Tests – · noch keine Besitzer 55 · 4 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 3 von 9 im 2016 AMS SUV / 4x4 Tyre Test (gesamtplatzierung)
Direktvergleich
Aktualisiert
Continental Premium Contact 5 SUV vs Hankook Dynapro HP2 RA33 — im Vergleich
Relative Score (0–100): 60 % Profi-Tests, 40 % Besitzerbewertungen.
Dynapro HP2 RA33 liegt vorn, 76–59
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/R
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Tests – · noch keine Besitzer 78 · 67 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 5 von 6 im 2016 Off Road Summer SUV Tyre Test (gesamtplatzierung)
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Besitzerwertungen dahinter.
-
62
Trocken
Dynapro HP2 RA33 +1476Warum dieser Score
Quelle Premium Contact 5 SUV Dynapro HP2 RA33 Online gefundene Bewertungen 59 80 -
65
Nass
Dynapro HP2 RA33 +1479Warum dieser Score
Quelle Premium Contact 5 SUV Dynapro HP2 RA33 Online gefundene Bewertungen 62 82 -
–
Schnee
Kein Vergleich69Warum dieser Score
Quelle Premium Contact 5 SUV Dynapro HP2 RA33 Online gefundene Bewertungen – 68 -
62
Komfort
Dynapro HP2 RA33 +1274Warum dieser Score
Quelle Premium Contact 5 SUV Dynapro HP2 RA33 Online gefundene Bewertungen 55 79 -
–
Geräusch
Kein Vergleich69Warum dieser Score
Quelle Premium Contact 5 SUV Dynapro HP2 RA33 Online gefundene Bewertungen – 73 -
51
Laufleistung
Dynapro HP2 RA33 +2172Warum dieser Score
Quelle Premium Contact 5 SUV Dynapro HP2 RA33 Online gefundene Bewertungen 42 77 -
56
Handling
Dynapro HP2 RA33 +2379Warum dieser Score
Quelle Premium Contact 5 SUV Dynapro HP2 RA33 Online gefundene Bewertungen 56 79
Scores im Überblick
| Kategorie | Continental Premium Contact 5 SUV | Hankook Dynapro HP2 RA33 |
|---|---|---|
| Relativer Score | 59 | 76 |
| Trocken | 62 | 76 |
| Nass | 65 | 79 |
| Schnee | – | 69 |
| Komfort | 62 | 74 |
| Geräusch | – | 69 |
| Laufleistung | 51 | 72 |
| Handling | 56 | 79 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nässe und Laufleistung starten bei „Wichtig“ — die beiden Punkte, die Käufern am wichtigsten sind. Verschieben Sie die Regler, die Scores aktualisieren sich sofort.
Wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neutral
KeinWenigerNeutralMehrMax
Für keinen der beiden Reifen gibt es hier schon eine Wertung, diese Gewichtung ändert also nichts.
Weniger wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Weniger wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Für keinen der beiden Reifen gibt es hier schon eine Wertung, diese Gewichtung ändert also nichts.
Wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neutral
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neu berechnet
Gesamtscore
59
/ 100
Premium Contact 5 SUV
76
/ 100
Dynapro HP2 RA33
In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.
Die professionellen Testergebnisse hinter den Scores
Jedes Ergebnis ist in % des besten Reifens im jeweiligen Test angegeben. Zeilen „Gleicher Test“ sind der strengste Vergleich: Beide Reifen wurden nebeneinander gemessen.
| Disziplin | Kategorie | Premium Contact 5 SUV | Dynapro HP2 RA33 | Δ | Beide? |
|---|---|---|---|---|---|
| Gesamtplatzierung | Gesamt | 33% #3/9 · 2016 AMS SUV / 4x4 Tyre Test | 20% #5/6 · 2016 Off Road Summer SUV Tyre Test | +13,3 | Verschiedene Tests |
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Besitzerbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A Premium Contact 5 SUV
Vorteile
- Excellent grip in both dry and wet conditions
- Very short dry braking distances
- Very good steering feel and confidence in wet weather
Nachteile
- Faster than expected tread wear and low mileage lifespan
- High noise levels that increase as the tires age
- Poor traction and usability in snow
Reifen B Dynapro HP2 RA33
Vorteile
- Exceptional value and cost-effectiveness compared to premium brands like Michelin
- Quiet, smooth, and comfortable ride quality
- Strong dry and wet traction under normal driving conditions
Nachteile
- Occasional road noise or humming sound at higher speeds or on concrete surfaces
- Potential for faster or average tread wear depending on driving habits and vehicle type
- Some users reported sketchy wet cornering grip or sliding on roundabouts
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Continental Premium Contact 5 SUV | B · Hankook Dynapro HP2 RA33 |
|---|---|---|
| Kategorie | Sommerreifen · Premium Touring | Sommerreifen |
| Fahrzeugtyp | SUV und 4x4 | SUV und 4x4 |
| Verfügbare Größen | — | 17 |
| Felgendurchmesser | — | 15″ – 22″ |
| Laufleistungsgarantie | — | 105.000 km |
Welchen sollten Sie kaufen?
59
/ 100
Continental Premium Contact 5 SUV
76
/ 100
Hankook Dynapro HP2 RA33
Sieger: Hankook Dynapro HP2 RA33 — besser bei Handling, Laufleistung und Trocken. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf.
Reifen B wählen
Sie mögen präzises, direktes Handling
Hankook Dynapro HP2 RA33 erreicht 79 vs 56 bei Handling.
Reifen B wählen
Sie wollen die höchste Laufleistung
Hankook Dynapro HP2 RA33 erreicht 72 vs 51 bei Laufleistung.
Reifen B wählen
Sie wollen maximalen Grip auf trockener Straße
Hankook Dynapro HP2 RA33 erreicht 76 vs 62 bei Trocken.
Reifen B wählen
Ihnen ist Sicherheit bei Nässe am wichtigsten
Hankook Dynapro HP2 RA33 erreicht 79 vs 65 bei Nass.
Reifen A · Continental Premium Contact 5 SUV
Reifen B · Hankook Dynapro HP2 RA33
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Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Besitzerbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Besitzerbewertungen gibt es noch keinen Score.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie.