Tests 76 · 30 Tests Besitzer 81 · 42 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 3 von 7 im 2019 Auto Bild All Season SUV Tyre Test (gesamtplatzierung)
Relative Score (0–100): 60 % Profi-Tests, 40 % Besitzerbewertungen.
AllSeasonContact liegt vorn, 81–51
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Tests 76 · 30 Tests Besitzer 81 · 42 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 3 von 7 im 2019 Auto Bild All Season SUV Tyre Test (gesamtplatzierung)
Tests – · noch keine Besitzer 50 · 22 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 31 von 44 im 2012 Autobild 50 Tyre Braking Test (gesamtplatzierung)
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Besitzerwertungen dahinter.
| Quelle | AllSeasonContact | Maystorm 2 B 2 |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) | 78 | – |
| Tyre Reviews Besitzer | 82 | 68 |
| Quelle | AllSeasonContact | Maystorm 2 B 2 |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) | 87 | – |
| Tyre Reviews Besitzer | 86 | 35 |
| Quelle | AllSeasonContact | Maystorm 2 B 2 |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) | 65 | – |
| Tyre Reviews Besitzer | 85 | – |
| Quelle | AllSeasonContact | Maystorm 2 B 2 |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) | 73 | – |
| Tyre Reviews Besitzer | 83 | 57 |
| Quelle | AllSeasonContact | Maystorm 2 B 2 |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) | 73 | – |
| Quelle | AllSeasonContact | Maystorm 2 B 2 |
|---|---|---|
| Tyre Reviews Besitzer | 76 | 52 |
| Quelle | AllSeasonContact | Maystorm 2 B 2 |
|---|---|---|
| Tyre Reviews Besitzer | 82 | 54 |
| Kategorie | Continental AllSeasonContact | Riken Maystorm 2 B 2 |
|---|---|---|
| Relativer Score | 81 | 51 |
| Trocken | 80 | 68 |
| Nass | 87 | 35 |
| Schnee | 73 | – |
| Komfort | 77 | 57 |
| Geräusch | 73 | – |
| Laufleistung | 76 | 52 |
| Handling | 82 | 54 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Nässe und Laufleistung starten bei „Wichtig“ — die beiden Punkte, die Käufern am wichtigsten sind. Verschieben Sie die Regler, die Scores aktualisieren sich sofort.
Für keinen der beiden Reifen gibt es hier schon eine Wertung, diese Gewichtung ändert also nichts.
Für keinen der beiden Reifen gibt es hier schon eine Wertung, diese Gewichtung ändert also nichts.
AllSeasonContact
Maystorm 2 B 2
In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.
Jedes Ergebnis ist in % des besten Reifens im jeweiligen Test angegeben. Zeilen „Gleicher Test“ sind der strengste Vergleich: Beide Reifen wurden nebeneinander gemessen.
| Disziplin | Kategorie | AllSeasonContact | Maystorm 2 B 2 | Δ | Beide? |
|---|---|---|---|---|---|
| Gesamtplatzierung | Gesamt | 33% #3/7 · 2019 Auto Bild All Season SUV Tyre Test | 3% #31/44 · 2012 Autobild 50 Tyre Braking Test | +30,1 | Verschiedene Tests |
Themen aus Besitzerbewertungen bei Händlern und Bewertungsportalen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
| Merkmal | A · Continental AllSeasonContact | B · Riken Maystorm 2 B 2 |
|---|---|---|
| Kategorie | Ganzjahresreifen · Premium Touring | Sommerreifen · Ultra High Performance |
| Fahrzeugtyp | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
Continental AllSeasonContact
Riken Maystorm 2 B 2
Sieger: Continental AllSeasonContact — besser bei Nass, Handling und Laufleistung. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf.
Continental AllSeasonContact erreicht 87 vs 35 bei Nass.
Continental AllSeasonContact erreicht 82 vs 54 bei Handling.
Continental AllSeasonContact erreicht 76 vs 52 bei Laufleistung.
Continental AllSeasonContact erreicht 77 vs 57 bei Komfort.
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Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen), normiert auf den besten Reifen im jeweiligen Test und mit stärkerer Gewichtung neuerer Tests. 40 % stammen aus Tausenden Besitzerbewertungen von Händlern und Bewertungsportalen. Hat ein Reifen nur eines von beiden, verwenden wir, was vorhanden ist, und weisen darauf hin.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie.