Tests 47 · 1 Test Besitzer 73 · 9 Bewertungen
Direktvergleich
Aktualisiert
Bridgestone Battlax Sport Touring T32 vs Kumho 758 — im Vergleich
Relative Score (0–100): 60 % Profi-Tests, 40 % Besitzerbewertungen.
Battlax Sport Touring T32 liegt vorn, 68–63
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Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Besitzerwertungen dahinter.
-
73
Trocken
Battlax Sport Touring T32 +1558Warum dieser Score
Quelle Battlax Sport Touring T32 758 Online gefundene Bewertungen 75 53 -
60
Nass
758 +464Warum dieser Score
Quelle Battlax Sport Touring T32 758 Professionelle Tests (TWG-Score) 47 – Online gefundene Bewertungen 79 62 -
74
Komfort
Battlax Sport Touring T32 +1262Warum dieser Score
Quelle Battlax Sport Touring T32 758 Online gefundene Bewertungen 78 55 -
63
Laufleistung
758 +669Warum dieser Score
Quelle Battlax Sport Touring T32 758 Online gefundene Bewertungen 61 72 -
76
Handling
Battlax Sport Touring T32 +1759Warum dieser Score
Quelle Battlax Sport Touring T32 758 Online gefundene Bewertungen 76 59
Scores im Überblick
| Kategorie | Bridgestone Battlax Sport Touring T32 | Kumho 758 |
|---|---|---|
| Relativer Score | 68 | 63 |
| Trocken | 73 | 58 |
| Nass | 60 | 64 |
| Komfort | 74 | 62 |
| Laufleistung | 63 | 69 |
| Handling | 76 | 59 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
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Nässe und Laufleistung starten bei „Wichtig“ — die beiden Punkte, die Käufern am wichtigsten sind. Verschieben Sie die Regler, die Scores aktualisieren sich sofort.
Wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Weniger wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neutral
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neu berechnet
Gesamtscore
68
/ 100
Battlax Sport Touring T32
63
/ 100
758
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Besitzerbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A Battlax Sport Touring T32
Vorteile
- Exceptional wet-weather performance and heavy rain confidence
- High-speed stability, including at autobahn speeds with full luggage
- Immediate improvement in handling agility and steering feel compared to competitors or older tires
Nachteile
- Faster-than-expected tread wear and relatively low mileage lifespan
- Rear tire can slip or slide when pushed hard in dry, warm conditions
- Reduced performance feel after a few thousand miles of use
Reifen B 758
Vorteile
- Strong handling and braking performance on both wet and dry surfaces
- Excellent water drainage
- Exceptional tread longevity
Nachteile
- Noticeable road noise
- Subpar ride comfort
- Inconsistent user experience regarding refinement
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Bridgestone Battlax Sport Touring T32 | B · Kumho 758 |
|---|---|---|
| Kategorie | Sommerreifen | Sommerreifen · Touring |
| Fahrzeugtyp | Motorrad | Passenger Car / Crossover |
Welchen sollten Sie kaufen?
68
/ 100
Bridgestone Battlax Sport Touring T32
63
/ 100
Kumho 758
Sieger: Bridgestone Battlax Sport Touring T32 — besser bei Handling, Trocken und Komfort. Wählen Sie den Kumho 758, wenn Ihnen Laufleistung und Nass am wichtigsten sind.
Reifen A wählen
Sie mögen präzises, direktes Handling
Bridgestone Battlax Sport Touring T32 erreicht 76 vs 59 bei Handling.
Reifen A wählen
Sie wollen maximalen Grip auf trockener Straße
Bridgestone Battlax Sport Touring T32 erreicht 73 vs 58 bei Trocken.
Reifen A wählen
Sie wollen den höchsten Fahrkomfort
Bridgestone Battlax Sport Touring T32 erreicht 74 vs 62 bei Komfort.
Reifen B wählen
Sie wollen die höchste Laufleistung
Kumho 758 erreicht 69 vs 63 bei Laufleistung.
Reifen A · Bridgestone Battlax Sport Touring T32
Reifen B · Kumho 758
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Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Besitzerbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Besitzerbewertungen gibt es noch keinen Score.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie.