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Continental CrossContact LX Sport vs Michelin CrossClimate+ — im Vergleich

Relative Score (0–100): 60 % Profi-Tests, 40 % Besitzerbewertungen.

CrossClimate+ liegt vorn, 78–56

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Reifen AContinental

CrossContact LX Sport

Ganzjahresreifen

Tests – · noch keine Besitzer 49 · 559 Bewertungen

“2024 EXL Tire Review - Continental Cross Contact LX Sport 245/60/18 Replaced the oem tires with only 10,000 miles with these after reading reviews and the price point. Very happy with them, better handling and feel with less road noise and much better on grooved pavement. The oem Bridgestones wandered badly on grooved pavement. Highly recommended. Read more”

Kategorie für Kategorie

Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Besitzerwertungen dahinter.

  1. 60

    Trocken

    CrossClimate+ +25
    85
    Warum dieser Score
    QuelleCrossContact LX SportCrossClimate+
    Professionelle Tests (TWG-Score)–91
    Online gefundene Bewertungen5578
  2. 60

    Nass

    CrossClimate+ +19
    79
    Warum dieser Score
    QuelleCrossContact LX SportCrossClimate+
    Professionelle Tests (TWG-Score)–79
    Online gefundene Bewertungen5778
  3. 61

    Schnee

    CrossClimate+ +9
    70
    Warum dieser Score
    QuelleCrossContact LX SportCrossClimate+
    Professionelle Tests (TWG-Score)–68
    Online gefundene Bewertungen5472
  4. 64

    Komfort

    CrossClimate+ +9
    73
    Warum dieser Score
    QuelleCrossContact LX SportCrossClimate+
    Professionelle Tests (TWG-Score)–71
    Online gefundene Bewertungen5876
  5. 65

    Geräusch

    CrossClimate+ +3
    68
    Warum dieser Score
    QuelleCrossContact LX SportCrossClimate+
    Professionelle Tests (TWG-Score)–65
    Online gefundene Bewertungen6173
  6. 43

    Laufleistung

    CrossClimate+ +37
    80
    Warum dieser Score
    QuelleCrossContact LX SportCrossClimate+
    Professionelle Tests (TWG-Score)–83
    Online gefundene Bewertungen2775
  7. 48

    Handling

    CrossClimate+ +25
    73
    Warum dieser Score
    QuelleCrossContact LX SportCrossClimate+
    Online gefundene Bewertungen4873
Scores im Überblick
Continental CrossContact LX Sport vs Michelin CrossClimate+: Scores nach Kategorie (0–100)
KategorieContinental CrossContact LX SportMichelin CrossClimate+
Relativer Score 56 78
Trocken 60 85
Nass 60 79
Schnee 61 70
Komfort 64 73
Geräusch 65 68
Laufleistung 43 80
Handling 48 73

Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.

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Gesamtscore

CrossContact LX Sport

CrossClimate+

Vorteile, Nachteile & Beobachtungen

Themen aus online gefundenen Besitzerbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.

Reifen A CrossContact LX Sport

Vorteile

  • Low road noise and exceptional cabin comfort
  • Strong handling and reliable grip in wet and dry conditions
  • Confident performance in light snow and winter weather

Nachteile

  • Disappointing tread life and faster-than-expected wear
  • Occasional reports of reduced traction in heavy mud or specific slick conditions
  • Higher price point relative to the longevity experienced by some drivers
Alle Besitzer-Themen im CrossContact LX Sport-Test

Reifen B CrossClimate+

Vorteile

  • Excellent traction and confidence in light to moderate snow and ice.
  • Strong wet and dry road handling that rivals dedicated summer tires.
  • Impressive tread longevity and durability over high mileage.

Nachteile

  • Performance in wet conditions can diminish significantly as the tire wears.
  • Increased road noise reported by some users compared to dedicated summer tires.
  • Occasional reports of a harsh or 'bouncy' ride on certain vehicle suspensions.
Alle Besitzer-Themen im CrossClimate+-Test

Was echte Besitzer sagen

Aus Reddit, Foren und Bewertungs-Threads. Nicht Teil unseres Scores

Reifen A

Continental CrossContact LX Sport

Gemischt

Community opinions on the Continental CrossContact LX Sport are mixed, with some owners praising their handling, quiet ride, and role as OEM equipment, while others report disappointment, premature wear, and sidewall durability issues. They are frequently compared to newer alternatives like the Hankook iON evo AS SUV and Michelin CrossClimate2, particularly in EV efficiency discussions.

r/VWatlas ·3 Upvotes ·2019-10-07

“Issues with Continental Cross Contact LX Sport tires Anybody having premature wear on their tires? In South Texas these tires are notorious for having flaking/peeling/chunking issues on the tread. Had to replace mine after 26k, but noticed the issues much earlier than that. Not a warrantable condition but Continental did give proration based on tread depth. Used the credit towards some new Michelins. Read more”

r/tires ·2 Upvotes ·2026-07-05

“Yokohama YK-CTX rolling resistance I blew a tire on my fairly new to me Audi Q8 E-tron EV while out of town, and the only reasonable tires in stock were Yokohama YK-CTX. I was previously running Continental CrossContact LX Sport (which are poorly rated on TireRack but seem to be the OE tire), and I'd prefer to not lose any significant range. I'm concerned that Discount Tire's website shows the YK-CTX with even lower EV range than the CrossClimate2 which most say loses 10% range compared to OE EV tires. Does anybody have any experience or knowledge of the YK-CTX compared to an EV specific tire? Discount Tire's website has no information on the CrossContact LX Sport for comparison, and I'm not sure how accurate this EV range data is.”

r/tires ·1 Upvote ·2025-10-26

“CrossContact LX Sport Hey folks, I have a 2024 CRV with 4 CrossContact LX Sport tires from the dealership. I have less than 9500 miles om my vehicle/tires but it appears I have a slight hole on the sidewall. If I place my finger on it the air stops coming out. I ordered a set of CrossClimate2s from Costco knowing that AWD vehicles need to match all 4 generally speaking to prevent issues with the drive train, but after my father member looked at it he insisted that I just need to slap a replacement on the single tire given theyre so new. Tldr: is it worth to buy a new set of CrossClimate2s or should I just get a single CrossContact and have tire rack match the tread depth? Kinda don't wanna be out $1400 but also went with my gut on it given i dont wanna f up my drive train on my vehicle and the CrossContacts according to reviews have high failure rates even at low mileage. Please let me know.”

Top-Themen
#OEM Equipment Quality#EV Efficiency and Range#Wear and Durability Issues#Road Noise and Handling#Tire Comparisons

Basierend auf 15 Community-Beiträgen

Reifen B

Michelin CrossClimate+

Zu diesem Reifen haben wir noch nicht genug Community-Beiträge gesammelt.

Daten im Vergleich

Merkmal A · Continental CrossContact LX Sport B · Michelin CrossClimate+
KategorieGanzjahresreifenGanzjahresreifen
FahrzeugtypSUV und 4x4Passenger Car / Crossover
Verfügbare Größen32—
Felgendurchmesser16″ – 22″—
Profiltiefe7,1 mm (9/32″)—
UTQG480 A A—
SeitenwandBlackwall—
Max. Druck3,5 bar (51 psi)—

Welchen sollten Sie kaufen?

Continental CrossContact LX Sport

Michelin CrossClimate+

Sieger: Michelin CrossClimate+ — besser bei Laufleistung, Trocken und Handling. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf.

Reifen B wählen Sie wollen die höchste Laufleistung

Michelin CrossClimate+ erreicht 80 vs 43 bei Laufleistung.

Reifen B wählen Sie wollen maximalen Grip auf trockener Straße

Michelin CrossClimate+ erreicht 85 vs 60 bei Trocken.

Reifen B wählen Sie mögen präzises, direktes Handling

Michelin CrossClimate+ erreicht 73 vs 48 bei Handling.

Reifen B wählen Ihnen ist Sicherheit bei Nässe am wichtigsten

Michelin CrossClimate+ erreicht 79 vs 60 bei Nass.

Reifen A · Continental CrossContact LX Sport
Reifen B · Michelin CrossClimate+

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Wie vergleichen wir Reifen?

Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Besitzerbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Besitzerbewertungen gibt es noch keinen Score.

Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie.

78

Führt

CrossClimate+

Amazon