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Direktvergleich Aktualisiert September 2026

Continental ExtremeContact DW vs Goodyear Eagle Exhilarate — im Vergleich (September 2026)

Unser Relativer Score kombiniert zu 60 % objektive Testdaten mit zu 40 % Bewertungen von Besitzern — so lassen sich zwei beliebige Reifen vergleichen, auch wenn sie nie im selben Test waren.

Reifen A Continental

Continental ExtremeContact DW

Sommerreifen · High Performance

Continental ExtremeContact DW tread pattern
Objektiv (60 %)
–/100
Noch keine Testdaten
Besitzer (40 %)
73/100
7 Besitzerbewertungen
Trocken
93
Nass
91
Schnee
–
Komfort
83
Geräusch
–
Laufleistung
60
Handling
63

Preise ändern sich täglich — prüfen Sie beim Händler Ihre Größe.

VS
Reifen B Goodyear

Goodyear Eagle Exhilarate

Ganzjahresreifen · Ultra High Performance

Goodyear Eagle Exhilarate tread pattern
Objektiv (60 %)
72/100
1 professioneller Test
Besitzer (40 %)
76/100
12 Besitzerbewertungen
Trocken
88
Nass
89
Schnee
61
Komfort
85
Geräusch
100
Laufleistung
80
Handling
83

Preise ändern sich täglich — prüfen Sie beim Händler Ihre Größe.

FazitSieger: Goodyear Eagle Exhilarate — besser bei Laufleistung und Handling. Wählen Sie den Continental ExtremeContact DW, wenn Ihnen Trocken am wichtigsten ist.
Ganz lesen

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Kategorien im Detail

7 Kategorien im Vergleich

Jeder Balken ist der Relative Score der Kategorie. Klappen Sie eine Kachel auf, um die Testergebnisse und Besitzerbewertungen dahinter zu sehen.

Trocken

Gewichtung: Neutral
Score (0–100) ExtremeContact DW liegt 5 vorn
A — Continental ExtremeContact DW
93
B — Goodyear Eagle Exhilarate
88
Warum dieser Score
QuelleExtremeContact DWEagle Exhilarate
Professionelle Tests (TWG-Score) – 88
Tire Rack Besitzer – 91
Tyre Reviews Besitzer 93 88
SimpleTire Besitzer 100 90

Nass

Gewichtung: Wichtig
Score (0–100) ExtremeContact DW liegt 2 vorn
A — Continental ExtremeContact DW
91
B — Goodyear Eagle Exhilarate
89
Warum dieser Score
QuelleExtremeContact DWEagle Exhilarate
Professionelle Tests (TWG-Score) – 92
Tire Rack Besitzer – 87
Tyre Reviews Besitzer 91 81
SimpleTire Besitzer 90 90

Schnee

Gewichtung: Neutral
Score (0–100)
A — Continental ExtremeContact DW
–
B — Goodyear Eagle Exhilarate
61
Warum dieser Score
QuelleExtremeContact DWEagle Exhilarate
Professionelle Tests (TWG-Score) – 61
Tire Rack Besitzer – 65
Tyre Reviews Besitzer – 57
SimpleTire Besitzer 60 80

Komfort

Gewichtung: Neutral
Score (0–100) Eagle Exhilarate liegt 2 vorn
A — Continental ExtremeContact DW
83
B — Goodyear Eagle Exhilarate
85
Warum dieser Score
QuelleExtremeContact DWEagle Exhilarate
Professionelle Tests (TWG-Score) – 89
Tire Rack Besitzer – 83
Tyre Reviews Besitzer 83 76
SimpleTire Besitzer 100 100

Geräusch

Gewichtung: Neutral
Score (0–100)
A — Continental ExtremeContact DW
–
B — Goodyear Eagle Exhilarate
100
Warum dieser Score
QuelleExtremeContact DWEagle Exhilarate
SimpleTire Besitzer 100 100

Laufleistung

Gewichtung: Wichtig
Score (0–100) Eagle Exhilarate liegt 20 vorn
A — Continental ExtremeContact DW
60
B — Goodyear Eagle Exhilarate
80
Warum dieser Score
QuelleExtremeContact DWEagle Exhilarate
Tire Rack Besitzer – 80
Tyre Reviews Besitzer 60 76
SimpleTire Besitzer 60 100

Handling

Gewichtung: Neutral
Score (0–100) Eagle Exhilarate liegt 20 vorn
A — Continental ExtremeContact DW
63
B — Goodyear Eagle Exhilarate
83
Warum dieser Score
QuelleExtremeContact DWEagle Exhilarate
Tyre Reviews Besitzer 63 83

Scores im Überblick

Continental ExtremeContact DW vs Goodyear Eagle Exhilarate: Scores nach Kategorie (0–100)
KategorieContinental ExtremeContact DWGoodyear Eagle Exhilarate
Relativer Score 77 85
Trocken 93 88
Nass 91 89
Schnee – 61
Komfort 83 85
Geräusch – 100
Laufleistung 60 80
Handling 63 83

Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.

Personalisieren

Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind

Nässe und Laufleistung starten bei „Wichtig“ — die beiden Punkte, die Käufern am wichtigsten sind. Verschieben Sie die Regler, die Scores aktualisieren sich sofort.

Neutral
KeinWenigerNeutralMehrMax
Wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neutral
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neutral
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neutral
KeinWenigerNeutralMehrMax
Wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neutral
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neu berechnet
Gesamtscore

Reifen A

Reifen B

In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.

Von Besitzern

Vorteile, Nachteile & Beobachtungen

Themen aus Besitzerbewertungen bei Händlern und Bewertungsportalen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.

Reifen A Continental ExtremeContact DW

The Continental ExtremeContact DW is widely regarded for its exceptional wet and dry grip, making it a strong performer for highway cruising and daily driving. However, the tire is frequently criticized for its soft sidewall construction, which compromises steering precision and handling responsiveness, alongside concerns regarding rapid tread wear and structural durability.

Vorteile

  • Exceptional wet and dry traction
  • High levels of stability and comfort during highway driving
  • Confident performance in summer conditions

Nachteile

  • Soft sidewalls leading to vague steering feel and handling
  • Rapid tread wear and short service life
  • Susceptibility to sidewall damage and bubbles from road hazards
  • Increased road noise levels

Beobachtungen

  • Drivers of sporty hatchbacks like the Golf GTI reported that the soft sidewalls negatively impacted the vehicle's intended handling characteristics.
  • Users noted that the tire's lack of structural rigidity often necessitates running higher-than-recommended tire pressures to improve steering feedback.
Reifen B Goodyear Eagle Exhilarate

The Goodyear Eagle Exhilarate is generally regarded as a capable Ultra-High Performance all-season tire that excels in dry handling and ride comfort. While many users praise its sporty feel and wet-weather confidence, there is a notable divide in user experience regarding road noise levels and winter performance, with some drivers finding them surprisingly capable in light snow and others reporting poor traction and excessive cabin noise.

Vorteile

  • Strong dry pavement handling and sporty steering response
  • High level of ride comfort and bump absorption
  • Reliable wet-weather grip and hydroplaning resistance for many users
  • Competitive pricing compared to premium segment rivals

Nachteile

  • Reports of significant road noise, described by some as intrusive
  • Inconsistent tread life and potential for uneven wear
  • Polarizing performance in snow and ice conditions
  • Occasional quality control issues, such as tires going out of round or broken belts

Beobachtungen

  • Tesla Model 3 Performance owners have utilized these as a lighter-weight, year-round alternative to stock 20-inch summer setups.
  • Users driving heavier sedans like the Nissan Maxima have reported higher cabin noise levels compared to other vehicle segments.
Technische Daten

Daten im Vergleich

Merkmal A · Continental ExtremeContact DW B · Goodyear Eagle Exhilarate
KategorieSommerreifen · High PerformanceGanzjahresreifen · Ultra High Performance
FahrzeugtypPassenger Car / CrossoverPassenger Car / Crossover
Verfügbare Größen137
Felgendurchmesser21″17″ – 22″
Profiltiefe7,9 mm (10/32″)10 - 11/32″
UTQG340 A A500 AA A
Laufleistungsgarantie—72.000 km
SeitenwandBlackwallVertical Serrated Band
Max. Druck3,5 bar (51 psi)50 - 51 psi
Fazit

Welchen sollten Sie kaufen?

Continental

Goodyear

Sieger: Goodyear Eagle Exhilarate — besser bei Laufleistung und Handling. Wählen Sie den Continental ExtremeContact DW, wenn Ihnen Trocken am wichtigsten ist.

Reifen B wählen Sie wollen die höchste Laufleistung

Goodyear Eagle Exhilarate erreicht 80 vs 60 bei Laufleistung.

Reifen B wählen Sie mögen präzises, direktes Handling

Goodyear Eagle Exhilarate erreicht 83 vs 63 bei Handling.

Reifen A wählen Sie wollen maximalen Grip auf trockener Straße

Continental ExtremeContact DW erreicht 93 vs 88 bei Trocken.

Reifen A · Continental ExtremeContact DW
Reifen B · Goodyear Eagle Exhilarate

Wie vergleichen wir Reifen?

Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen), normiert auf den besten Reifen im jeweiligen Test und mit stärkerer Gewichtung neuerer Tests. 40 % stammen aus Tausenden Besitzerbewertungen von Händlern und Bewertungsportalen. Hat ein Reifen nur eines von beiden, verwenden wir, was vorhanden ist, und weisen darauf hin.

Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie.