Unser Relativer Score kombiniert zu 60 % objektive Testdaten mit zu 40 % Bewertungen von Besitzern — so lassen sich zwei beliebige Reifen vergleichen, auch wenn sie nie im selben Test waren.
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Jeder Balken ist der Relative Score der Kategorie. Klappen Sie eine Kachel auf, um die Testergebnisse und Besitzerbewertungen dahinter zu sehen.
| Quelle | Battlax BT 016 | Pilot Power 2CT |
|---|---|---|
| Tyre Reviews Besitzer | 72 | 89 |
| Quelle | Battlax BT 016 | Pilot Power 2CT |
|---|---|---|
| Tyre Reviews Besitzer | 48 | 69 |
| Quelle | Battlax BT 016 | Pilot Power 2CT |
|---|---|---|
| Tyre Reviews Besitzer | 65 | 85 |
| Quelle | Battlax BT 016 | Pilot Power 2CT |
|---|---|---|
| Tyre Reviews Besitzer | 52 | 77 |
| Quelle | Battlax BT 016 | Pilot Power 2CT |
|---|---|---|
| Tyre Reviews Besitzer | 65 | 66 |
| DriverReviews Besitzer | – | 90 |
| Kategorie | Bridgestone Battlax BT 016 | Michelin Pilot Power 2CT |
|---|---|---|
| Relativer Score | 58 | 76 |
| Trocken | 72 | 89 |
| Nass | 48 | 69 |
| Komfort | 65 | 85 |
| Laufleistung | 52 | 77 |
| Handling | 65 | 66 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Nässe und Laufleistung starten bei „Wichtig“ — die beiden Punkte, die Käufern am wichtigsten sind. Verschieben Sie die Regler, die Scores aktualisieren sich sofort.
Reifen A
Reifen B
Themen aus Besitzerbewertungen bei Händlern und Bewertungsportalen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
The Bridgestone Battlax BT-016 is widely regarded as a capable, high-performance tire in warm, dry conditions, often praised for its stability and grip during spirited riding or track use. However, user consensus is polarized due to its poor performance in wet or cold weather, with many riders reporting a significant lack of confidence and traction in adverse conditions.
The Michelin Pilot Power 2CT is widely regarded as a high-value, versatile sport tire that excels in dry conditions and offers impressive front-end feedback. While it remains a popular choice for street riders and occasional track users due to its quick warm-up and confidence-inspiring handling, some riders note a lack of progressiveness at the limit and inconsistent performance in heavy rain.
Aus Reddit, Foren und Bewertungs-Threads. Nicht Teil unseres Scores
Zu diesem Reifen haben wir noch nicht genug Community-Beiträge gesammelt.
The Michelin Pilot Power 2CT is a long-standing, budget-friendly sport tire that generates mixed community opinions. While many riders appreciate their affordability, decent wet grip, and historical popularity, others note they are an older design compared to modern alternatives like the Road 5 or Q3, with some users reporting sliding or feeling they are too aggressive for standard street use.
“Less than 200 miles on this brand new pilot power 2ct, and I got a flat. A goddamn staple thing. What do?”
“Mix setup — Road 6 front / Power 2CT rear on MT-09 SP. What do you guys think? Hey guys, I’d like to hear your opinion. I’ve got an MT-09 SP, bought it in May 2025, and I’ve already worn out the stock Bridgestone S23 tires over the season. Now I’ve got a mix setup — Michelin Road 6 on the front and Michelin Pilot Power 2CT on the rear (got them as a gift). What do you think — is that a decent combo? Any pros/cons I should know about? The weather’s still nice here, so I’m planning to keep riding until the roads get too wet with autumn rain. 🌧️🏍️”
“I have Pilot Power 2CT. Honestly, wish I had gotten the Road 5’s (at the time). My tires are stickier than I personally need. Unless you’re going full lean angle on the street, I think they’re a bit aggressive IMO.”
“I've had 2 sets of Pilot Power 2CT. Got about 10k miles off the front (pushing it) and about 5-6k miles off each rear. You might be able to extend that if you have more twisty roads available. I have to slog through miles of straights to get anywhere twisty like that. My experience with them in the damp and cold has been very good though, but if that doesn't apply to you it's not much of a pro. Personally? I'm getting Road 5s/Road 6s for public roads, and another set of tires (Rosso IIIs) specifically for track and summer use. The Roads will last you even longer and handle themselves in a corner very well. I'm expecting the roads to last me 7-8k miles before I have to swap out the rear”
Basierend auf 15 Community-Beiträgen
| Merkmal | A · Bridgestone Battlax BT 016 | B · Michelin Pilot Power 2CT |
|---|---|---|
| Kategorie | Sommerreifen · Max Performance | Sommerreifen · Ultra High Performance |
| Fahrzeugtyp | Motorrad | Motorrad |
Bridgestone
Michelin
Sieger: Michelin Pilot Power 2CT — besser bei Laufleistung, Nass und Komfort. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf.
Michelin Pilot Power 2CT erreicht 77 vs 52 bei Laufleistung.
Michelin Pilot Power 2CT erreicht 69 vs 48 bei Nass.
Michelin Pilot Power 2CT erreicht 85 vs 65 bei Komfort.
Michelin Pilot Power 2CT erreicht 89 vs 72 bei Trocken.
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen), normiert auf den besten Reifen im jeweiligen Test und mit stärkerer Gewichtung neuerer Tests. 40 % stammen aus Tausenden Besitzerbewertungen von Händlern und Bewertungsportalen. Hat ein Reifen nur eines von beiden, verwenden wir, was vorhanden ist, und weisen darauf hin.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie.
