Tests – · noch keine Besitzer 80 · 7 Bewertungen
Direktvergleich
Aktualisiert
Continental CrossContact A/TR vs Yokohama Geolander A/T G015 — im Vergleich
Relative Score (0–100): 60 % Profi-Tests, 40 % Besitzerbewertungen.
CrossContact A/TR liegt vorn, 80–75
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/R
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Tests – · noch keine Besitzer 81 · noch keine
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Besitzerwertungen dahinter.
-
89
Trocken
CrossContact A/TR +1376Warum dieser Score
Quelle CrossContact A/TR Geolander A/T G015 Online gefundene Bewertungen 89 76 -
81
Nass
Geolander A/T G015 +1293Warum dieser Score
Quelle CrossContact A/TR Geolander A/T G015 Online gefundene Bewertungen 81 93 -
–
Schnee
Kein Vergleich95Warum dieser Score
Quelle CrossContact A/TR Geolander A/T G015 Online gefundene Bewertungen – 95 -
74
Komfort
Geolander A/T G015 +1387Warum dieser Score
Quelle CrossContact A/TR Geolander A/T G015 Online gefundene Bewertungen 74 87 -
79
Laufleistung
CrossContact A/TR +1663Warum dieser Score
Quelle CrossContact A/TR Geolander A/T G015 Online gefundene Bewertungen 79 63 -
80
Handling
CrossContact A/TR +2753Warum dieser Score
Quelle CrossContact A/TR Geolander A/T G015 Online gefundene Bewertungen 80 53
Scores im Überblick
| Kategorie | Continental CrossContact A/TR | Yokohama Geolander A/T G015 |
|---|---|---|
| Relativer Score | 80 | 75 |
| Trocken | 89 | 76 |
| Nass | 81 | 93 |
| Schnee | – | 95 |
| Komfort | 74 | 87 |
| Laufleistung | 79 | 63 |
| Handling | 80 | 53 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nässe und Laufleistung starten bei „Wichtig“ — die beiden Punkte, die Käufern am wichtigsten sind. Verschieben Sie die Regler, die Scores aktualisieren sich sofort.
Neutral
KeinWenigerNeutralMehrMax
Wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neutral
KeinWenigerNeutralMehrMax
Für keinen der beiden Reifen gibt es hier schon eine Wertung, diese Gewichtung ändert also nichts.
Neutral
KeinWenigerNeutralMehrMax
Wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neutral
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neu berechnet
Gesamtscore
80
/ 100
CrossContact A/TR
75
/ 100
Geolander A/T G015
In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Besitzerbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A CrossContact A/TR
Vorteile
- Exceptional tread life and long-term durability
- Strong traction in both wet and dry road conditions
- Impressive snow and ice performance for an all-terrain tire
Nachteile
- Reports of a jarring or uncomfortable ride quality
- Inconsistent customer service regarding warranty claims
- Potential for increased fuel consumption
Reifen B Geolander A/T G015
Noch nicht genug Besitzerbewertungen für eine Auswertung.
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Continental CrossContact A/TR | B · Yokohama Geolander A/T G015 |
|---|---|---|
| Kategorie | Sommerreifen · Premium Touring | Ganzjahresreifen · Premium Touring |
| Fahrzeugtyp | SUV und 4x4 | SUV und 4x4 |
| Profiltiefe | 10 - 12/32″ | — |
| UTQG | 600 - 680 A A - B | — |
| Seitenwand | Black Side Wall | — |
| Max. Druck | 44 - 51 psi | — |
Welchen sollten Sie kaufen?
80
/ 100
Continental CrossContact A/TR
75
/ 100
Yokohama Geolander A/T G015
Sieger: Continental CrossContact A/TR — besser bei Handling, Laufleistung und Trocken. Wählen Sie den Yokohama Geolander A/T G015, wenn Ihnen Komfort und Nass am wichtigsten sind.
Reifen A wählen
Sie mögen präzises, direktes Handling
Continental CrossContact A/TR erreicht 80 vs 53 bei Handling.
Reifen A wählen
Sie wollen die höchste Laufleistung
Continental CrossContact A/TR erreicht 79 vs 63 bei Laufleistung.
Reifen A wählen
Sie wollen maximalen Grip auf trockener Straße
Continental CrossContact A/TR erreicht 89 vs 76 bei Trocken.
Reifen B wählen
Sie wollen den höchsten Fahrkomfort
Yokohama Geolander A/T G015 erreicht 87 vs 74 bei Komfort.
Reifen A · Continental CrossContact A/TR
Reifen B · Yokohama Geolander A/T G015
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Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen), normiert auf den besten Reifen im jeweiligen Test und mit stärkerer Gewichtung neuerer Tests. 40 % stammen aus Tausenden online gefundenen Besitzerbewertungen. Hat ein Reifen nur eines von beiden, verwenden wir, was vorhanden ist, und weisen darauf hin.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie.