Tests – · noch keine Besitzer 68 · 13 Bewertungen
Bridgestone Alenza AS Ultra vs Michelin Pilot Sport All Season 3+ — im Vergleich
Relative Score (0–100): 60 % Profi-Tests, 40 % Besitzerbewertungen.
Alenza AS Ultra führt, 69–66 Knapper Vorsprung
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Tests – · noch keine Besitzer 64 · 3 Bewertungen
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Besitzerwertungen dahinter.
-
71
Trocken
Alenza AS Ultra +170Warum dieser Score
Quelle Alenza AS Ultra Pilot Sport All Season 3+ Online gefundene Bewertungen 72 70 -
73
Nass
Alenza AS Ultra +172Warum dieser Score
Quelle Alenza AS Ultra Pilot Sport All Season 3+ Online gefundene Bewertungen 74 72 -
71
Schnee
Alenza AS Ultra +1358Warum dieser Score
Quelle Alenza AS Ultra Pilot Sport All Season 3+ Online gefundene Bewertungen 71 50 -
69
Komfort
Alenza AS Ultra +663Warum dieser Score
Quelle Alenza AS Ultra Pilot Sport All Season 3+ Online gefundene Bewertungen 68 57 -
63
Geräusch
Kein Vergleich–Warum dieser Score
Quelle Alenza AS Ultra Pilot Sport All Season 3+ Online gefundene Bewertungen 59 – -
61
Laufleistung
Pilot Sport All Season 3+ +162Warum dieser Score
Quelle Alenza AS Ultra Pilot Sport All Season 3+ Online gefundene Bewertungen 58 59 -
70
Handling
Alenza AS Ultra +268Warum dieser Score
Quelle Alenza AS Ultra Pilot Sport All Season 3+ Online gefundene Bewertungen 70 68
Scores im Überblick
| Kategorie | Bridgestone Alenza AS Ultra | Michelin Pilot Sport All Season 3+ |
|---|---|---|
| Relativer Score | 69 | 66 |
| Trocken | 71 | 70 |
| Nass | 73 | 72 |
| Schnee | 71 | 58 |
| Komfort | 69 | 63 |
| Geräusch | 63 | – |
| Laufleistung | 61 | 62 |
| Handling | 70 | 68 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nässe und Laufleistung starten bei „Wichtig“ — die beiden Punkte, die Käufern am wichtigsten sind. Verschieben Sie die Regler, die Scores aktualisieren sich sofort.
Für keinen der beiden Reifen gibt es hier schon eine Wertung, diese Gewichtung ändert also nichts.
Alenza AS Ultra
Pilot Sport All Season 3+
In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Besitzerbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A Alenza AS Ultra
Vorteile
- Strong traction on both wet and dry road surfaces
- Improved ride comfort and handling compared to some factory-installed alternatives
- Capable performance in varied weather conditions for some users
Nachteile
- Reports of premature tread wear and short service life
- Noticeable road noise compared to other premium tires
- Inconsistent performance in severe winter conditions, particularly on ice and deep snow
Reifen B Pilot Sport All Season 3+
Noch nicht genug Besitzerbewertungen für eine Auswertung.
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Bridgestone Alenza AS Ultra | B · Michelin Pilot Sport All Season 3+ |
|---|---|---|
| Kategorie | Ganzjahresreifen · Premium Touring | Ganzjahresreifen · Premium Touring |
| Fahrzeugtyp | SUV und 4x4 | — |
| Verfügbare Größen | 46 | — |
| Felgendurchmesser | 16″ – 22″ | — |
| Profiltiefe | 7,9 mm (10/32″) | — |
| UTQG | 800 A A | — |
| Laufleistungsgarantie | 129.000 km | — |
| Seitenwand | Blackwall | — |
| Max. Druck | 3,0 bar (44 psi) | — |
Welchen sollten Sie kaufen?
Bridgestone Alenza AS Ultra
Michelin Pilot Sport All Season 3+
Sieger: Bridgestone Alenza AS Ultra — besser bei Schnee und Komfort. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf.
Bridgestone Alenza AS Ultra erreicht 71 vs 58 bei Schnee.
Bridgestone Alenza AS Ultra erreicht 69 vs 63 bei Komfort.
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Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Besitzerbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Besitzerbewertungen gibt es noch keinen Score.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie.