Tests 76 · 3 Tests Besitzer 82 · 7 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 1 von 20 im 2017 Auto Bild Summer Tyre Test (bremsen nass)
Relative Score (0–100): 60 % Profi-Tests, 40 % Besitzerbewertungen.
Turanza T001 Evo liegt vorn, 85–79
Beide Amazon-Links suchen dann genau diese Größe.
TireWheelGuide erhält ggf. eine Provision für Käufe über diese Links.
Tests 76 · 3 Tests Besitzer 82 · 7 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 1 von 20 im 2017 Auto Bild Summer Tyre Test (bremsen nass)
Tests 91 · 27 Tests Besitzer 87 · 348 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 1 von 9 im 2021 Auto Bild UUHP Summer Tyre Test (handling nass)
“Bridgestone Potenza Sport Evo - quick initial review - 250 miles Very early impression on this newly released update, used as a track tyre on my modded MX-5 done about 50 laps at Bedford Autodrome GT layout, 8-15C air temp, as well as to and from the track. Fun track tyres, great handling feedback and direct steering feel, plenty of grip when push and stable through corner. Confident under heavy braking. Track performance much improved overall compared to the PS4 previously which was quite snappy at limit. Not driven in the wet yet so cannot comment on wet performance. Not driven enough to comment on wear but seems decent after 50 laps/250 miles Road noise is louder, and side wall is stiffer compared to PS4, maybe by ~10%. Would recommend, especially if you can get them on a deal. I paid £330 for 4 corners fitted. Size was 225/45/17. The side wall is quite pretty too if you care for this. Read more”
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Besitzerwertungen dahinter.
| Quelle | Turanza T001 Evo | Potenza Sport |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) | 89 | 88 |
| Tire Rack Besitzer | – | 90 |
| Tyre Reviews Besitzer | 88 | 90 |
| SimpleTire Besitzer | – | 90 |
| America's Tire Besitzer | – | 95 |
| Bremsen trocken (% vom Besten) | 94% | 98% |
| Handling trocken (% vom Besten) | 99% | 99% |
| Quelle | Turanza T001 Evo | Potenza Sport |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) | 88 | 87 |
| Tire Rack Besitzer | – | 83 |
| Tyre Reviews Besitzer | 85 | 86 |
| SimpleTire Besitzer | – | 90 |
| America's Tire Besitzer | – | 85 |
| Bremsen nass (% vom Besten) | 100% | 97% |
| Handling nass (% vom Besten) | 100% | 100% |
| Quelle | Turanza T001 Evo | Potenza Sport |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) | – | 69 |
| Tire Rack Besitzer | – | 81 |
| Tyre Reviews Besitzer | 85 | 71 |
| SimpleTire Besitzer | – | 90 |
| America's Tire Besitzer | – | 93 |
| Quelle | Turanza T001 Evo | Potenza Sport |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) | – | 61 |
| SimpleTire Besitzer | – | 90 |
| America's Tire Besitzer | – | 86 |
| Quelle | Turanza T001 Evo | Potenza Sport |
|---|---|---|
| Tire Rack Besitzer | – | 67 |
| Tyre Reviews Besitzer | 80 | 61 |
| SimpleTire Besitzer | – | 70 |
| America's Tire Besitzer | – | 81 |
| Quelle | Turanza T001 Evo | Potenza Sport |
|---|---|---|
| Tyre Reviews Besitzer | 87 | 89 |
| America's Tire Besitzer | – | 90 |
| DriverReviews Besitzer | – | 82 |
| Kategorie | Bridgestone Turanza T001 Evo | Bridgestone Potenza Sport |
|---|---|---|
| Relativer Score | 85 | 79 |
| Trocken | 89 | 89 |
| Nass | 87 | 86 |
| Komfort | 85 | 71 |
| Geräusch | – | 71 |
| Laufleistung | 80 | 64 |
| Handling | 87 | 89 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Nässe und Laufleistung starten bei „Wichtig“ — die beiden Punkte, die Käufern am wichtigsten sind. Verschieben Sie die Regler, die Scores aktualisieren sich sofort.
Für keinen der beiden Reifen gibt es hier schon eine Wertung, diese Gewichtung ändert also nichts.
Turanza T001 Evo
Potenza Sport
In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.
Jedes Ergebnis ist in % des besten Reifens im jeweiligen Test angegeben. Zeilen „Gleicher Test“ sind der strengste Vergleich: Beide Reifen wurden nebeneinander gemessen.
| Disziplin | Kategorie | Turanza T001 Evo | Potenza Sport | Δ | Beide? |
|---|---|---|---|---|---|
| Bremsen trocken | Trocken | 94% #15/20 · 2017 Auto Bild Summer Tyre Test | 98% #2/7 · Top Tire Review 2026 UHP Tyre Test: Big Brands vs Challengers | −3,9 | Verschiedene Tests |
| Handling trocken | Trocken | 99% #13/20 · 2017 Auto Bild Summer Tyre Test | 99% #5/7 · Top Tire Review 2026 UHP Tyre Test: Big Brands vs Challengers | −0,2 | Verschiedene Tests |
| Verschleiß | Sonstige | 65% #16/20 · 2017 Auto Bild Summer Tyre Test | 85% #4/20 · 2025 Auto Bild Summer Performance Tyre Test | −20,2 | Verschiedene Tests |
| Gesamtplatzierung | Gesamt | 20% #5/43 · 2017 Auto Bild Summer Tyre Shootout | 25% #4/7 · 2024 Sports Car Tyre Test | −5,0 | Verschiedene Tests |
| Bremsen nass | Nass | 100% #1/20 · 2017 Auto Bild Summer Tyre Test | 97% #3/7 · 2024 Sports Car Tyre Test | +2,8 | Verschiedene Tests |
| Handling nass | Nass | 100% #2/20 · 2017 Auto Bild Summer Tyre Test | 100% #1/9 · 2021 Auto Bild UUHP Summer Tyre Test | −0,3 | Verschiedene Tests |
Themen aus Besitzerbewertungen bei Händlern und Bewertungsportalen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Aus Reddit, Foren und Bewertungs-Threads. Nicht Teil unseres Scores
Zu diesem Reifen haben wir noch nicht genug Community-Beiträge gesammelt.
Community opinion on the Bridgestone Potenza Sport and its variants is generally mixed, praising their exceptional dry and wet grip, direct steering response, and sharp handling while raising concerns about fuel economy/rolling resistance, tire wear, and occasional durability issues. The newly introduced Potenza Sport AS and Evo models are drawing positive initial comparisons against major competitors like Michelin and Continental, specifically addressing previous generation shortcomings.
“Bridgestone Potenza Sport Anybody running potenza sports? My rear right tire inside sidewall got shredded suddenly at highway speed (85+ mph). Fortunately I did not lose control and was able to move the car to a nearby school parking lot with a spare. Ordered a set of DWS06+ and they should be delivered tomorrow. The tires are a little more than 4 years old and had about 12k miles on them. Kind of bummed at the situation, but this could’ve been much worse. Are potenza sports generally that bad? Read more”
“Bridgestone potenza sport after 2 years Lots of haircracks in my potenza sports that I bought 2 years ago. The DOT is week 16 of 2021. Is this normal? Driven approximately 25000 kms with these tyres. Only the rear tyres show these marks is this normal? The fronts of the same age and kms look fine Size: 245/35/18 Read more”
“I’ve been running the Potenza Sport for the past 2 years during the warm months here in CO on my G37, and they’ve been great. In my experience they worsen my mpg by 3 mpg (depends how I’m driving) and they’ve worn extremely well considering I have -2.5 degrees of camber. I will say the best part is the steering response, it makes my heavy G37 feel way lighter with how good the steering response is and I feel way more confident under braking and cornering in the canyons.”
Basierend auf 33 Community-Beiträgen
| Merkmal | A · Bridgestone Turanza T001 Evo | B · Bridgestone Potenza Sport |
|---|---|---|
| Kategorie | Sommerreifen · Premium Touring | Sommerreifen · Max Performance |
| Fahrzeugtyp | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Verfügbare Größen | — | 71 |
| Felgendurchmesser | — | 16″ – 22″ |
| Profiltiefe | — | 7 - 10/32″ |
| UTQG | — | 200 - 320 A - AA A |
| Seitenwand | — | Black Side Wall - Raised Black Lettering |
| Max. Druck | — | 50 - 51 psi |
Bridgestone Turanza T001 Evo
Bridgestone Potenza Sport
Sieger: Bridgestone Turanza T001 Evo — besser bei Laufleistung und Komfort. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf.
Bridgestone Turanza T001 Evo erreicht 80 vs 64 bei Laufleistung.
Bridgestone Turanza T001 Evo erreicht 85 vs 71 bei Komfort.
TireWheelGuide erhält ggf. eine Provision für Käufe über diese Links.
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen), normiert auf den besten Reifen im jeweiligen Test und mit stärkerer Gewichtung neuerer Tests. 40 % stammen aus Tausenden Besitzerbewertungen von Händlern und Bewertungsportalen. Hat ein Reifen nur eines von beiden, verwenden wir, was vorhanden ist, und weisen darauf hin.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie.