Tests 48 · 1 Test Besitzer 74 · 8 Bewertungen
Direktvergleich
Aktualisiert
Bridgestone Battlax Sport Touring T32 vs Michelin City Grip Winter — im Vergleich
Relative Score (0–100): 60 % Profi-Tests, 40 % Besitzerbewertungen.
Ihre Größe angeben für genaue Treffer
/R
Beide Amazon-Links suchen dann genau diese Größe.
TireWheelGuide erhält ggf. eine Provision für Käufe über diese Links.
Tests – · noch keine Besitzer 79 · 1 Bewertung
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Besitzerwertungen dahinter.
-
74
Trocken
Kein Vergleich–Warum dieser Score
Quelle Battlax Sport Touring T32 City Grip Winter Online gefundene Bewertungen 76 – -
62
Nass
Kein Vergleich–Warum dieser Score
Quelle Battlax Sport Touring T32 City Grip Winter Professionelle Tests (TWG-Score) 48 – Online gefundene Bewertungen 83 – -
74
Komfort
Kein Vergleich–Warum dieser Score
Quelle Battlax Sport Touring T32 City Grip Winter Online gefundene Bewertungen 79 – -
63
Laufleistung
Kein Vergleich–Warum dieser Score
Quelle Battlax Sport Touring T32 City Grip Winter Online gefundene Bewertungen 60 – -
78
Handling
Kein Vergleich–Warum dieser Score
Quelle Battlax Sport Touring T32 City Grip Winter Online gefundene Bewertungen 78 –
Scores im Überblick
| Kategorie | Bridgestone Battlax Sport Touring T32 | Michelin City Grip Winter |
|---|---|---|
| Relativer Score | 69 | – |
| Trocken | 74 | – |
| Nass | 62 | – |
| Komfort | 74 | – |
| Laufleistung | 63 | – |
| Handling | 78 | – |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nässe und Laufleistung starten bei „Wichtig“ — die beiden Punkte, die Käufern am wichtigsten sind. Verschieben Sie die Regler, die Scores aktualisieren sich sofort.
Wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Weniger wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neutral
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neu berechnet
Gesamtscore
69
/ 100
Battlax Sport Touring T32
–
/ 100
City Grip Winter
In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Besitzerbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A Battlax Sport Touring T32
Vorteile
- Exceptional wet-weather performance and rider confidence
- Noticeable improvement in handling and steering agility
- High-speed stability even when carrying heavy luggage
Nachteile
- Disappointing tread longevity, particularly for heavy touring bikes
- Reports of rear-end sliding during aggressive dry-weather cornering
- Noticeable drop-off in performance as the tire reaches the end of its life
Reifen B City Grip Winter
Vorteile
- Excellent traction in both wet and dry conditions
- Impressive tread longevity despite aggressive riding styles
- Reliable performance in snowy conditions
Nachteile
- Limited feedback available regarding performance on larger displacement motorcycles
- Potential for compound hardening if used exclusively in high-heat summer environments
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Bridgestone Battlax Sport Touring T32 | B · Michelin City Grip Winter |
|---|---|---|
| Kategorie | Sommerreifen · Premium Touring | Winterreifen · Touring |
| Fahrzeugtyp | Motorrad | Motorrad |
Welchen sollten Sie kaufen?
69
/ 100
Bridgestone Battlax Sport Touring T32
–
/ 100
Michelin City Grip Winter
Nur für Bridgestone Battlax Sport Touring T32 gibt es genug Test- und Bewertungsdaten für einen Relativen Score, daher gibt es noch keinen Sieger.
Reifen A · Bridgestone Battlax Sport Touring T32
Reifen B · Michelin City Grip Winter
TireWheelGuide erhält ggf. eine Provision für Käufe über diese Links.
Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Besitzerbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Besitzerbewertungen gibt es noch keinen Score.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie.