Tests – · noch keine Besitzer 58 · 27 Bewertungen
Continental ContiSportContact 5 vs Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 — im Vergleich
Relative Score (0–100): 60 % Profi-Tests, 40 % Besitzerbewertungen.
Eagle F1 Asymmetric 5 liegt vorn, 82–61
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Tests 85 · 18 Tests Besitzer 79 · 3.577 Bewertungen
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Besitzerwertungen dahinter.
-
65
Trocken
Eagle F1 Asymmetric 5 +2085Warum dieser Score
Quelle ContiSportContact 5 Eagle F1 Asymmetric 5 Professionelle Tests (TWG-Score) – 84 Online gefundene Bewertungen 62 85 -
68
Nass
Eagle F1 Asymmetric 5 +2189Warum dieser Score
Quelle ContiSportContact 5 Eagle F1 Asymmetric 5 Professionelle Tests (TWG-Score) – 92 Online gefundene Bewertungen 67 84 -
66
Schnee
Kein Vergleich–Warum dieser Score
Quelle ContiSportContact 5 Eagle F1 Asymmetric 5 Online gefundene Bewertungen 63 – -
63
Komfort
Eagle F1 Asymmetric 5 +1780Warum dieser Score
Quelle ContiSportContact 5 Eagle F1 Asymmetric 5 Professionelle Tests (TWG-Score) – 85 Online gefundene Bewertungen 57 73 -
66
Geräusch
Eagle F1 Asymmetric 5 +672Warum dieser Score
Quelle ContiSportContact 5 Eagle F1 Asymmetric 5 Professionelle Tests (TWG-Score) – 76 Online gefundene Bewertungen 67 67 -
53
Laufleistung
Eagle F1 Asymmetric 5 +2477Warum dieser Score
Quelle ContiSportContact 5 Eagle F1 Asymmetric 5 Professionelle Tests (TWG-Score) – 82 Online gefundene Bewertungen 44 71 -
52
Handling
Eagle F1 Asymmetric 5 +3082Warum dieser Score
Quelle ContiSportContact 5 Eagle F1 Asymmetric 5 Online gefundene Bewertungen 52 82
Scores im Überblick
| Kategorie | Continental ContiSportContact 5 | Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 |
|---|---|---|
| Relativer Score | 61 | 82 |
| Trocken | 65 | 85 |
| Nass | 68 | 89 |
| Schnee | 66 | – |
| Komfort | 63 | 80 |
| Geräusch | 66 | 72 |
| Laufleistung | 53 | 77 |
| Handling | 52 | 82 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nässe und Laufleistung starten bei „Wichtig“ — die beiden Punkte, die Käufern am wichtigsten sind. Verschieben Sie die Regler, die Scores aktualisieren sich sofort.
Für keinen der beiden Reifen gibt es hier schon eine Wertung, diese Gewichtung ändert also nichts.
ContiSportContact 5
Eagle F1 Asymmetric 5
In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Besitzerbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A ContiSportContact 5
Noch nicht genug Besitzerbewertungen für eine Auswertung.
Reifen B Eagle F1 Asymmetric 5
Vorteile
- Exceptional wet and dry grip
- Precise steering response and high-speed stability
- Strong value for money compared to tier-one rivals
Nachteile
- Faster-than-expected tread wear for some aggressive drivers
- Notable road noise on coarse or concrete road surfaces
- Stiffer sidewalls can lead to a harsher ride quality on certain vehicles
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Continental ContiSportContact 5 | B · Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 |
|---|---|---|
| Kategorie | — | Sommerreifen · Max Performance |
| Fahrzeugtyp | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Verfügbare Größen | 30 | 16 |
| Felgendurchmesser | 17″ – 22″ | 18″ – 21″ |
| Profiltiefe | 8 - 10/32″ | 7 - 9/32″ |
| UTQG | 280 - 420 A - AA A | 300 - 500 A - AA A |
| Seitenwand | Black Side Wall | Black Side Wall - Serrated Black Lettering |
| Max. Druck | 50 - 51 psi | 50 - 51 psi |
Welchen sollten Sie kaufen?
Continental ContiSportContact 5
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5
Sieger: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 — besser bei Handling, Laufleistung und Nass. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf.
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 erreicht 82 vs 52 bei Handling.
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 erreicht 77 vs 53 bei Laufleistung.
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 erreicht 89 vs 68 bei Nass.
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 erreicht 85 vs 65 bei Trocken.
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Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Besitzerbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Besitzerbewertungen gibt es noch keinen Score.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie.