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Continental ExtremeContact DWS 06 vs Michelin Pilot Sport A/S 3+ — im Vergleich

Relative Score (0–100): 60 % Profi-Tests, 40 % Besitzerbewertungen.

Pilot Sport A/S 3+ führt, 72–71 Knapper Vorsprung

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Reifen AContinental

ExtremeContact DWS 06

Ganzjahresreifen · High Performance

Tests – · 1 Test Besitzer 71 · 10 Bewertungen

Bestes Testergebnis: Platz 6 von 19 im 2022 Consumer Reports Ultra High Performance All-Season Tires (gesamtplatzierung)

Reifen BMichelin

Pilot Sport A/S 3+

Ganzjahresreifen · Ultra High Performance  

Tests – · 1 Test Besitzer 72 · 655 Bewertungen

Bestes Testergebnis: Platz 2 von 19 im 2022 Consumer Reports Ultra High Performance All-Season Tires (gesamtplatzierung)

“new tires = BIG difference in traction (pilot sport a/s 3+)”

Kategorie für Kategorie

Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Besitzerwertungen dahinter.

  1. 74

    Trocken

    Pilot Sport A/S 3+ +1
    75
    Warum dieser Score
    QuelleExtremeContact DWS 06Pilot Sport A/S 3+
    Online gefundene Bewertungen7779
  2. 77

    Nass

    Pilot Sport A/S 3+ +2
    79
    Warum dieser Score
    QuelleExtremeContact DWS 06Pilot Sport A/S 3+
    Online gefundene Bewertungen7982
  3. 68

    Schnee

    ExtremeContact DWS 06 +5
    63
    Warum dieser Score
    QuelleExtremeContact DWS 06Pilot Sport A/S 3+
    Online gefundene Bewertungen6758
  4. 66

    Komfort

    Pilot Sport A/S 3+ +1
    67
    Warum dieser Score
    QuelleExtremeContact DWS 06Pilot Sport A/S 3+
    Online gefundene Bewertungen6465
  5. 66

    Geräusch

    Gleichauf
    66
    Warum dieser Score
    QuelleExtremeContact DWS 06Pilot Sport A/S 3+
    Online gefundene Bewertungen6665
  6. 67

    Laufleistung

    Pilot Sport A/S 3+ +3
    70
    Warum dieser Score
    QuelleExtremeContact DWS 06Pilot Sport A/S 3+
    Professionelle Tests (TWG-Score)7073
    Online gefundene Bewertungen6266
  7. 74

    Handling

    ExtremeContact DWS 06 +2
    72
    Warum dieser Score
    QuelleExtremeContact DWS 06Pilot Sport A/S 3+
    Online gefundene Bewertungen7472
Scores im Überblick
KategorieContinental ExtremeContact DWS 06Michelin Pilot Sport A/S 3+
Relativer Score 71 72
Trocken 74 75
Nass 77 79
Schnee 68 63
Komfort 66 67
Geräusch 66 66
Laufleistung 67 70
Handling 74 72

Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.

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Wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
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Gesamtscore

ExtremeContact DWS 06

Pilot Sport A/S 3+

Die professionellen Testergebnisse hinter den Scores

Jedes Ergebnis ist in % des besten Reifens im jeweiligen Test angegeben. Zeilen „Gleicher Test“ sind der strengste Vergleich: Beide Reifen wurden nebeneinander gemessen.

DisziplinKategorieExtremeContact DWS 06Pilot Sport A/S 3+ΔBeide?
Tested Tread Life (Miles) Sonstige 67% #11/19 · 2022 Consumer Reports Ultra High Performance All-Season Tires 73% #6/19 · 2022 Consumer Reports Ultra High Performance All-Season Tires −6,7 Gleicher Test
Gesamtplatzierung Gesamt 72% #6/19 · 2022 Consumer Reports Ultra High Performance All-Season Tires 94% #2/19 · 2022 Consumer Reports Ultra High Performance All-Season Tires −22,2 Gleicher Test

Vorteile, Nachteile & Beobachtungen

Themen aus online gefundenen Besitzerbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.

Reifen A ExtremeContact DWS 06

Vorteile

  • Superb wet weather traction and hydroplaning resistance
  • Long-lasting treadwear with even wear patterns for many users
  • Smooth and comfortable ride quality on most vehicles

Nachteile

  • Notable road noise and hum reported by some drivers
  • Stiff ride quality and nervous handling characteristics on specific setups
  • Potential negative impact on fuel economy compared to original equipment tires
Alle Besitzer-Themen im ExtremeContact DWS 06-Test

Reifen B Pilot Sport A/S 3+

Vorteile

  • Exceptional grip and cornering stability in both dry and wet conditions
  • Crisp, highly responsive steering and handling feel
  • Substantial upgrade in performance and wet weather confidence compared to OEM tires

Nachteile

  • Significantly faster tread wear than expected, often failing to reach the mileage warranty
  • High levels of road noise, buzzing, and droning that increase noticeably as the tread wears down
  • Stiff sidewalls leading to a harsher, less comfortable ride over bumps and road imperfections
Alle Besitzer-Themen im Pilot Sport A/S 3+-Test

Was echte Besitzer sagen

Aus Reddit, Foren und Bewertungs-Threads. Nicht Teil unseres Scores

Reifen A

Continental ExtremeContact DWS 06

Zu diesem Reifen haben wir noch nicht genug Community-Beiträge gesammelt.

Reifen B

Michelin Pilot Sport A/S 3+

Positiv

The community generally views the Michelin Pilot Sport A/S 3+ as a high-performing all-season tire that delivers exceptional dry and wet grip, great cornering stability, and low noise compared to stock options. Most users praise them as an ideal compromise for daily drivers who want warm-weather performance without swapping to dedicated summer tires, though some users note they struggle in heavy winter snow compared to competitors like Continental.

r/GolfGTI ·4 Upvotes ·2020-02-14

“Pilot Sport A/S 3+ Tires just installed Just got the tires on this morning with an alignment and proper balancing. Holy cow, night and day difference from the original Bridgestones on the car. Car handles so much better. It honestly makes me feel like I just bought a new car. If you have any questions or are considering getting them, feel free to ask!”
r/GolfGTI ·4 Upvotes ·2019-01-29

“I have had the Michelin Pilot sport A/S3+ for my last two sets of tires, and I had the hydro-edge before that on my old Toyota. So much grip around corners and good rain performance.”
r/Audi ·3 Upvotes ·2026-07-09

“Are you talking about the all seasons or the summer tires? The summer tires are a terrible choice and you will likely go off the road at some point. Summer tires get hard as a rock in cold temps since they are not meant to be used in winter. If you're talking about the all seasons, I had Pilot Sport A/S 3+ on my 2016 S6 and they were just terrible in snow. So bad that I replaced them after only ~10k miles and put on some Conti Extreme Contact DWS, which were far superior in bad weather. If you want a true all season that can be useful in winter, I'd go with the Contis. But if you are going to be driving in bad weather regularly, get dedicated snows. All seasons are passable here and there but not confidence inspiring.”
Top-Themen
#Wet and dry traction#Winter and snow performance#Daily driving compromise#Handling and cornering grip#Comparison with summer tires#Ride comfort and noise

Basierend auf 15 Community-Beiträgen

Daten im Vergleich

Merkmal A · Continental ExtremeContact DWS 06 B · Michelin Pilot Sport A/S 3+
KategorieGanzjahresreifen · High PerformanceGanzjahresreifen · Ultra High Performance  
FahrzeugtypPassenger Car / CrossoverPassenger Car / Crossover
Profiltiefe7,9 mm (10/32″)—
UTQG560 A - AA A—
Laufleistungsgarantie80.000 km—
SeitenwandBlack Side Wall—
Max. Druck3,5 bar (51 psi)—

Welchen sollten Sie kaufen?

Continental ExtremeContact DWS 06

Michelin Pilot Sport A/S 3+

Zu knapp für ein Urteil: Continental ExtremeContact DWS 06 und Michelin Pilot Sport A/S 3+ liegen insgesamt weniger als 2 Punkte auseinander. Continental ExtremeContact DWS 06 ist stärker bei Schnee. Michelin Pilot Sport A/S 3+ ist stärker bei Laufleistung.

Reifen A wählen Sie fahren durch schneereiche Winter

Continental ExtremeContact DWS 06 erreicht 68 vs 63 bei Schnee.

Reifen B wählen Sie wollen die höchste Laufleistung

Michelin Pilot Sport A/S 3+ erreicht 70 vs 67 bei Laufleistung.

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Wie vergleichen wir Reifen?

Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Besitzerbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Besitzerbewertungen gibt es noch keinen Score.

Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie.

72

Knapper Vorsprung

Pilot Sport A/S 3+

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