Tests – · noch keine Besitzer 71 · 11 Bewertungen
Direktvergleich
Aktualisiert
Bridgestone BA/TTLAX SPORT TOURING T30 vs Pirelli Diablo Rosso III — im Vergleich
Relative Score (0–100): 60 % Profi-Tests, 40 % Besitzerbewertungen.
Diablo Rosso III liegt vorn, 82–73
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/R
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Tests – · noch keine Besitzer 83 · 9 Bewertungen
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Besitzerwertungen dahinter.
-
85
Trocken
Diablo Rosso III +590Warum dieser Score
Quelle BA/TTLAX SPORT TOURING T30 Diablo Rosso III Tyre Reviews Besitzer 85 90 -
72
Nass
Diablo Rosso III +577Warum dieser Score
Quelle BA/TTLAX SPORT TOURING T30 Diablo Rosso III Tyre Reviews Besitzer 72 77 -
76
Komfort
Diablo Rosso III +1288Warum dieser Score
Quelle BA/TTLAX SPORT TOURING T30 Diablo Rosso III Tyre Reviews Besitzer 76 88 -
70
Laufleistung
Diablo Rosso III +575Warum dieser Score
Quelle BA/TTLAX SPORT TOURING T30 Diablo Rosso III Tyre Reviews Besitzer 70 75 -
65
Handling
Diablo Rosso III +2590Warum dieser Score
Quelle BA/TTLAX SPORT TOURING T30 Diablo Rosso III Tyre Reviews Besitzer 65 90
Scores im Überblick
| Kategorie | Bridgestone BA/TTLAX SPORT TOURING T30 | Pirelli Diablo Rosso III |
|---|---|---|
| Relativer Score | 73 | 82 |
| Trocken | 85 | 90 |
| Nass | 72 | 77 |
| Komfort | 76 | 88 |
| Laufleistung | 70 | 75 |
| Handling | 65 | 90 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nässe und Laufleistung starten bei „Wichtig“ — die beiden Punkte, die Käufern am wichtigsten sind. Verschieben Sie die Regler, die Scores aktualisieren sich sofort.
Neutral
KeinWenigerNeutralMehrMax
Wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neutral
KeinWenigerNeutralMehrMax
Wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neutral
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neu berechnet
Gesamtscore
73
/ 100
BA/TTLAX SPORT TOURING T30
82
/ 100
Diablo Rosso III
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus Besitzerbewertungen bei Händlern und Bewertungsportalen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A BA/TTLAX SPORT TOURING T30
Vorteile
- High levels of stability and confidence during braking
- Strong grip performance in both wet and dry conditions
- Predictable handling characteristics suitable for long-distance touring
Nachteile
- Inconsistent tread life, with some users experiencing premature wear
- Tendency for the rear tire to square off under heavy motorway use
- Reports of irregular 'V' pattern wear affecting cornering feel
Reifen B Diablo Rosso III
Vorteile
- Exceptional dry grip and predictable handling at various lean angles
- Improved wet-weather performance compared to more aggressive track-oriented tires
- Fast warm-up times providing immediate confidence
Nachteile
- Inconsistent tread life, with some users reporting premature rear tire wear
- Potential for rapid degradation under aggressive riding styles
- Isolated reports of structural issues such as delamination
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Bridgestone BA/TTLAX SPORT TOURING T30 | B · Pirelli Diablo Rosso III |
|---|---|---|
| Kategorie | Sommerreifen · Premium Touring | Sommerreifen · Max Performance |
| Fahrzeugtyp | Motorrad | Motorrad |
Welchen sollten Sie kaufen?
73
/ 100
Bridgestone BA/TTLAX SPORT TOURING T30
82
/ 100
Pirelli Diablo Rosso III
Sieger: Pirelli Diablo Rosso III — besser bei Handling, Komfort und Trocken. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf.
Reifen B wählen
Sie mögen präzises, direktes Handling
Pirelli Diablo Rosso III erreicht 90 vs 65 bei Handling.
Reifen B wählen
Sie wollen den höchsten Fahrkomfort
Pirelli Diablo Rosso III erreicht 88 vs 76 bei Komfort.
Reifen B wählen
Sie wollen maximalen Grip auf trockener Straße
Pirelli Diablo Rosso III erreicht 90 vs 85 bei Trocken.
Reifen B wählen
Ihnen ist Sicherheit bei Nässe am wichtigsten
Pirelli Diablo Rosso III erreicht 77 vs 72 bei Nass.
Reifen A · Bridgestone BA/TTLAX SPORT TOURING T30
Reifen B · Pirelli Diablo Rosso III
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Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen), normiert auf den besten Reifen im jeweiligen Test und mit stärkerer Gewichtung neuerer Tests. 40 % stammen aus Tausenden Besitzerbewertungen von Händlern und Bewertungsportalen. Hat ein Reifen nur eines von beiden, verwenden wir, was vorhanden ist, und weisen darauf hin.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie.