Sommerreifen Sommerreifen · Max Performance Aktualisiert September 2026
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 im Test
The Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 is widely regarded as a top-tier, high-performance all-rounder that excels in both wet and dry conditions. Users frequently praise its predictable handling, strong grip, and excellent value compared to more expensive competitors like the Michelin Pilot Sport series.
Relativer Score
80/100
Tests + Besitzer
Besitzerbewertungen
86/100
250 Bewertungen
Straßentests
94/100
23 veröffentlichte Tests
Bewertungen
Zwei Bewertungssysteme im Vergleich
Besitzer-Scores stammen aus Bewertungen bei Händlern und auf Bewertungsportalen, Straßentest-Scores aus Messungen. Wo sie abweichen, geht es meist um eine Disziplin, die Besitzer selten ans Limit bringen.
Nach Besitzerbewertungen
85.9%
Würden wieder kaufen
84%
Trocken
Nass
Schnee & Eis
Komfort
Geräusch
Laufleistung
Handling
Offroad
Nach Quelle
DriverReviews92%3.327 Bewertungen
Tyre Reviews86%250 Bewertungen
Nach Straßentests
93.8%Nach Disziplin (% vom Besten im Test)
Von Besitzern
Was Besitzern gefällt und was nicht
Themen aus 250 Besitzerbewertungen bei Händlern und Bewertungsportalen.
The Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 is widely regarded as a top-tier, high-performance all-rounder that excels in both wet and dry conditions. Users frequently praise its predictable handling, strong grip, and excellent value compared to more expensive competitors like the Michelin Pilot Sport series. While most owners report high satisfaction, some note concerns regarding road noise and inconsistent tread life depending on driving style and vehicle weight.
Vorteile
- Exceptional wet and dry grip
- Predictable and confidence-inspiring handling at the limit
- High value-for-money proposition
- Strong braking performance
- Good rim protection features
Nachteile
- Noticeable road noise on certain surfaces
- Tread life can be inconsistent, with some users reporting rapid wear
- Stiffer sidewalls can lead to a harsher ride on rough roads
- Occasional reports of quality control issues like balancing difficulties
Gut zu wissen
- Users transitioning from run-flat tires to the Asymmetric 5 consistently report a massive improvement in ride comfort and steering feel.
- Drivers of heavier or high-torque vehicles (e.g., 300hp+ sedans) report faster tread wear, though many still praise the tire's ability to manage power delivery.
- Some users on lower-profile setups (18-20 inch) noted increased road noise and sensitivity to road imperfections compared to smaller, higher-profile configurations.
Testergebnisse
23 Teilnahmen an veröffentlichten Tests
Platzierung im jeweiligen Testfeld. Öffnen Sie einen Test für die Ergebnisse je Disziplin.
2021 Auto Express Summer tire Test · 225/45 R17
5. von 10
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|
2021 Camper Van / SUV tire Test · 235/55 R17
6. von 8
Beste: Aquaplaning längs · 1.
Schwächste: Rollwiderstand · 8.
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|---|---|
| Bremsen nass | 7. von 8 | |
| Handling nass | 2. von 8 | |
| Bremsen trocken | 7. von 8 | |
| Handling trocken | 2. von 8 | |
| Rollwiderstand | 8. von 8 | |
| Aquaplaning längs | 1. von 8 | |
| Aquaplaning quer | 1. von 8 | |
| Geräusch | 5. von 8 | |
| Preis | 6. von 8 |
2021 Motor Summer tire Test · 225/55 R17
2. von 10
Beste: Aquaplaning quer · 1.
Schwächste: Rollwiderstand · 9.
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|---|---|
| Bremsen nass | 2. von 10 | |
| Handling nass | 2. von 10 | |
| Bremsen trocken | 2. von 10 | |
| Handling trocken | 2. von 10 | |
| Rollwiderstand | 9. von 10 | |
| Aquaplaning längs | 5. von 10 | |
| Aquaplaning quer | 1. von 10 | |
| Subj. Handling trocken | 8. von 10 | |
| Geräusch | 7. von 10 | |
| Preis | 6. von 10 |
2021 Tyre Reviews UHP Summer tire Test · 225/40 R18
2. von 14
Beste: Aquaplaning längs · 4.
Schwächste: Rollwiderstand · 9.
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|---|---|
| Handling nass | 5. von 14 | |
| Handling trocken | 8. von 14 | |
| Rollwiderstand | 9. von 14 | |
| Aquaplaning längs | 4. von 14 | |
| Aquaplaning quer | 5. von 14 | |
| Geräusch | 6. von 14 | |
| Preis | 7. von 14 |
2021 Auto Bild 19 inch Summer tire Test · 235/35 R19
8. von 15
Beste: Bremsen nass · 4.
Schwächste: Preis · 14.
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|---|---|
| Bremsen nass | 4. von 15 | |
| Handling nass | 9. von 15 | |
| Bremsen trocken | 9. von 15 | |
| Handling trocken | 10. von 15 | |
| Rollwiderstand | 9. von 15 | |
| Aquaplaning längs | 4. von 15 | |
| Aquaplaning quer | 5. von 15 | |
| Geräusch | 7. von 15 | |
| Preis | 14. von 15 |
2021 Sport Auto UHP Summer tire Test · 275/35 R19
3. von 8
Beste: Handling nass · 2.
Schwächste: Preis · 6.
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|---|---|
| Bremsen nass | 4. von 8 | |
| Handling nass | 2. von 8 | |
| Kreisbahn nass | 4. von 8 | |
| Bremsen trocken | 4. von 8 | |
| Handling trocken | 4. von 8 | |
| Rollwiderstand | 2. von 8 | |
| Aquaplaning längs | 5. von 8 | |
| Subj. Handling trocken | 4. von 8 | |
| Subj. Handling nass | 2. von 8 | |
| Geräusch | 5. von 8 | |
| Preis | 6. von 8 |
2021 Auto Zeitung Summer UHP tire Test · 225/40 R18
1. von 10
Beste: Bremsen nass · 1.
Schwächste: Handling nass · 7.
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|---|---|
| Bremsen nass | 1. von 10 | |
| Handling nass | 7. von 10 | |
| Bremsen trocken | 4. von 10 | |
| Handling trocken | 5. von 10 | |
| Rollwiderstand | 3. von 10 | |
| Aquaplaning längs | 3. von 10 | |
| Subj. Handling trocken | 5. von 10 | |
| Subj. Komfort | 4. von 10 | |
| Subj. Handling nass | 4. von 10 | |
| Geräusch | 6. von 10 | |
| Preis | 7. von 10 |
2020 ViBilagare SUV tire Test · 225/60 R18
2. von 8
Beste: Handling nass · 2.
Schwächste: Subj. Komfort · 5.
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|---|---|
| Bremsen nass | 4. von 8 | |
| Handling nass | 2. von 8 | |
| Bremsen trocken | 3. von 8 | |
| Handling trocken | 2. von 8 | |
| Rollwiderstand | 3. von 8 | |
| Aquaplaning längs | 3. von 8 | |
| Subj. Komfort | 5. von 8 | |
| Subj. Geräusch | 3. von 8 |
2020 UHP, UUHP and Track Day tire Test · 245/35 R19
4. von 10
Beste: Handling nass · 1.
Schwächste: Handling trocken · 8.
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|---|---|
| Bremsen nass | 3. von 10 | |
| Handling nass | 1. von 10 | |
| Kreisbahn nass | 2. von 10 | |
| Bremsen trocken | 4. von 10 | |
| Handling trocken | 8. von 10 | |
| Rollwiderstand | 2. von 10 | |
| Aquaplaning längs | 2. von 10 | |
| Subj. Handling trocken | 5. von 10 | |
| Subj. Komfort | 2. von 10 | |
| Subj. Handling nass | 1. von 10 | |
| Geräusch | 3. von 10 | |
| Tyre Weight | 1. von 10 |
2020 Gute Fahrt SUV Summer tire Test · 215/50 R18
1. von 8
Beste: Bremsen nass · 1.
Schwächste: Rollwiderstand · 7.
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|---|---|
| Bremsen nass | 1. von 8 | |
| Kreisbahn nass | 4. von 8 | |
| Bremsen trocken | 3. von 8 | |
| Rollwiderstand | 7. von 8 | |
| Aquaplaning längs | 2. von 8 | |
| Subj. Handling trocken | 3. von 8 | |
| Subj. Komfort | 3. von 8 | |
| Subj. Handling nass | 2. von 8 | |
| Subj. Geräusch | 3. von 8 |
2020 AMS 18 Inch Summer tire Test · 225/45 R18
1. von 11
Beste: Bremsen nass · 1.
Schwächste: Rollwiderstand · 8.
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|---|---|
| Bremsen nass | 1. von 11 | |
| Handling nass | 3. von 11 | |
| Bremsen trocken | 2. von 11 | |
| Handling trocken | 6. von 11 | |
| Rollwiderstand | 8. von 11 | |
| Aquaplaning längs | 2. von 11 | |
| Subj. Handling trocken | 8. von 11 | |
| Subj. Komfort | 2. von 11 | |
| Subj. Handling nass | 3. von 11 | |
| Geräusch | 2. von 11 | |
| Preis | 5. von 11 |
2020 Auto Bild Summer tire Test · 245/45 R18
1. von 20
Beste: Gesamtkosten · 1.
Schwächste: Geräusch · 15.
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|---|---|
| Bremsen nass | 9. von 20 | |
| Handling nass | 2. von 20 | |
| Bremsen trocken | 3. von 20 | |
| Handling trocken | 5. von 20 | |
| Rollwiderstand | 5. von 20 | |
| Aquaplaning längs | 14. von 20 | |
| Geräusch | 15. von 20 | |
| Preis-Leistung | 2. von 20 | |
| Preis | 13. von 20 | |
| Verschleiß | 3. von 20 | |
| Gesamtkosten | 1. von 20 |
2020 ADAC 18 Inch Summer tire Test · 225/40 R18
3. von 16
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|---|---|
| Verschleiß | 1. von 16 |
2020 tire Market Overview Braking Test · 245/45 R18
6. von 49
Beste: Bremsen trocken · 4.
Schwächste: Bremsen nass · 9.
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|---|---|
| Bremsen nass | 9. von 49 | |
| Bremsen trocken | 4. von 49 |
2019 EVO Summer tire Test · 225/40 R18
6. von 7
Beste: Aquaplaning längs · 1.
Schwächste: Handling nass · 7.
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|---|---|
| Bremsen nass | 6. von 7 | |
| Handling nass | 7. von 7 | |
| Bremsen trocken | 5. von 7 | |
| Handling trocken | 7. von 7 | |
| Rollwiderstand | 2. von 7 | |
| Aquaplaning längs | 1. von 7 | |
| Subj. Handling trocken | 4. von 7 | |
| Subj. Komfort | 5. von 7 | |
| Subj. Handling nass | 7. von 7 |
2019 Auto Express SUV tire Test · 235/50 R18
3. von 8
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|
2019 Auto Bild Sports Car tire Test · 245/45 R18
2. von 11
Beste: Bremsen nass · 2.
Schwächste: Geräusch · 10.
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|---|---|
| Bremsen nass | 2. von 11 | |
| Handling nass | 2. von 11 | |
| Bremsen trocken | 7. von 11 | |
| Handling trocken | 4. von 11 | |
| Rollwiderstand | 8. von 11 | |
| Aquaplaning längs | 7. von 11 | |
| Subj. Komfort | 7. von 11 | |
| Geräusch | 10. von 11 | |
| Preis | 8. von 11 |
2019 SUV 4x4 Summer tire Test · 225/55 R17
1. von 10
Beste: Bremsen nass · 1.
Schwächste: Preis · 9.
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|---|---|
| Bremsen nass | 1. von 10 | |
| Handling nass | 3. von 10 | |
| Bremsen trocken | 3. von 10 | |
| Handling trocken | 2. von 10 | |
| Rollwiderstand | 4. von 10 | |
| Aquaplaning längs | 7. von 10 | |
| Geräusch | 3. von 10 | |
| Preis | 9. von 10 | |
| Handling Schotter | 5. von 10 | |
| Traktion Kies | 3. von 10 | |
| Traktion Gras | 1. von 10 | |
| Mud Traction | 4. von 10 |
2019 Auto Bild Summer tire Test · 225/45 R17
2. von 20
Beste: Verschleiß · 1.
Schwächste: Preis · 20.
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|---|---|
| Bremsen nass | 2. von 20 | |
| Handling nass | 5. von 20 | |
| Bremsen trocken | 2. von 20 | |
| Handling trocken | 9. von 20 | |
| Rollwiderstand | 14. von 20 | |
| Aquaplaning längs | 8. von 20 | |
| Subj. Komfort | 12. von 20 | |
| Geräusch | 14. von 20 | |
| Preis-Leistung | 13. von 20 | |
| Preis | 20. von 20 | |
| Verschleiß | 1. von 20 | |
| Gesamtkosten | 12. von 20 |
2019 Gute Fahrt Summer 18 Inch tire Test · 225/40 R18
2. von 10
Beste: Bremsen nass · 1.
Schwächste: Preis · 7.
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|---|---|
| Bremsen nass | 1. von 10 | |
| Bremsen trocken | 3. von 10 | |
| Aquaplaning längs | 4. von 10 | |
| Preis | 7. von 10 |
2019 Summer 53 tire Braking Shootout · 225/45 R17
1. von 45
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|---|---|
| Bremsen nass | 2. von 45 | |
| Bremsen trocken | 2. von 45 |
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 vs SuperSport vs SuperSport R · 235/35 R19
2. von 3
Beste: Bremsen nass · 1.
Schwächste: Bremsen trocken · 3.
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|---|---|
| Bremsen nass | 1. von 3 | |
| Handling nass | 2. von 3 | |
| Bremsen trocken | 3. von 3 | |
| Handling trocken | 3. von 3 | |
| Aquaplaning längs | 1. von 3 | |
| Subj. Handling trocken | 3. von 3 | |
| Subj. Komfort | 1. von 3 | |
| Subj. Handling nass | 1. von 3 |
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 VS Asymmetric 3 VS Continental PremiumContact 6 - In depth test · 225/40 R18
1. von 3
Beste: Aquaplaning längs · 1.
Schwächste: Bremsen nass · 2.
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|---|---|
| Bremsen nass | 2. von 3 | |
| Handling nass | 2. von 3 | |
| Bremsen trocken | 2. von 3 | |
| Handling trocken | 2. von 3 | |
| Aquaplaning längs | 1. von 3 | |
| Subj. Handling trocken | 2. von 3 | |
| Subj. Komfort | 1. von 3 | |
| Subj. Handling nass | 1. von 3 | |
| Geräusch | 1. von 3 |
Wo kaufen
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 — Daten & Größen
Preise hängen von der Größe ab, daher ist jede Größe einzeln verlinkt.
| Technische Daten | |
|---|---|
| Profiltiefe | 7 - 9/32″ |
| UTQG | 300 - 500 A - AA A |
| Seitenwand | Black Side Wall - Serrated Black Lettering |
| Max. Druck | 50 - 51 psi |
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