Tests – · noch keine Besitzer 27 · 23 Bewertungen
Bridgestone Turanza EL440 vs Continental TrueContact Tour — im Vergleich
Relative Score (0–100): 60 % Profi-Tests, 40 % Besitzerbewertungen.
TrueContact Tour liegt vorn, 76–41
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Tests – · noch keine Besitzer 80 · 19 Bewertungen
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Besitzerwertungen dahinter.
-
39
Trocken
TrueContact Tour +3877Warum dieser Score
Quelle Turanza EL440 TrueContact Tour Online gefundene Bewertungen 24 81 -
42
Nass
TrueContact Tour +3880Warum dieser Score
Quelle Turanza EL440 TrueContact Tour Online gefundene Bewertungen 32 84 -
47
Schnee
TrueContact Tour +2370Warum dieser Score
Quelle Turanza EL440 TrueContact Tour Online gefundene Bewertungen 31 70 -
47
Komfort
TrueContact Tour +2774Warum dieser Score
Quelle Turanza EL440 TrueContact Tour Online gefundene Bewertungen 24 79 -
53
Geräusch
TrueContact Tour +1972Warum dieser Score
Quelle Turanza EL440 TrueContact Tour Online gefundene Bewertungen 32 78 -
40
Laufleistung
TrueContact Tour +3575Warum dieser Score
Quelle Turanza EL440 TrueContact Tour Online gefundene Bewertungen 21 82 -
29
Handling
TrueContact Tour +4978Warum dieser Score
Quelle Turanza EL440 TrueContact Tour Online gefundene Bewertungen 29 78
Scores im Überblick
| Kategorie | Bridgestone Turanza EL440 | Continental TrueContact Tour |
|---|---|---|
| Relativer Score | 41 | 76 |
| Trocken | 39 | 77 |
| Nass | 42 | 80 |
| Schnee | 47 | 70 |
| Komfort | 47 | 74 |
| Geräusch | 53 | 72 |
| Laufleistung | 40 | 75 |
| Handling | 29 | 78 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
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Nässe und Laufleistung starten bei „Wichtig“ — die beiden Punkte, die Käufern am wichtigsten sind. Verschieben Sie die Regler, die Scores aktualisieren sich sofort.
Turanza EL440
TrueContact Tour
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Besitzerbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A Turanza EL440
Vorteile
- Acceptable steering precision on dry pavement
- Solid construction durability against road hazards like potholes
- Adequate dry-weather grip for conservative, daily commuting
Nachteile
- Extremely rapid tread wear, often requiring replacement before 30,000 miles
- Significant increase in road noise and cabin drone as the tread wears down
- Poor wet-weather traction and confidence, leading to understeer
Reifen B TrueContact Tour
Vorteile
- Exceptional wet weather performance that inspires driving confidence
- Surprisingly good traction and capability in winter snow conditions
- Noticeably low road noise resulting in a quiet cabin
Nachteile
- No significant negative aspects or common complaints were reported in the provided reviews.
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Bridgestone Turanza EL440 | B · Continental TrueContact Tour |
|---|---|---|
| Kategorie | Sommerreifen | Ganzjahresreifen · Premium Touring |
| Fahrzeugtyp | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Verfügbare Größen | 9 | 1 |
| Felgendurchmesser | 16″ – 19″ | 16″ |
| Profiltiefe | 7,9 mm (10/32″) | 8,7 mm (11/32″) |
| UTQG | 480 A A | 700 - 800 A A - B |
| Laufleistungsgarantie | 80.000 km | — |
| Seitenwand | Blackwall | Black Side Wall - White Wall |
| Max. Druck | 3,5 bar (51 psi) | 44 - 51 psi |
Welchen sollten Sie kaufen?
Bridgestone Turanza EL440
Continental TrueContact Tour
Sieger: Continental TrueContact Tour — besser bei Handling, Trocken und Nass. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf.
Continental TrueContact Tour erreicht 78 vs 29 bei Handling.
Continental TrueContact Tour erreicht 77 vs 39 bei Trocken.
Continental TrueContact Tour erreicht 80 vs 42 bei Nass.
Continental TrueContact Tour erreicht 75 vs 40 bei Laufleistung.
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Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Besitzerbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Besitzerbewertungen gibt es noch keinen Score.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie.