11 vorn
A — BFGoodrich All Terrain TA KO2
100
B — Toyo Open Country WT
89
Warum dieser Score
QuelleAll Terrain TA KO2Open Country WT
Professionelle Tests (TWG-Score) 100 –

Laufleistung

Gewichtung: Wichtig
Score (0–100) Open Country WT liegt 4 vorn
A — BFGoodrich All Terrain TA KO2
84
B — Toyo Open Country WT
88
Warum dieser Score
QuelleAll Terrain TA KO2Open Country WT
Tire Rack Besitzer 85 –
Tyre Reviews Besitzer 84 90

Handling

Gewichtung: Neutral
Score (0–100) Open Country WT liegt 21 vorn
A — BFGoodrich All Terrain TA KO2
72
B — Toyo Open Country WT
93
Warum dieser Score
QuelleAll Terrain TA KO2Open Country WT
Tyre Reviews Besitzer 72 88

Scores im Überblick

BFGoodrich All Terrain TA KO2 vs Toyo Open Country WT: Scores nach Kategorie (0–100)
KategorieBFGoodrich All Terrain TA KO2Toyo Open Country WT
Relativer Score 79 90
Trocken 82 95
Nass 67 91
Schnee 81 82
Komfort 72 91
Geräusch 100 89
Laufleistung 84 88
Handling 72 93

Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.

Personalisieren

Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind

Nässe und Laufleistung starten bei „Wichtig“ — die beiden Punkte, die Käufern am wichtigsten sind. Verschieben Sie die Regler, die Scores aktualisieren sich sofort.

Neutral
KeinWenigerNeutralMehrMax
Wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neutral
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neutral
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neutral
KeinWenigerNeutralMehrMax
Wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neutral
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neu berechnet
Gesamtscore

Reifen A

Reifen B

Von Besitzern

Vorteile, Nachteile & Beobachtungen

Themen aus Besitzerbewertungen bei Händlern und Bewertungsportalen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.

Reifen A BFGoodrich All Terrain TA KO2

The BFGoodrich All-Terrain T/A KO2 is widely regarded as a benchmark for off-road durability and rugged versatility, excelling in gravel, sand, and rocky terrain. While users praise its longevity and aggressive aesthetic, there is a consistent consensus regarding its declining performance in wet conditions and increased road noise as the rubber compound hardens over time.

Vorteile

  • Exceptional off-road durability and puncture resistance
  • Strong traction in gravel, sand, and rocky terrain
  • Long tread life and high mileage capability
  • Aggressive, iconic visual appeal

Nachteile

  • Significant loss of wet-weather grip and braking performance
  • Increased road noise and harsh ride quality as the tire ages
  • Rubber compound tends to harden, negatively impacting cold-weather and wet-surface traction
  • Poor performance on ice and hard-packed snow

Beobachtungen

  • Users with lighter vehicles or vans (e.g., Sprinter) report varying experiences with noise and comfort, often noting that the tire's weight impacts ride quality.
  • Owners of heavy-duty 4x4s and trucks frequently highlight the tire's ability to handle high-speed gravel and heavy loads without structural failure.
Reifen B Toyo Open Country WT

The Toyo Open Country WT is widely regarded as a highly capable, durable mud-terrain tire that balances aggressive off-road performance with surprisingly refined on-road manners. While most users praise its longevity and traction in mud, snow, and rain, a minority of owners report issues with ride harshness and balancing, particularly on heavy-duty trucks.

Vorteile

  • Exceptional off-road traction in mud, dirt, and sand
  • Impressive tread life and durability for a mud-terrain tire
  • Surprisingly low road noise compared to competitors
  • Strong performance in wet and snowy conditions
  • Aesthetically aggressive design

Nachteile

  • High price point compared to other options
  • Occasional reports of balancing issues or high-speed vibrations
  • Can feel harsh or stiff on pavement, especially on heavy-duty trucks
  • Initial 'break-in' period required for optimal traction

Beobachtungen

  • Owners of heavy-duty diesel trucks (e.g., F350, Ram 2500) report the most polarized experiences, with some citing excellent towing stability and others noting a harsh, 'white-knuckle' ride on pavement.
  • Jeep Wrangler and SUV owners frequently highlight the tire's ability to maintain a smooth, quiet ride during daily commuting while remaining highly capable on trails.
  • Users note that proper rotation is critical to preventing uneven wear, particularly on heavier vehicles.
Technische Daten

Daten im Vergleich

Merkmal A · BFGoodrich All Terrain TA KO2 B · Toyo Open Country WT
KategorieGanzjahresreifen · All-Terrain und OffroadWinterreifen · Touring
Fahrzeugtyp—SUV und 4x4
Verfügbare Größen16—
Felgendurchmesser16″ – 20″—
Profiltiefe13 - 15/32″—
Laufleistungsgarantie80.000 km—
SeitenwandBlack Side Wall - Raised White Lettering—
Max. Druck35 - 80 psi—
Fazit

Welchen sollten Sie kaufen?

BFGoodrich

Toyo

Sieger: Toyo Open Country WT — besser bei Nass, Handling und Komfort. Wählen Sie den BFGoodrich All Terrain TA KO2, wenn Ihnen Geräusch am wichtigsten ist.

Reifen B wählen Ihnen ist Sicherheit bei Nässe am wichtigsten

Toyo Open Country WT erreicht 91 vs 67 bei Nass.

Reifen B wählen Sie mögen präzises, direktes Handling

Toyo Open Country WT erreicht 93 vs 72 bei Handling.

Reifen B wählen Sie wollen den höchsten Fahrkomfort

Toyo Open Country WT erreicht 91 vs 72 bei Komfort.

Reifen B wählen Sie wollen maximalen Grip auf trockener Straße

Toyo Open Country WT erreicht 95 vs 82 bei Trocken.

Reifen A · BFGoodrich All Terrain TA KO2
Reifen B · Toyo Open Country WT

Wie vergleichen wir Reifen?

Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen), normiert auf den besten Reifen im jeweiligen Test und mit stärkerer Gewichtung neuerer Tests. 40 % stammen aus Tausenden Besitzerbewertungen von Händlern und Bewertungsportalen. Hat ein Reifen nur eines von beiden, verwenden wir, was vorhanden ist, und weisen darauf hin.

Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie.