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Direktvergleich Aktualisiert September 2026

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 vs Michelin Pilot Sport 4 S — im Vergleich (September 2026)

Unser Relativer Score kombiniert zu 60 % objektive Testdaten mit zu 40 % Bewertungen von Besitzern — so lassen sich zwei beliebige Reifen vergleichen, auch wenn sie nie im selben Test waren.

Reifen A Goodyear

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5

Sommerreifen · Max Performance

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 tread pattern
Objektiv (60 %)
94/100
20 professionelle Tests
Besitzer (40 %)
86/100
250 Besitzerbewertungen
Trocken
88
Nass
90
Schnee
52
Komfort
82
Geräusch
72
Laufleistung
79
Handling
88

Preise ändern sich täglich — prüfen Sie beim Händler Ihre Größe.

VS
Reifen B Michelin

Michelin Pilot Sport 4 S

Sommerreifen · Max Performance

Michelin Pilot Sport 4 S tread pattern
Objektiv (60 %)
94/100
28 professionelle Tests
Besitzer (40 %)
93/100
2.091 Besitzerbewertungen
Trocken
91
Nass
87
Schnee
Komfort
86
Geräusch
84
Laufleistung
90
Handling
95

Preise ändern sich täglich — prüfen Sie beim Händler Ihre Größe.

FazitSieger: Michelin Pilot Sport 4 S — besser bei Geräusch, Laufleistung und Handling. Wählen Sie den Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5, wenn Ihnen Nass am wichtigsten ist.
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Kategorien im Detail

7 Kategorien im Vergleich

Jeder Balken ist der Relative Score der Kategorie. Klappen Sie eine Kachel auf, um die Testergebnisse und Besitzerbewertungen dahinter zu sehen.

Trocken

Gewichtung: Neutral
Score (0–100) Pilot Sport 4 S liegt 3 vorn
A — Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5
88
B — Michelin Pilot Sport 4 S
91
Warum dieser Score
QuelleEagle F1 Asymmetric 5Pilot Sport 4 S
Professionelle Tests (TWG-Score) 85 87
Tire Rack Besitzer 95
Tyre Reviews Besitzer 93 92
Bremsen trocken (% vom Besten) 95% 98%
Handling trocken (% vom Besten) 99% 100%

Nass

Gewichtung: Wichtig
Score (0–100) Eagle F1 Asymmetric 5 liegt 3 vorn
A — Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5
90
B — Michelin Pilot Sport 4 S
87
Warum dieser Score
QuelleEagle F1 Asymmetric 5Pilot Sport 4 S
Professionelle Tests (TWG-Score) 89 83
Tire Rack Besitzer 88
Tyre Reviews Besitzer 90 87
Bremsen nass (% vom Besten) 98% 97%
Kreisbahn nass (% vom Besten) 94% 87%
Handling nass (% vom Besten) 92% 90%

Schnee

Gewichtung: Neutral
Score (0–100)
A — Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5
52
B — Michelin Pilot Sport 4 S

Komfort

Gewichtung: Neutral
Score (0–100) Pilot Sport 4 S liegt 4 vorn
A — Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5
82
B — Michelin Pilot Sport 4 S
86
Warum dieser Score
QuelleEagle F1 Asymmetric 5Pilot Sport 4 S
Professionelle Tests (TWG-Score) 84 82
Tire Rack Besitzer 87
Tyre Reviews Besitzer 80 84

Geräusch

Gewichtung: Neutral
Score (0–100) Pilot Sport 4 S liegt 12 vorn
A — Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5
72
B — Michelin Pilot Sport 4 S
84
Warum dieser Score
QuelleEagle F1 Asymmetric 5Pilot Sport 4 S
Professionelle Tests (TWG-Score) 72 78

Laufleistung

Gewichtung: Wichtig
Score (0–100) Pilot Sport 4 S liegt 11 vorn
A — Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5
79
B — Michelin Pilot Sport 4 S
90
Warum dieser Score
QuelleEagle F1 Asymmetric 5Pilot Sport 4 S
Tire Rack Besitzer 80
Tyre Reviews Besitzer 79 80

Handling

Gewichtung: Neutral
Score (0–100) Pilot Sport 4 S liegt 7 vorn
A — Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5
88
B — Michelin Pilot Sport 4 S
95
Warum dieser Score
QuelleEagle F1 Asymmetric 5Pilot Sport 4 S
Tyre Reviews Besitzer 88 86
DriverReviews Besitzer 88 92

Scores im Überblick

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 vs Michelin Pilot Sport 4 S: Scores nach Kategorie (0–100)
KategorieGoodyear Eagle F1 Asymmetric 5Michelin Pilot Sport 4 S
Relativer Score 83 89
Trocken 88 91
Nass 90 87
Schnee 52
Komfort 82 86
Geräusch 72 84
Laufleistung 79 90
Handling 88 95

Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.

Personalisieren

Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind

Nässe und Laufleistung starten bei „Wichtig“ — die beiden Punkte, die Käufern am wichtigsten sind. Verschieben Sie die Regler, die Scores aktualisieren sich sofort.

Neutral
KeinWenigerNeutralMehrMax
Wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neutral
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neutral
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neutral
KeinWenigerNeutralMehrMax
Wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neutral
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neu berechnet
Gesamtscore

Reifen A

Reifen B

In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.

Testdaten

Die professionellen Testergebnisse hinter den Scores

Jedes Ergebnis ist in % des besten Reifens im jeweiligen Test angegeben. Zeilen „Gleicher Test“ sind der strengste Vergleich: Beide Reifen wurden nebeneinander gemessen.

DisziplinKategorieReifen AReifen BΔBeide?
Aquaplaning quer Kurve 91% #5/15 · 2021 Auto Bild 19 inch Summer Tyre Test 78% #4/4 · 2025 Sport Auto UUHP Tyre Test +13 Verschiedene Tests
Bremsen trocken Trocken 95% #4/10 · 2020 UHP, UUHP and Track Day Tyre Test 98% #3/10 · 2020 Auto Bild UHP 19 inch Tyre Test -3.2 Verschiedene Tests
Handling trocken Trocken 99% #5/10 · 2021 Auto Zeitung Summer UHP Tyre Test 100% #2/1 · Should You Fit OE Tyres? Michelin Pilot Sport 4S vs 4S * (BMW) -0.9 Verschiedene Tests
Rollwiderstand Effizienz 78% #8/8 · 2021 Camper Van / SUV Tyre Test 91% #3/8 · 2021 Sport Auto UHP Summer Tyre Test -13.6 Verschiedene Tests
Geräusch Sonstige 97% #5/8 · 2021 Camper Van / SUV Tyre Test 99% #3/8 · 2021 Sport Auto UHP Summer Tyre Test -1.5 Verschiedene Tests
Preis Sonstige 85% #5/11 · 2020 AMS 18 Inch Summer Tyre Test 46% #11/11 · 2023 Sport Auto UHP Tyre Test +39 Verschiedene Tests
Gesamtplatzierung Gesamt 17% #6/8 · 2021 Camper Van / SUV Tyre Test 33% #3/7 · Best Performance Tyres For 2025 -16.7 Verschiedene Tests
Aquaplaning längs Geradeaus 100% #1/8 · 2021 Camper Van / SUV Tyre Test 100% #1/8 · 2026 Autobild Sports Cars Summer Tyre Test 0 Verschiedene Tests
Subj. Komfort Subjektiv 100% #3/8 · 2020 Gute Fahrt SUV Summer Tyre Test 95% #5/10 · 2022 Tyre Reviews UUHP Summer Tyre Test +5 Verschiedene Tests
Subj. Handling trocken Subjektiv 100% #2/3 · Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 VS Asymmetric 3 VS Continental PremiumContact 6 - In depth test 75% #4/10 · 2020 UHP, UUHP and Track Day Tyre Test +25 Verschiedene Tests
Subj. Geräusch Subjektiv 100% #3/8 · 2020 Gute Fahrt SUV Summer Tyre Test 98% #2/7 · 2024 EVO Summer Tyre Test +2 Verschiedene Tests
Subj. Handling nass Subjektiv 100% #1/3 · Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 VS Asymmetric 3 VS Continental PremiumContact 6 - In depth test 89% #6/9 · 2025 EVO Summer Tyre Test +11.1 Verschiedene Tests
Tyre Weight Tyre 100% #1/10 · 2020 UHP, UUHP and Track Day Tyre Test 88% #3/8 · 2019 Tyre Reviews UHP Summer Tyre Test +11.9 Verschiedene Tests
Bremsen nass Nass 98% #2/10 · 2021 Motor Summer Tyre Test 97% #2/7 · Michelin Range Test - CrossClimate 3, 3 Sport, Primacy 5, Pilot Sport 5 and Cup 2 +0.3 Verschiedene Tests
Kreisbahn nass Nass 94% #4/8 · 2020 Gute Fahrt SUV Summer Tyre Test 87% #7/8 · 2026 Autobild Sports Cars Summer Tyre Test +6.4 Verschiedene Tests
Handling nass Nass 92% #2/8 · 2020 ViBilagare SUV Tyre Test 90% #6/8 · 2026 Autobild Sports Cars Summer Tyre Test +1.8 Verschiedene Tests
Von Besitzern

Vorteile, Nachteile & Beobachtungen

Themen aus Besitzerbewertungen bei Händlern und Bewertungsportalen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.

Reifen A Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5

The Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 is widely regarded as a top-tier, high-performance all-rounder that excels in both wet and dry conditions. Users frequently praise its predictable handling, strong grip, and excellent value compared to more expensive competitors like the Michelin Pilot Sport series. While most owners report high satisfaction, some note concerns regarding road noise and inconsistent tread life depending on driving style and vehicle weight.

Vorteile

  • Exceptional wet and dry grip
  • Predictable and confidence-inspiring handling at the limit
  • High value-for-money proposition
  • Strong braking performance
  • Good rim protection features

Nachteile

  • Noticeable road noise on certain surfaces
  • Tread life can be inconsistent, with some users reporting rapid wear
  • Stiffer sidewalls can lead to a harsher ride on rough roads
  • Occasional reports of quality control issues like balancing difficulties

Beobachtungen

  • Users transitioning from run-flat tires to the Asymmetric 5 consistently report a massive improvement in ride comfort and steering feel.
  • Drivers of heavier or high-torque vehicles (e.g., 300hp+ sedans) report faster tread wear, though many still praise the tire's ability to manage power delivery.
  • Some users on lower-profile setups (18-20 inch) noted increased road noise and sensitivity to road imperfections compared to smaller, higher-profile configurations.
Reifen B Michelin Pilot Sport 4 S

The Michelin Pilot Sport 4 S is widely regarded as a benchmark ultra-high-performance summer tire, consistently praised for its exceptional wet and dry grip, confidence-inspiring handling, and superior ride comfort compared to OEM run-flat alternatives. While most users laud its versatility and safety, some enthusiasts note that its relatively soft sidewalls can result in slightly less steering precision or feedback compared to more track-focused or stiffer-walled competitors.

Vorteile

  • Exceptional wet and dry traction
  • High levels of ride comfort and reduced road noise
  • Predictable handling and stability at high speeds
  • Excellent rim protection design
  • Strong longevity for a high-performance tire

Nachteile

  • Soft sidewalls can feel vague or sluggish during aggressive steering inputs
  • High price point compared to competitors
  • Performance can degrade significantly as the tread wears down
  • Reports of sidewall cracking or perishing in some climates
  • Not suitable for cold weather or snow

Beobachtungen

  • Users transitioning from OEM run-flat tires on luxury and performance vehicles (e.g., BMW, Mercedes, Tesla) report a transformative improvement in ride quality and noise reduction.
  • Drivers of high-horsepower, rear-wheel-drive vehicles frequently highlight the tire's ability to put power down effectively, though some note faster wear on rear axles.
  • Some users with heavy vehicles or specific performance setups noted that the tire's soft sidewall can lead to a 'bouncy' or less precise feel during rapid direction changes.
Community-Meinungen

Was echte Besitzer sagen

Aus Reddit, Foren und Bewertungs-Threads. Nicht Teil unseres Scores

Reifen A

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5

Zu diesem Reifen haben wir noch nicht genug Community-Beiträge gesammelt.

Reifen B

Michelin Pilot Sport 4 S

Positiv

The Michelin Pilot Sport 4 S is widely praised by the community as a premier max performance summer tire, offering exceptional dry and wet grip, precise steering feel, and refined road manners for daily driving and spirited street use. While some users note higher pricing and relatively quick wear on heavier vehicles or hot tracks, it remains a benchmark choice that many enthusiasts gladly return to despite alternatives like Continental or Kumho.

r/CarTrackDays ·97 Upvotes ·2026-05-04

“Tire condition after 1st track day. PS4s on a GR86 First 2 pics are drivers front, rest pass front. This was at CMP, temps mid 70s, mostly cloudy. Lowered TP to 31psi. Highest I saw on track was 36 psi. The driver side l thought looked good, but passengers side inner looks like they melted. Is this track rubber I picked up or due to mostly turning right on this clockwise circuit?? Also was pleasantly surprised to only have used 1/16 of tread depth after 110 minutes on track. Given what I have read, thought the ps4s would be all used up. Maybe on a hot track surface they would have been eaten up. Read more”

r/TyreReviews ·41 Upvotes ·2026-03-17

“Am I the owner of the newer PS4s?😁 Hello everyone, new in the sub and just want to share my love for the Pilot Sport 4s. This is the third set and I love it. To me they are the perfect compromise beetween performance anche tyre wear. Last set last me 43k km, I do lot of highway and some spirited drive when possibile. I also had a set of Sport Contact 7, awesome grip, to me better than the PS4s, almost too much for my stock Golf. They also wear out faster. I saw yesterday the review of Potenza Sport Evo and they promise very week, maybe next time I’ll try!”

r/cars ·4 Upvotes ·2018-08-21

“I’ll say this. Going from the Pilot Super Sport to the Pilot Sport 4 S of the same size, I’m disappointed in the soft sidewall of the 4 S. This is an 8.5” wide wheel with 235/40/18 tires. The left-right fast slalom action got a bit mushy like the weight transfer was slowed down when I switched to the 4 S. I think a shorter sidewall 4 S would perform better in this way, or the same tire on a 9” wide wheel too. That said, the dry and wet grip is exceptional. To save money, I’d recommend the Continental ExtremeContact Sport.”

r/ft86 ·2 Upvotes ·2023-06-01

“Depending on the size they are absolutely overkill for street use on stock motor. I just installed a set of 245 ps4s on 17x9 rpf1s and its almost impossible to trigger the abs and traction co trol. The car is on absolute rails. That being said, if you have the money, there is not really any negatives from that. I intend to use mine on track days. Felt the cup 2s were overkill for 2 to 3 track days a year.”

Top-Themen
#Dry and Wet Grip#Tread Life and Wear#Price vs Value#Track Performance Limits#Daily Comfort and Noise#Alternatives Comparison

Basierend auf 104 Community-Beiträgen

Technische Daten

Daten im Vergleich

Merkmal A · Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 B · Michelin Pilot Sport 4 S
KategorieSommerreifen · Max PerformanceSommerreifen · Max Performance
FahrzeugtypPassenger Car / CrossoverPassenger Car / Crossover
Verfügbare Größen16
Felgendurchmesser18″ – 21″
Profiltiefe7 - 9/32″
UTQG300 - 500 A - AA A
SeitenwandBlack Side Wall - Serrated Black Lettering
Max. Druck50 - 51 psi
Fazit

Welchen sollten Sie kaufen?

Goodyear

Michelin

Sieger: Michelin Pilot Sport 4 S — besser bei Geräusch, Laufleistung und Handling. Wählen Sie den Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5, wenn Ihnen Nass am wichtigsten ist.

Reifen B wählen Sie wollen einen leiseren Innenraum

Michelin Pilot Sport 4 S erreicht 84 vs 72 bei Geräusch.

Reifen B wählen Sie wollen die höchste Laufleistung

Michelin Pilot Sport 4 S erreicht 90 vs 79 bei Laufleistung.

Reifen B wählen Sie mögen präzises, direktes Handling

Michelin Pilot Sport 4 S erreicht 95 vs 88 bei Handling.

Reifen B wählen Sie wollen den höchsten Fahrkomfort

Michelin Pilot Sport 4 S erreicht 86 vs 82 bei Komfort.

Reifen A · Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5
Reifen B · Michelin Pilot Sport 4 S

Wie vergleichen wir Reifen?

Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen), normiert auf den besten Reifen im jeweiligen Test und mit stärkerer Gewichtung neuerer Tests. 40 % stammen aus Tausenden Besitzerbewertungen von Händlern und Bewertungsportalen. Hat ein Reifen nur eines von beiden, verwenden wir, was vorhanden ist, und weisen darauf hin.

Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie.