Tests – · noch keine Besitzer 77 · 5 Bewertungen
Direktvergleich
Aktualisiert
Bridgestone Battlax SC vs Continental CrossContact A/TR — im Vergleich
Relative Score (0–100): 60 % Profi-Tests, 40 % Besitzerbewertungen.
Battlax SC führt, 75–73 Knapper Vorsprung
Ihre Größe angeben für genaue Treffer
/R
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Tests – · noch keine Besitzer 74 · 7 Bewertungen
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Besitzerwertungen dahinter.
-
80
Trocken
Battlax SC +674Warum dieser Score
Quelle Battlax SC CrossContact A/TR Online gefundene Bewertungen 87 77 -
73
Nass
CrossContact A/TR +174Warum dieser Score
Quelle Battlax SC CrossContact A/TR Online gefundene Bewertungen 74 75 -
75
Komfort
Battlax SC +669Warum dieser Score
Quelle Battlax SC CrossContact A/TR Online gefundene Bewertungen 80 69 -
66
Laufleistung
CrossContact A/TR +369Warum dieser Score
Quelle Battlax SC CrossContact A/TR Online gefundene Bewertungen 65 70 -
85
Handling
Battlax SC +976Warum dieser Score
Quelle Battlax SC CrossContact A/TR Online gefundene Bewertungen 85 76
Scores im Überblick
| Kategorie | Bridgestone Battlax SC | Continental CrossContact A/TR |
|---|---|---|
| Relativer Score | 75 | 73 |
| Trocken | 80 | 74 |
| Nass | 73 | 74 |
| Komfort | 75 | 69 |
| Laufleistung | 66 | 69 |
| Handling | 85 | 76 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nässe und Laufleistung starten bei „Wichtig“ — die beiden Punkte, die Käufern am wichtigsten sind. Verschieben Sie die Regler, die Scores aktualisieren sich sofort.
Wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Weniger wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neutral
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neu berechnet
Gesamtscore
75
/ 100
Battlax SC
73
/ 100
CrossContact A/TR
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Besitzerbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A Battlax SC
Vorteile
- Exceptional dry grip and cornering stability
- Improved ride comfort and smoothness over uneven pavement
- Predictable handling and feedback compared to stock alternatives
Nachteile
- Rapid rear tire wear
- Limited longevity, often requiring replacement in under 3,000 miles
- High frequency of replacement intervals for daily riders
Reifen B CrossContact A/TR
Vorteile
- Exceptional tread life and long-term durability
- Strong traction in both wet and dry road conditions
- Impressive snow and ice performance for an all-terrain tire
Nachteile
- Reports of a jarring or uncomfortable ride quality
- Inconsistent customer service regarding warranty claims
- Potential for increased fuel consumption
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Bridgestone Battlax SC | B · Continental CrossContact A/TR |
|---|---|---|
| Kategorie | Sommerreifen · High Performance | Sommerreifen · Premium Touring |
| Fahrzeugtyp | Motorrad | SUV und 4x4 |
| Profiltiefe | — | 10 - 12/32″ |
| UTQG | — | 600 - 680 A A - B |
| Seitenwand | — | Black Side Wall |
| Max. Druck | — | 44 - 51 psi |
Welchen sollten Sie kaufen?
75
/ 100
Bridgestone Battlax SC
73
/ 100
Continental CrossContact A/TR
Sieger: Bridgestone Battlax SC — besser bei Handling, Trocken und Komfort. Wählen Sie den Continental CrossContact A/TR, wenn Ihnen Laufleistung am wichtigsten ist.
Reifen A wählen
Sie mögen präzises, direktes Handling
Bridgestone Battlax SC erreicht 85 vs 76 bei Handling.
Reifen A wählen
Sie wollen maximalen Grip auf trockener Straße
Bridgestone Battlax SC erreicht 80 vs 74 bei Trocken.
Reifen A wählen
Sie wollen den höchsten Fahrkomfort
Bridgestone Battlax SC erreicht 75 vs 69 bei Komfort.
Reifen B wählen
Sie wollen die höchste Laufleistung
Continental CrossContact A/TR erreicht 69 vs 66 bei Laufleistung.
Reifen A · Bridgestone Battlax SC
Reifen B · Continental CrossContact A/TR
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Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Besitzerbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Besitzerbewertungen gibt es noch keinen Score.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie.