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Bridgestone Potenza S-04 Pole Position vs Falken Azenis FK510 — im Vergleich

Relative Score (0–100): 60 % Profi-Tests, 40 % Besitzerbewertungen.

Azenis FK510 liegt vorn, 77–68

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Tests – · noch keine Besitzer 70 · 3 Bewertungen

Bestes Testergebnis: Platz 2 von 4 im 2011 Tirerack Max Performance Summer Tyre Test (gesamtplatzierung)

Reifen BFalken

Azenis FK510

Sommerreifen · Ultra High Performance

Tests 72 · 29 Tests Besitzer 80 · 384 Bewertungen

Bestes Testergebnis: Platz 6 von 45 im 2019 Summer 53 Tyre Braking Shootout (gesamtplatzierung)

“Upgrading tires from Falken Azenis FK510, looking for recommendations Hey all, I drive a V6 1LE camaro, i've been doing a lot of open practice sessions at a small track (the driveway in austin, tx), long story short I bought brand new Azenis FK510 two months ago, only about 4k street miles, and after about 3 hours of track time they're pretty much done....mostly from noob mistakes like overcooking the entry and destroying the front shoulders, and having the rear tires way too overinflated so the shoulders are fine but the center are down to the wear bars. Even under ideal conditions and purposely driving slower and smoother I can't see these lasting much more than 4-5 hours of track time, I'm just surprised to see these tires wear down very very quickly under hard driving and overheat somewhat quickly, these are awesome daily driving tires but I'm looking for more track performance. I'm currently debating between pilot sport 4s, bridgestone re-71r, firehawk indy 500. This is more of a philosophical question, I'm looking at a wide variety of treadwear tires, I'm curious how you guys decide on what treadwear tires to run and how you decide between wear, price, and grip. I'm leaning towards the RE-71r right now, I figure if I'm burning through my tires in a few months anyways might as well do it with sticky tires since my falkens didn't last long anyways... Read more”

Kategorie für Kategorie

Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Besitzerwertungen dahinter.

  1. 90

    Trocken

    Potenza S-04 Pole Position +10
    80
    Warum dieser Score
    QuellePotenza S-04 Pole PositionAzenis FK510
    Professionelle Tests (TWG-Score)–74
    Tire Rack Besitzer–89
    Tyre Reviews Besitzer9088
    SimpleTire Besitzer–97
  2. 73

    Nass

    Azenis FK510 +12
    85
    Warum dieser Score
    QuellePotenza S-04 Pole PositionAzenis FK510
    Professionelle Tests (TWG-Score)–83
    Tire Rack Besitzer–86
    Tyre Reviews Besitzer7388
    SimpleTire Besitzer–91
  3. 67

    Komfort

    Potenza S-04 Pole Position +6
    61
    Warum dieser Score
    QuellePotenza S-04 Pole PositionAzenis FK510
    Professionelle Tests (TWG-Score)–48
    Tire Rack Besitzer–83
    Tyre Reviews Besitzer6777
    SimpleTire Besitzer–95
  4. –

    Geräusch

    Kein Vergleich
    76
    Warum dieser Score
    QuellePotenza S-04 Pole PositionAzenis FK510
    Professionelle Tests (TWG-Score)–60
    SimpleTire Besitzer–88
  5. 40

    Laufleistung

    Azenis FK510 +35
    75
    Warum dieser Score
    QuellePotenza S-04 Pole PositionAzenis FK510
    Tire Rack Besitzer–77
    Tyre Reviews Besitzer4071
    SimpleTire Besitzer–80
  6. 87

    Handling

    Potenza S-04 Pole Position +6
    81
    Warum dieser Score
    QuellePotenza S-04 Pole PositionAzenis FK510
    Tyre Reviews Besitzer8781
    DriverReviews Besitzer–86
Scores im Überblick
Bridgestone Potenza S-04 Pole Position vs Falken Azenis FK510: Scores nach Kategorie (0–100)
KategorieBridgestone Potenza S-04 Pole PositionFalken Azenis FK510
Relativer Score 68 77
Trocken 90 80
Nass 73 85
Komfort 67 61
Geräusch – 76
Laufleistung 40 75
Handling 87 81

Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.

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KeinWenigerNeutralMehrMax
Neutral
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Neutral
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Wichtig
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Gesamtscore

Potenza S-04 Pole Position

Azenis FK510

In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.

Die professionellen Testergebnisse hinter den Scores

Jedes Ergebnis ist in % des besten Reifens im jeweiligen Test angegeben. Zeilen „Gleicher Test“ sind der strengste Vergleich: Beide Reifen wurden nebeneinander gemessen.

DisziplinKategoriePotenza S-04 Pole PositionAzenis FK510ΔBeide?
Gesamtplatzierung Gesamt 50% #2/4 · 2011 Tirerack Max Performance Summer Tyre Test 17% #6/45 · 2019 Summer 53 Tyre Braking Shootout +33,3 Verschiedene Tests

Vorteile, Nachteile & Beobachtungen

Themen aus Besitzerbewertungen bei Händlern und Bewertungsportalen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.

Reifen A Potenza S-04 Pole Position

Vorteile

  • Excellent dry handling and cornering stability
  • Competent performance in wet conditions
  • Unexpectedly high levels of ride comfort for a performance-oriented tire

Nachteile

  • Rapid tread wear rate
  • Audible road noise or humming on certain surfaces
  • Wet-weather performance is good but outperformed by some direct competitors
Alle Besitzer-Themen im Potenza S-04 Pole Position-Test

Reifen B Azenis FK510

Vorteile

  • Exceptional wet and dry traction
  • High value-to-performance ratio compared to premium competitors
  • Quiet and comfortable ride quality

Nachteile

  • Rapid tread wear and short lifespan
  • Soft sidewalls can lead to delayed steering response at high speeds
  • Potential for increased road noise on specific rough road surfaces
Alle Besitzer-Themen im Azenis FK510-Test

Was echte Besitzer sagen

Aus Reddit, Foren und Bewertungs-Threads. Nicht Teil unseres Scores

Reifen A

Bridgestone Potenza S-04 Pole Position

Zu diesem Reifen haben wir noch nicht genug Community-Beiträge gesammelt.

Reifen B

Falken Azenis FK510

Gemischt

Community opinions on the Falken Azenis FK510 are generally mixed, balancing praise for their value pricing and strong wet-weather grip against complaints regarding soft sidewalls, rapid tread wear on heavy or track-driven vehicles, and handling that some drivers describe as "boaty." While many view them as a cost-effective alternative to premium tires like the Michelin Pilot Sport 4S, others note that recent price hikes and mixed performance in testing make them a secondary choice compared to dedicated track or alternative ultra-high-performance tires.

Top-Themen
#Wet weather grip#Value and pricing#Treadwear and lifespan#Sidewall stiffness and handling#Autocross and track performance

Basierend auf 25 Community-Beiträgen

Daten im Vergleich

Merkmal A · Bridgestone Potenza S-04 Pole Position B · Falken Azenis FK510
Kategorie—Sommerreifen · Ultra High Performance
Fahrzeugtyp—Passenger Car / Crossover
Verfügbare Größen—68
Felgendurchmesser—17″ – 22″
Profiltiefe—7,9 mm (10/32″)
UTQG—300 A A
Seitenwand—Blackwall
Max. Druck—3,4 bar (50 psi)

Welchen sollten Sie kaufen?

Bridgestone Potenza S-04 Pole Position

Falken Azenis FK510

Sieger: Falken Azenis FK510 — besser bei Laufleistung und Nass. Wählen Sie den Bridgestone Potenza S-04 Pole Position, wenn Ihnen Trocken, Komfort und Handling am wichtigsten sind.

Reifen B wählen Sie wollen die höchste Laufleistung

Falken Azenis FK510 erreicht 75 vs 40 bei Laufleistung.

Reifen B wählen Ihnen ist Sicherheit bei Nässe am wichtigsten

Falken Azenis FK510 erreicht 85 vs 73 bei Nass.

Reifen A wählen Sie wollen maximalen Grip auf trockener Straße

Bridgestone Potenza S-04 Pole Position erreicht 90 vs 80 bei Trocken.

Reifen A wählen Sie wollen den höchsten Fahrkomfort

Bridgestone Potenza S-04 Pole Position erreicht 67 vs 61 bei Komfort.

Reifen A · Bridgestone Potenza S-04 Pole Position
Reifen B · Falken Azenis FK510

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Wie vergleichen wir Reifen?

Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen), normiert auf den besten Reifen im jeweiligen Test und mit stärkerer Gewichtung neuerer Tests. 40 % stammen aus Tausenden Besitzerbewertungen von Händlern und Bewertungsportalen. Hat ein Reifen nur eines von beiden, verwenden wir, was vorhanden ist, und weisen darauf hin.

Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie.

77

Führt

Azenis FK510

Amazon