Tests – · noch keine Besitzer 70 · 3 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 2 von 4 im 2011 Tirerack Max Performance Summer Tyre Test (gesamtplatzierung)
Relative Score (0–100): 60 % Profi-Tests, 40 % Besitzerbewertungen.
ExtremeContact Sport liegt vorn, 87–68
Beide Amazon-Links suchen dann genau diese Größe.
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Tests – · noch keine Besitzer 70 · 3 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 2 von 4 im 2011 Tirerack Max Performance Summer Tyre Test (gesamtplatzierung)
Tests 72 · 1 Test Besitzer 86 · 24 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 2 von 22 im 2022 Consumer Reports Ultra High Performance Summer Tires (gesamtplatzierung)
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Besitzerwertungen dahinter.
| Quelle | Potenza S-04 Pole Position | ExtremeContact Sport |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) | – | 98 |
| Tire Rack Besitzer | – | 92 |
| Tyre Reviews Besitzer | 90 | 92 |
| Quelle | Potenza S-04 Pole Position | ExtremeContact Sport |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) | – | 93 |
| Tire Rack Besitzer | – | 87 |
| Tyre Reviews Besitzer | 73 | 85 |
| Quelle | Potenza S-04 Pole Position | ExtremeContact Sport |
|---|---|---|
| Tire Rack Besitzer | – | 87 |
| Tyre Reviews Besitzer | 67 | 86 |
| Quelle | Potenza S-04 Pole Position | ExtremeContact Sport |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) | – | 69 |
| Quelle | Potenza S-04 Pole Position | ExtremeContact Sport |
|---|---|---|
| Tire Rack Besitzer | – | 80 |
| Tyre Reviews Besitzer | 40 | 83 |
| Quelle | Potenza S-04 Pole Position | ExtremeContact Sport |
|---|---|---|
| Tyre Reviews Besitzer | 87 | 80 |
| Kategorie | Bridgestone Potenza S-04 Pole Position | Continental ExtremeContact Sport |
|---|---|---|
| Relativer Score | 68 | 87 |
| Trocken | 90 | 96 |
| Nass | 73 | 90 |
| Komfort | 67 | 86 |
| Geräusch | – | 69 |
| Laufleistung | 40 | 82 |
| Handling | 87 | 80 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Nässe und Laufleistung starten bei „Wichtig“ — die beiden Punkte, die Käufern am wichtigsten sind. Verschieben Sie die Regler, die Scores aktualisieren sich sofort.
Für keinen der beiden Reifen gibt es hier schon eine Wertung, diese Gewichtung ändert also nichts.
Potenza S-04 Pole Position
ExtremeContact Sport
In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.
Jedes Ergebnis ist in % des besten Reifens im jeweiligen Test angegeben. Zeilen „Gleicher Test“ sind der strengste Vergleich: Beide Reifen wurden nebeneinander gemessen.
| Disziplin | Kategorie | Potenza S-04 Pole Position | ExtremeContact Sport | Δ | Beide? |
|---|---|---|---|---|---|
| Gesamtplatzierung | Gesamt | 50% #2/4 · 2011 Tirerack Max Performance Summer Tyre Test | 95% #2/22 · 2022 Consumer Reports Ultra High Performance Summer Tires | −45,2 | Verschiedene Tests |
Themen aus Besitzerbewertungen bei Händlern und Bewertungsportalen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
| Merkmal | A · Bridgestone Potenza S-04 Pole Position | B · Continental ExtremeContact Sport |
|---|---|---|
| Kategorie | — | Sommerreifen · Max Performance |
| Fahrzeugtyp | — | Passenger Car / Crossover |
| Profiltiefe | — | 7,9 mm (10/32″) |
| UTQG | — | 340 AA A |
| Laufleistungsgarantie | — | 48.000 km |
| Seitenwand | — | Black Side Wall |
| Max. Druck | — | 44 - 51 psi |
Bridgestone Potenza S-04 Pole Position
Continental ExtremeContact Sport
Sieger: Continental ExtremeContact Sport — besser bei Laufleistung, Komfort und Nass. Wählen Sie den Bridgestone Potenza S-04 Pole Position, wenn Ihnen Handling am wichtigsten ist.
Continental ExtremeContact Sport erreicht 82 vs 40 bei Laufleistung.
Continental ExtremeContact Sport erreicht 86 vs 67 bei Komfort.
Continental ExtremeContact Sport erreicht 90 vs 73 bei Nass.
Bridgestone Potenza S-04 Pole Position erreicht 87 vs 80 bei Handling.
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Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen), normiert auf den besten Reifen im jeweiligen Test und mit stärkerer Gewichtung neuerer Tests. 40 % stammen aus Tausenden Besitzerbewertungen von Händlern und Bewertungsportalen. Hat ein Reifen nur eines von beiden, verwenden wir, was vorhanden ist, und weisen darauf hin.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie.