Tests – · noch keine Besitzer 75 · 1 Bewertung
Direktvergleich
Aktualisiert
Bridgestone Battlax Racing R11 vs Dunlop SportSmart 2 Max — im Vergleich
Relative Score (0–100): 60 % Profi-Tests, 40 % Besitzerbewertungen.
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Tests – · noch keine Besitzer 70 · 2 Bewertungen
Noch zu wenig Daten für einen direkten Vergleich
Wir brauchen Testergebnisse oder Besitzerbewertungen in mindestens einer gemeinsamen Kategorie. Was wir zu jedem Reifen wissen, steht auf seiner eigenen Seite.
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Besitzerbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A Battlax Racing R11
Vorteile
- Superior grip levels compared to standard OEM tires
- Enhanced handling and cornering confidence
- Strong performance pedigree for track-day applications
Nachteile
- Limited longevity due to the soft racing compound
- Requires specific tire warmers for optimal performance
- Not suitable for street-only commuting or wet weather conditions
Reifen B SportSmart 2 Max
Vorteile
- Rapid warm-up time on public roads
- Excellent wet weather grip and predictability
- High levels of front-end confidence and stability
Nachteile
- Less aggressive dry-weather cornering performance than dedicated supersport tires
- Not optimized for high-intensity track use
- Potential for a firmer ride due to the stiff carcass construction
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Bridgestone Battlax Racing R11 | B · Dunlop SportSmart 2 Max |
|---|---|---|
| Kategorie | Sommerreifen · Rennstrecke und Motorsport | Sommerreifen · Max Performance |
| Fahrzeugtyp | Motorrad | Motorrad |
Welchen sollten Sie kaufen?
–
/ 100
Bridgestone Battlax Racing R11
–
/ 100
Dunlop SportSmart 2 Max
Für keinen der beiden Reifen gibt es bisher genug Test- oder Bewertungsdaten für einen Relativen Score.
Reifen A · Bridgestone Battlax Racing R11
Reifen B · Dunlop SportSmart 2 Max
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Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Besitzerbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Besitzerbewertungen gibt es noch keinen Score.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie.