67
/ 100
Objektiv (60 %)
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Noch keine Testdaten
Besitzer (40 %)
45/100
Besitzerbewertungen
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Direktvergleich
Continental ContiProContact SSR vs Pirelli Cinturato P7 All Season Run Flat — im Vergleich
Unser Relativer Score kombiniert zu 60 % objektive Testdaten mit zu 40 % Bewertungen von Besitzern — so lassen sich zwei beliebige Reifen vergleichen, auch wenn sie nie im selben Test waren.
VS
72
/ 100
Objektiv (60 %)
–/100
Noch keine Testdaten
Besitzer (40 %)
47/100
Besitzerbewertungen
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FazitSieger: Pirelli Cinturato P7 All Season Run Flat — besser bei Schnee, Nass und Komfort. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf.
Ganz lesen
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Kategorien im Detail
7 Kategorien im Vergleich
Jeder Balken ist der Relative Score der Kategorie. Klappen Sie eine Kachel auf, um die Testergebnisse und Besitzerbewertungen dahinter zu sehen.
Trocken
Score (0–100)
Cinturato P7 All Season Run Flat liegt 1 vorn
Warum dieser Score
| Quelle | ContiProContact SSR | Cinturato P7 All Season Run Flat |
|---|---|---|
| Tire Rack Besitzer | 85 | 88 |
Nass
Score (0–100)
Cinturato P7 All Season Run Flat liegt 8 vorn
Warum dieser Score
| Quelle | ContiProContact SSR | Cinturato P7 All Season Run Flat |
|---|---|---|
| Tire Rack Besitzer | 78 | 84 |
Schnee
Score (0–100)
Cinturato P7 All Season Run Flat liegt 9 vorn
Warum dieser Score
| Quelle | ContiProContact SSR | Cinturato P7 All Season Run Flat |
|---|---|---|
| Tire Rack Besitzer | 59 | 68 |
Komfort
Score (0–100)
Cinturato P7 All Season Run Flat liegt 7 vorn
Warum dieser Score
| Quelle | ContiProContact SSR | Cinturato P7 All Season Run Flat |
|---|---|---|
| Tire Rack Besitzer | 69 | 78 |
Geräusch
Score (0–100)
Cinturato P7 All Season Run Flat liegt 6 vorn
Laufleistung
Score (0–100)
Cinturato P7 All Season Run Flat liegt 3 vorn
Warum dieser Score
| Quelle | ContiProContact SSR | Cinturato P7 All Season Run Flat |
|---|---|---|
| Tire Rack Besitzer | 67 | 72 |
Handling
Score (0–100)
Scores im Überblick
| Kategorie | Continental ContiProContact SSR | Pirelli Cinturato P7 All Season Run Flat |
|---|---|---|
| Relativer Score | 67 | 72 |
| Trocken | 81 | 82 |
| Nass | 71 | 79 |
| Schnee | 52 | 61 |
| Komfort | 61 | 68 |
| Geräusch | 61 | 67 |
| Laufleistung | 62 | 65 |
| Handling | 80 | 80 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Personalisieren
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nässe und Laufleistung starten bei „Wichtig“ — die beiden Punkte, die Käufern am wichtigsten sind. Verschieben Sie die Regler, die Scores aktualisieren sich sofort.
Neutral
KeinWenigerNeutralMehrMax
Wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neutral
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neutral
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neutral
KeinWenigerNeutralMehrMax
Wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neutral
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neu berechnet
Gesamtscore
67
/ 100
Reifen A
72
/ 100
Reifen B
Technische Daten
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Continental ContiProContact SSR | B · Pirelli Cinturato P7 All Season Run Flat |
|---|---|---|
| Profiltiefe | 7,9 mm (10/32″) | — |
| UTQG | 400 A A | — |
| Laufleistungsgarantie | 64.000 km | — |
| Seitenwand | Blackwall | — |
| Max. Druck | 3,5 bar (51 psi) | — |
Fazit
Welchen sollten Sie kaufen?
67
/ 100
Continental
72
/ 100
Pirelli
Sieger: Pirelli Cinturato P7 All Season Run Flat — besser bei Schnee, Nass und Komfort. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf.
Reifen B wählen
Sie fahren durch schneereiche Winter
Pirelli Cinturato P7 All Season Run Flat erreicht 61 vs 52 bei Schnee.
Reifen B wählen
Ihnen ist Sicherheit bei Nässe am wichtigsten
Pirelli Cinturato P7 All Season Run Flat erreicht 79 vs 71 bei Nass.
Reifen B wählen
Sie wollen den höchsten Fahrkomfort
Pirelli Cinturato P7 All Season Run Flat erreicht 68 vs 61 bei Komfort.
Reifen B wählen
Sie wollen einen leiseren Innenraum
Pirelli Cinturato P7 All Season Run Flat erreicht 67 vs 61 bei Geräusch.
Reifen A · Continental ContiProContact SSR
Reifen B · Pirelli Cinturato P7 All Season Run Flat
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Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen), normiert auf den besten Reifen im jeweiligen Test und mit stärkerer Gewichtung neuerer Tests. 40 % stammen aus Tausenden Besitzerbewertungen von Händlern und Bewertungsportalen. Hat ein Reifen nur eines von beiden, verwenden wir, was vorhanden ist, und weisen darauf hin.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie.