Tests 59 · 1 Test Besitzer 80 · 24 Bewertungen
Continental CrossContact LX25 vs Pirelli P Zero System — im Vergleich
Relative Score (0–100): 60 % Profi-Tests, 40 % Besitzerbewertungen.
CrossContact LX25 liegt vorn, 76–66
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Tests – · noch keine Besitzer 65 · 4 Bewertungen
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Besitzerwertungen dahinter.
-
76
Trocken
CrossContact LX25 +670Warum dieser Score
Quelle CrossContact LX25 P Zero System Professionelle Tests (TWG-Score) 70 – Online gefundene Bewertungen 85 71 -
80
Nass
CrossContact LX25 +1169Warum dieser Score
Quelle CrossContact LX25 P Zero System Online gefundene Bewertungen 84 68 -
52
Schnee
Kein Vergleich–Warum dieser Score
Quelle CrossContact LX25 P Zero System Professionelle Tests (TWG-Score) 39 – Online gefundene Bewertungen 71 – -
75
Komfort
CrossContact LX25 +1065Warum dieser Score
Quelle CrossContact LX25 P Zero System Online gefundene Bewertungen 80 60 -
71
Geräusch
CrossContact LX25 +764Warum dieser Score
Quelle CrossContact LX25 P Zero System Online gefundene Bewertungen 78 60 -
72
Laufleistung
CrossContact LX25 +1359Warum dieser Score
Quelle CrossContact LX25 P Zero System Online gefundene Bewertungen 75 55 -
81
Handling
CrossContact LX25 +1368Warum dieser Score
Quelle CrossContact LX25 P Zero System Online gefundene Bewertungen 81 68
Scores im Überblick
| Kategorie | Continental CrossContact LX25 | Pirelli P Zero System |
|---|---|---|
| Relativer Score | 76 | 66 |
| Trocken | 76 | 70 |
| Nass | 80 | 69 |
| Schnee | 52 | – |
| Komfort | 75 | 65 |
| Geräusch | 71 | 64 |
| Laufleistung | 72 | 59 |
| Handling | 81 | 68 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nässe und Laufleistung starten bei „Wichtig“ — die beiden Punkte, die Käufern am wichtigsten sind. Verschieben Sie die Regler, die Scores aktualisieren sich sofort.
Für keinen der beiden Reifen gibt es hier schon eine Wertung, diese Gewichtung ändert also nichts.
CrossContact LX25
P Zero System
In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Besitzerbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A CrossContact LX25
Vorteile
- Extremely quiet and smooth ride quality at all speeds
- Significantly improved wet and snow traction
- Enhanced braking performance and responsiveness
Nachteile
- Tends to pick up and throw gravel from the road surface
- Can feel a bit harsh or firm when hitting deep potholes
- Occasional reports of unexpectedly rapid treadwear in rare instances
Reifen B P Zero System
Noch nicht genug Besitzerbewertungen für eine Auswertung.
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Continental CrossContact LX25 | B · Pirelli P Zero System |
|---|---|---|
| Fahrzeugtyp | SUV und 4x4 | — |
| Verfügbare Größen | 40 | — |
| Felgendurchmesser | 16″ – 22″ | — |
| Profiltiefe | 10 - 12/32″ | — |
| UTQG | 740 A A - B | — |
| Seitenwand | Black Side Wall - Raised Outline White Lettering | — |
| Max. Druck | 44 - 51 psi | — |
Welchen sollten Sie kaufen?
Continental CrossContact LX25
Pirelli P Zero System
Sieger: Continental CrossContact LX25 — besser bei Laufleistung, Handling und Nass. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf.
Continental CrossContact LX25 erreicht 72 vs 59 bei Laufleistung.
Continental CrossContact LX25 erreicht 81 vs 68 bei Handling.
Continental CrossContact LX25 erreicht 80 vs 69 bei Nass.
Continental CrossContact LX25 erreicht 75 vs 65 bei Komfort.
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Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Besitzerbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Besitzerbewertungen gibt es noch keinen Score.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie.