Tests – · noch keine Besitzer 80 · 7 Bewertungen
Continental CrossContact A/TR vs Bridgestone Alenza AS Ultra — im Vergleich
Relative Score (0–100): 60 % Profi-Tests, 40 % Besitzerbewertungen.
CrossContact A/TR führt, 80–78 Knapper Vorsprung
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Tests – · noch keine Besitzer 79 · 12 Bewertungen
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Besitzerwertungen dahinter.
-
89
Trocken
CrossContact A/TR +188Warum dieser Score
Quelle CrossContact A/TR Alenza AS Ultra Tire Rack Besitzer – 91 Tyre Reviews Besitzer 89 82 -
81
Nass
Alenza AS Ultra +283Warum dieser Score
Quelle CrossContact A/TR Alenza AS Ultra Tire Rack Besitzer – 88 Tyre Reviews Besitzer 81 76 -
–
Schnee
Kein Vergleich81Warum dieser Score
Quelle CrossContact A/TR Alenza AS Ultra Tire Rack Besitzer – 78 Tyre Reviews Besitzer – 68 -
74
Komfort
Alenza AS Ultra +983Warum dieser Score
Quelle CrossContact A/TR Alenza AS Ultra Tire Rack Besitzer – 85 Tyre Reviews Besitzer 74 74 -
–
Geräusch
Kein Vergleich80 -
79
Laufleistung
CrossContact A/TR +1366Warum dieser Score
Quelle CrossContact A/TR Alenza AS Ultra Tire Rack Besitzer – 78 Tyre Reviews Besitzer 79 55 -
80
Handling
CrossContact A/TR +674Warum dieser Score
Quelle CrossContact A/TR Alenza AS Ultra Tyre Reviews Besitzer 80 74
Scores im Überblick
| Kategorie | Continental CrossContact A/TR | Bridgestone Alenza AS Ultra |
|---|---|---|
| Relativer Score | 80 | 78 |
| Trocken | 89 | 88 |
| Nass | 81 | 83 |
| Schnee | – | 81 |
| Komfort | 74 | 83 |
| Geräusch | – | 80 |
| Laufleistung | 79 | 66 |
| Handling | 80 | 74 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
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Nässe und Laufleistung starten bei „Wichtig“ — die beiden Punkte, die Käufern am wichtigsten sind. Verschieben Sie die Regler, die Scores aktualisieren sich sofort.
Für keinen der beiden Reifen gibt es hier schon eine Wertung, diese Gewichtung ändert also nichts.
Für keinen der beiden Reifen gibt es hier schon eine Wertung, diese Gewichtung ändert also nichts.
CrossContact A/TR
Alenza AS Ultra
In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus Besitzerbewertungen bei Händlern und Bewertungsportalen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A CrossContact A/TR
Vorteile
- Exceptional tread life and long-term durability
- Strong traction in both wet and dry road conditions
- Impressive snow and ice performance for an all-terrain tire
Nachteile
- Reports of a jarring or uncomfortable ride quality
- Inconsistent customer service regarding warranty claims
- Potential for increased fuel consumption
Reifen B Alenza AS Ultra
Vorteile
- Strong traction on both wet and dry road surfaces
- Improved ride comfort and handling compared to some factory-installed alternatives
- Capable performance in varied weather conditions for some users
Nachteile
- Reports of premature tread wear and short service life
- Noticeable road noise compared to other premium tires
- Inconsistent performance in severe winter conditions, particularly on ice and deep snow
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Continental CrossContact A/TR | B · Bridgestone Alenza AS Ultra |
|---|---|---|
| Kategorie | Sommerreifen · Premium Touring | Ganzjahresreifen · Premium Touring |
| Fahrzeugtyp | SUV und 4x4 | — |
| Verfügbare Größen | 1 | 46 |
| Felgendurchmesser | 18″ | 16″ – 22″ |
| Profiltiefe | 10 - 12/32″ | 7,9 mm (10/32″) |
| UTQG | 600 - 680 A A - B | 800 A A |
| Laufleistungsgarantie | — | 129.000 km |
| Seitenwand | Black Side Wall | Blackwall |
| Max. Druck | 44 - 51 psi | 3,0 bar (44 psi) |
Welchen sollten Sie kaufen?
Continental CrossContact A/TR
Bridgestone Alenza AS Ultra
Sieger: Continental CrossContact A/TR — besser bei Laufleistung und Handling. Wählen Sie den Bridgestone Alenza AS Ultra, wenn Ihnen Komfort am wichtigsten ist.
Continental CrossContact A/TR erreicht 79 vs 66 bei Laufleistung.
Bridgestone Alenza AS Ultra erreicht 83 vs 74 bei Komfort.
Continental CrossContact A/TR erreicht 80 vs 74 bei Handling.
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Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen), normiert auf den besten Reifen im jeweiligen Test und mit stärkerer Gewichtung neuerer Tests. 40 % stammen aus Tausenden Besitzerbewertungen von Händlern und Bewertungsportalen. Hat ein Reifen nur eines von beiden, verwenden wir, was vorhanden ist, und weisen darauf hin.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie.