Tests – · noch keine Besitzer 75 · 10 Bewertungen
Direktvergleich
Aktualisiert
Bridgestone Battlax Sport Touring T30 EVO vs Bridgestone Battlax Sport Touring T31 — im Vergleich
Relative Score (0–100): 60 % Profi-Tests, 40 % Besitzerbewertungen.
Battlax Sport Touring T31 liegt vorn, 81–76
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/R
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Tests 72 · 1 Test Besitzer 80 · 2 Bewertungen
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Besitzerwertungen dahinter.
-
83
Trocken
Battlax Sport Touring T31 +184Warum dieser Score
Quelle Battlax Sport Touring T30 EVO Battlax Sport Touring T31 Professionelle Tests (TWG-Score) – 84 Online gefundene Bewertungen 83 85 -
74
Nass
Battlax Sport Touring T31 +175Warum dieser Score
Quelle Battlax Sport Touring T30 EVO Battlax Sport Touring T31 Online gefundene Bewertungen 74 75 -
75
Komfort
Battlax Sport Touring T31 +580Warum dieser Score
Quelle Battlax Sport Touring T30 EVO Battlax Sport Touring T31 Online gefundene Bewertungen 75 80 -
74
Laufleistung
Battlax Sport Touring T31 +1185Warum dieser Score
Quelle Battlax Sport Touring T30 EVO Battlax Sport Touring T31 Online gefundene Bewertungen 74 85 -
80
Handling
Gleichauf80Warum dieser Score
Quelle Battlax Sport Touring T30 EVO Battlax Sport Touring T31 Online gefundene Bewertungen 80 80
Scores im Überblick
| Kategorie | Bridgestone Battlax Sport Touring T30 EVO | Bridgestone Battlax Sport Touring T31 |
|---|---|---|
| Relativer Score | 76 | 81 |
| Trocken | 83 | 84 |
| Nass | 74 | 75 |
| Komfort | 75 | 80 |
| Laufleistung | 74 | 85 |
| Handling | 80 | 80 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nässe und Laufleistung starten bei „Wichtig“ — die beiden Punkte, die Käufern am wichtigsten sind. Verschieben Sie die Regler, die Scores aktualisieren sich sofort.
Neutral
KeinWenigerNeutralMehrMax
Wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neutral
KeinWenigerNeutralMehrMax
Wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neutral
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neu berechnet
Gesamtscore
76
/ 100
Battlax Sport Touring T30 EVO
81
/ 100
Battlax Sport Touring T31
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Besitzerbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A Battlax Sport Touring T30 EVO
Vorteile
- Predictable and confidence-inspiring handling in dry conditions
- Strong wet-weather grip and stability for touring
- Impressive overall tread life for high-mileage riders
Nachteile
- Reports of premature or uneven front tire wear
- Lack of road feedback compared to sportier alternatives
- Slow warm-up times in cold weather
Reifen B Battlax Sport Touring T31
Vorteile
- Strong dry grip on smooth road surfaces
- High level of road feedback and communication
- Capable of maintaining pace with sport-oriented motorcycles
Nachteile
- Tendency to skip or feel unsettled on rough, uneven road surfaces
- Feedback can occasionally be misleading, creating a false sensation of slipping
- Wet grip performance is considered good but not class-leading compared to dedicated sport tires
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Bridgestone Battlax Sport Touring T30 EVO | B · Bridgestone Battlax Sport Touring T31 |
|---|---|---|
| Kategorie | Sommerreifen · Premium Touring | Sommerreifen · Premium Touring |
| Fahrzeugtyp | Motorrad | Motorrad |
Welchen sollten Sie kaufen?
76
/ 100
Bridgestone Battlax Sport Touring T30 EVO
81
/ 100
Bridgestone Battlax Sport Touring T31
Sieger: Bridgestone Battlax Sport Touring T31 — besser bei Laufleistung und Komfort. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf.
Reifen B wählen
Sie wollen die höchste Laufleistung
Bridgestone Battlax Sport Touring T31 erreicht 85 vs 74 bei Laufleistung.
Reifen B wählen
Sie wollen den höchsten Fahrkomfort
Bridgestone Battlax Sport Touring T31 erreicht 80 vs 75 bei Komfort.
Reifen A · Bridgestone Battlax Sport Touring T30 EVO
Reifen B · Bridgestone Battlax Sport Touring T31
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Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen), normiert auf den besten Reifen im jeweiligen Test und mit stärkerer Gewichtung neuerer Tests. 40 % stammen aus Tausenden online gefundenen Besitzerbewertungen. Hat ein Reifen nur eines von beiden, verwenden wir, was vorhanden ist, und weisen darauf hin.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie.