Tests – · noch keine Besitzer 77 · 5 Bewertungen
Direktvergleich
Aktualisiert
Bridgestone Battlax SC vs Pirelli Diablo Rosso IV — im Vergleich
Relative Score (0–100): 60 % Profi-Tests, 40 % Besitzerbewertungen.
Diablo Rosso IV führt, 77–75 Knapper Vorsprung
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/R
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Tests 75 · 1 Test Besitzer 80 · 174 Bewertungen
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Besitzerwertungen dahinter.
-
80
Trocken
Battlax SC +476Warum dieser Score
Quelle Battlax SC Diablo Rosso IV Professionelle Tests (TWG-Score) – 68 Online gefundene Bewertungen 87 88 -
73
Nass
Diablo Rosso IV +881Warum dieser Score
Quelle Battlax SC Diablo Rosso IV Professionelle Tests (TWG-Score) – 81 Online gefundene Bewertungen 74 81 -
75
Komfort
Gleichauf75Warum dieser Score
Quelle Battlax SC Diablo Rosso IV Online gefundene Bewertungen 80 81 -
66
Laufleistung
Gleichauf66Warum dieser Score
Quelle Battlax SC Diablo Rosso IV Online gefundene Bewertungen 65 67 -
85
Handling
Diablo Rosso IV +489Warum dieser Score
Quelle Battlax SC Diablo Rosso IV Online gefundene Bewertungen 85 89
Scores im Überblick
| Kategorie | Bridgestone Battlax SC | Pirelli Diablo Rosso IV |
|---|---|---|
| Relativer Score | 75 | 77 |
| Trocken | 80 | 76 |
| Nass | 73 | 81 |
| Komfort | 75 | 75 |
| Laufleistung | 66 | 66 |
| Handling | 85 | 89 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nässe und Laufleistung starten bei „Wichtig“ — die beiden Punkte, die Käufern am wichtigsten sind. Verschieben Sie die Regler, die Scores aktualisieren sich sofort.
Wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Weniger wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neutral
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neu berechnet
Gesamtscore
75
/ 100
Battlax SC
77
/ 100
Diablo Rosso IV
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Besitzerbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A Battlax SC
Vorteile
- Exceptional dry grip and cornering stability
- Improved ride comfort and smoothness over uneven pavement
- Predictable handling and feedback compared to stock alternatives
Nachteile
- Rapid rear tire wear
- Limited longevity, often requiring replacement in under 3,000 miles
- High frequency of replacement intervals for daily riders
Reifen B Diablo Rosso IV
Vorteile
- Exceptional dry and wet grip with a very fast warm-up time
- Precise handling and improved confidence at extreme lean angles
- Quick turn-in and predictable feedback during aggressive cornering
Nachteile
- Higher price point compared to some competitors and predecessors
- Tread wear can be accelerated with aggressive riding
- Noticeable drop in grip performance and increased wheel spin as the tire reaches the end of its life
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Bridgestone Battlax SC | B · Pirelli Diablo Rosso IV |
|---|---|---|
| Kategorie | Sommerreifen · High Performance | Sommerreifen · Max Performance |
| Fahrzeugtyp | Motorrad | Motorrad |
Welchen sollten Sie kaufen?
75
/ 100
Bridgestone Battlax SC
77
/ 100
Pirelli Diablo Rosso IV
Sieger: Pirelli Diablo Rosso IV — besser bei Nass und Handling. Wählen Sie den Bridgestone Battlax SC, wenn Ihnen Trocken am wichtigsten ist.
Reifen B wählen
Ihnen ist Sicherheit bei Nässe am wichtigsten
Pirelli Diablo Rosso IV erreicht 81 vs 73 bei Nass.
Reifen A wählen
Sie wollen maximalen Grip auf trockener Straße
Bridgestone Battlax SC erreicht 80 vs 76 bei Trocken.
Reifen B wählen
Sie mögen präzises, direktes Handling
Pirelli Diablo Rosso IV erreicht 89 vs 85 bei Handling.
Reifen A · Bridgestone Battlax SC
Reifen B · Pirelli Diablo Rosso IV
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Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Besitzerbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Besitzerbewertungen gibt es noch keinen Score.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie.