Tests 74 · 1 Test Besitzer 93 · 23 Bewertungen
Continental CrossContact LX25 vs Toyo 350 — im Vergleich
Relative Score (0–100): 60 % Profi-Tests, 40 % Besitzerbewertungen.
CrossContact LX25 liegt vorn, 89–76
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Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Besitzerwertungen dahinter.
-
83
Trocken
CrossContact LX25 +578Warum dieser Score
Quelle CrossContact LX25 350 Professionelle Tests (TWG-Score) 73 – Tire Rack Besitzer 93 – Tyre Reviews Besitzer 93 78 SimpleTire Besitzer 99 – -
93
Nass
CrossContact LX25 +2865Warum dieser Score
Quelle CrossContact LX25 350 Tire Rack Besitzer 92 – Tyre Reviews Besitzer 93 65 SimpleTire Besitzer 93 – -
95
Schnee
Kein Vergleich–Warum dieser Score
Quelle CrossContact LX25 350 Professionelle Tests (TWG-Score) 100 – Tire Rack Besitzer 83 – Tyre Reviews Besitzer 90 – SimpleTire Besitzer 86 – -
95
Komfort
CrossContact LX25 +1778Warum dieser Score
Quelle CrossContact LX25 350 Tire Rack Besitzer 90 – Tyre Reviews Besitzer 97 78 SimpleTire Besitzer 95 – -
94
Geräusch
Kein Vergleich–Warum dieser Score
Quelle CrossContact LX25 350 SimpleTire Besitzer 94 – -
89
Laufleistung
CrossContact LX25 +287Warum dieser Score
Quelle CrossContact LX25 350 Tire Rack Besitzer 91 – Tyre Reviews Besitzer 93 87 SimpleTire Besitzer 89 – -
85
Handling
CrossContact LX25 +1273Warum dieser Score
Quelle CrossContact LX25 350 Tyre Reviews Besitzer 85 73
Scores im Überblick
| Kategorie | Continental CrossContact LX25 | Toyo 350 |
|---|---|---|
| Relativer Score | 89 | 76 |
| Trocken | 83 | 78 |
| Nass | 93 | 65 |
| Schnee | 95 | – |
| Komfort | 95 | 78 |
| Geräusch | 94 | – |
| Laufleistung | 89 | 87 |
| Handling | 85 | 73 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
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Nässe und Laufleistung starten bei „Wichtig“ — die beiden Punkte, die Käufern am wichtigsten sind. Verschieben Sie die Regler, die Scores aktualisieren sich sofort.
Für keinen der beiden Reifen gibt es hier schon eine Wertung, diese Gewichtung ändert also nichts.
Für keinen der beiden Reifen gibt es hier schon eine Wertung, diese Gewichtung ändert also nichts.
CrossContact LX25
350
In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus Besitzerbewertungen bei Händlern und Bewertungsportalen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A CrossContact LX25
Vorteile
- Extremely quiet and smooth ride quality at all speeds
- Significantly improved wet and snow traction
- Enhanced braking performance and responsiveness
Nachteile
- Tends to pick up and throw gravel from the road surface
- Can feel a bit harsh or firm when hitting deep potholes
- Occasional reports of unexpectedly rapid treadwear in rare instances
Reifen B 350
Vorteile
- Excellent tread life and durability
- Strong value proposition for the price point
- Improved dry and wet grip compared to budget-tier tires
Nachteile
- Stiff sidewall construction can negatively impact ride comfort
- Not ideal for lightweight vintage sports cars
- Potential for a harsh ride if tire pressures are not adjusted
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Continental CrossContact LX25 | B · Toyo 350 |
|---|---|---|
| Kategorie | — | Sommerreifen · Touring |
| Fahrzeugtyp | — | Passenger Car / Crossover |
| Verfügbare Größen | 40 | — |
| Felgendurchmesser | 16″ – 22″ | — |
| Profiltiefe | 10 - 12/32″ | — |
| UTQG | 740 A A - B | — |
| Seitenwand | Black Side Wall - Raised Outline White Lettering | — |
| Max. Druck | 44 - 51 psi | — |
Welchen sollten Sie kaufen?
Continental CrossContact LX25
Toyo 350
Sieger: Continental CrossContact LX25 — besser bei Nass, Komfort und Handling. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf.
Continental CrossContact LX25 erreicht 93 vs 65 bei Nass.
Continental CrossContact LX25 erreicht 95 vs 78 bei Komfort.
Continental CrossContact LX25 erreicht 85 vs 73 bei Handling.
Continental CrossContact LX25 erreicht 83 vs 78 bei Trocken.
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Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen), normiert auf den besten Reifen im jeweiligen Test und mit stärkerer Gewichtung neuerer Tests. 40 % stammen aus Tausenden Besitzerbewertungen von Händlern und Bewertungsportalen. Hat ein Reifen nur eines von beiden, verwenden wir, was vorhanden ist, und weisen darauf hin.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie.