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Direktvergleich Aktualisiert September 2026

Bridgestone Supercat vs Hankook Ventus Prime 3 K125 — im Vergleich (September 2026)

Unser Relativer Score kombiniert zu 60 % objektive Testdaten mit zu 40 % Bewertungen von Besitzern — so lassen sich zwei beliebige Reifen vergleichen, auch wenn sie nie im selben Test waren.

Reifen A Bridgestone

Bridgestone Supercat

Sommerreifen · Touring

Bridgestone Supercat tread pattern
Objektiv (60 %)
–/100
Noch keine Testdaten
Besitzer (40 %)
52/100
24 Besitzerbewertungen
Trocken
60
Nass
34
Komfort
65
Geräusch
–
Laufleistung
70
Handling
51

Preise ändern sich täglich — prüfen Sie beim Händler Ihre Größe.

VS
Reifen B Hankook

Hankook Ventus Prime 3 K125

Sommerreifen · Premium Touring

Hankook Ventus Prime 3 K125 tread pattern
Objektiv (60 %)
81/100
12 professionelle Tests
Besitzer (40 %)
81/100
123 Besitzerbewertungen
Trocken
88
Nass
83
Komfort
68
Geräusch
65
Laufleistung
80
Handling
79

Preise ändern sich täglich — prüfen Sie beim Händler Ihre Größe.

FazitSieger: Hankook Ventus Prime 3 K125 — besser bei Nass, Trocken und Handling. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf.
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Kategorien im Detail

6 Kategorien im Vergleich

Jeder Balken ist der Relative Score der Kategorie. Klappen Sie eine Kachel auf, um die Testergebnisse und Besitzerbewertungen dahinter zu sehen.

Trocken

Gewichtung: Neutral
Score (0–100) Ventus Prime 3 K125 liegt 28 vorn
A — Bridgestone Supercat
60
B — Hankook Ventus Prime 3 K125
88
Warum dieser Score
QuelleSupercatVentus Prime 3 K125
Professionelle Tests (TWG-Score) – 87
Tyre Reviews Besitzer 60 89

Nass

Gewichtung: Wichtig
Score (0–100) Ventus Prime 3 K125 liegt 49 vorn
A — Bridgestone Supercat
34
B — Hankook Ventus Prime 3 K125
83
Warum dieser Score
QuelleSupercatVentus Prime 3 K125
Professionelle Tests (TWG-Score) – 85
Tyre Reviews Besitzer 34 80

Komfort

Gewichtung: Neutral
Score (0–100) Ventus Prime 3 K125 liegt 3 vorn
A — Bridgestone Supercat
65
B — Hankook Ventus Prime 3 K125
68
Warum dieser Score
QuelleSupercatVentus Prime 3 K125
Professionelle Tests (TWG-Score) – 60
Tyre Reviews Besitzer 65 80

Geräusch

Gewichtung: Neutral
Score (0–100)
A — Bridgestone Supercat
–
B — Hankook Ventus Prime 3 K125
65
Warum dieser Score
QuelleSupercatVentus Prime 3 K125
Professionelle Tests (TWG-Score) – 65

Laufleistung

Gewichtung: Wichtig
Score (0–100) Ventus Prime 3 K125 liegt 10 vorn
A — Bridgestone Supercat
70
B — Hankook Ventus Prime 3 K125
80
Warum dieser Score
QuelleSupercatVentus Prime 3 K125
Tyre Reviews Besitzer 70 80

Handling

Gewichtung: Neutral
Score (0–100) Ventus Prime 3 K125 liegt 28 vorn
A — Bridgestone Supercat
51
B — Hankook Ventus Prime 3 K125
79
Warum dieser Score
QuelleSupercatVentus Prime 3 K125
Tyre Reviews Besitzer 51 79

Scores im Überblick

Bridgestone Supercat vs Hankook Ventus Prime 3 K125: Scores nach Kategorie (0–100)
KategorieBridgestone SupercatHankook Ventus Prime 3 K125
Relativer Score 55 80
Trocken 60 88
Nass 34 83
Komfort 65 68
Geräusch – 65
Laufleistung 70 80
Handling 51 79

Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.

Personalisieren

Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind

Nässe und Laufleistung starten bei „Wichtig“ — die beiden Punkte, die Käufern am wichtigsten sind. Verschieben Sie die Regler, die Scores aktualisieren sich sofort.

Neutral
KeinWenigerNeutralMehrMax
Wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neutral
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neutral
KeinWenigerNeutralMehrMax
Wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neutral
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neu berechnet
Gesamtscore

Reifen A

Reifen B

In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.

Von Besitzern

Vorteile, Nachteile & Beobachtungen

Themen aus Besitzerbewertungen bei Händlern und Bewertungsportalen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.

Reifen A Bridgestone Supercat

The Bridgestone Supercat is a polarizing budget-tier tire that receives significant criticism for its poor wet-weather performance and lack of steering feedback. While some users appreciate its longevity and quiet ride for casual commuting, a large portion of the user base considers the tire unsafe in adverse conditions, frequently citing a lack of traction and unpredictable handling.

Vorteile

  • High tread durability and long service life
  • Quiet road noise levels
  • Affordable price point
  • Acceptable performance for sedate, dry-weather commuting

Nachteile

  • Extremely poor wet-weather grip and hydroplaning resistance
  • Soft, unresponsive sidewalls leading to vague steering feedback
  • Significant loss of traction during cornering and acceleration
  • Inconsistent quality and rapid performance degradation over time

Beobachtungen

  • Users with high-torque or performance-oriented vehicles (e.g., Turbo models, XR6) frequently report excessive wheel spin and lack of control.
  • Drivers of heavy utility vehicles and vans (e.g., Hiace, Rodeo) report better satisfaction regarding tread life and durability compared to passenger car owners.
  • The tire is often criticized for being ill-suited for vehicles lacking modern electronic stability and traction control systems.
Reifen B Hankook Ventus Prime 3 K125

The Hankook Ventus Prime 3 K125 is widely regarded as a high-value touring tire that excels in dry conditions and offers a comfortable, quiet ride for daily commuting. While it is frequently praised for its competitive pricing and balanced performance, some users report inconsistent wet-weather confidence and accelerated tread wear when subjected to heavier vehicle loads or aggressive driving styles.

Vorteile

  • Excellent dry road grip and braking performance
  • High value-for-money ratio compared to premium competitors
  • Comfortable ride quality with effective vibration absorption
  • Predictable and stable handling for touring applications

Nachteile

  • Increased risk of hydroplaning as tread depth decreases
  • Accelerated tread wear on heavier vehicles or under high-torque conditions
  • Noise levels can increase noticeably after several thousand miles
  • Sidewall durability concerns, including reports of cracking

Beobachtungen

  • Users with heavier vehicles (e.g., MPVs like the Sharan or SUVs) report significantly faster tread wear and reduced longevity.
  • Drivers noted that the tire performs best as a comfort-oriented touring tire, with some users finding it less responsive or 'dull' on smaller 16-inch rim sizes compared to 17-inch variants.
  • Performance is highly sensitive to tread depth; wet-weather grip and aquaplaning resistance drop off noticeably once the tire reaches the 3-4mm wear mark.
Technische Daten

Daten im Vergleich

Merkmal A · Bridgestone Supercat B · Hankook Ventus Prime 3 K125
KategorieSommerreifen · TouringSommerreifen · Premium Touring
FahrzeugtypPassenger Car / CrossoverPassenger Car / Crossover
Fazit

Welchen sollten Sie kaufen?

Bridgestone

Hankook

Sieger: Hankook Ventus Prime 3 K125 — besser bei Nass, Trocken und Handling. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf.

Reifen B wählen Ihnen ist Sicherheit bei Nässe am wichtigsten

Hankook Ventus Prime 3 K125 erreicht 83 vs 34 bei Nass.

Reifen B wählen Sie wollen maximalen Grip auf trockener Straße

Hankook Ventus Prime 3 K125 erreicht 88 vs 60 bei Trocken.

Reifen B wählen Sie mögen präzises, direktes Handling

Hankook Ventus Prime 3 K125 erreicht 79 vs 51 bei Handling.

Reifen B wählen Sie wollen die höchste Laufleistung

Hankook Ventus Prime 3 K125 erreicht 80 vs 70 bei Laufleistung.

Reifen A · Bridgestone Supercat
Reifen B · Hankook Ventus Prime 3 K125

Wie vergleichen wir Reifen?

Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen), normiert auf den besten Reifen im jeweiligen Test und mit stärkerer Gewichtung neuerer Tests. 40 % stammen aus Tausenden Besitzerbewertungen von Händlern und Bewertungsportalen. Hat ein Reifen nur eines von beiden, verwenden wir, was vorhanden ist, und weisen darauf hin.

Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie.