Tests – · noch keine Besitzer 66 · 8 Bewertungen
Continental PureContact LS vs Goodyear Eagle Exhilarate — im Vergleich
Relative Score (0–100): 60 % Profi-Tests, 40 % Besitzerbewertungen.
Kopf-an-Kopf: PureContact LS und Eagle Exhilarate liegen gleichauf bei 67.
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Tests – · 1 Test Besitzer 68 · 13 Bewertungen
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Besitzerwertungen dahinter.
-
69
Trocken
Gleichauf69Warum dieser Score
Quelle PureContact LS Eagle Exhilarate Online gefundene Bewertungen 70 70 -
72
Nass
Gleichauf72Warum dieser Score
Quelle PureContact LS Eagle Exhilarate Online gefundene Bewertungen 72 73 -
61
Schnee
Gleichauf61Warum dieser Score
Quelle PureContact LS Eagle Exhilarate Online gefundene Bewertungen 55 55 -
64
Komfort
Eagle Exhilarate +367Warum dieser Score
Quelle PureContact LS Eagle Exhilarate Online gefundene Bewertungen 59 65 -
65
Geräusch
Eagle Exhilarate +267Warum dieser Score
Quelle PureContact LS Eagle Exhilarate Online gefundene Bewertungen 64 69 -
64
Laufleistung
Gleichauf64Warum dieser Score
Quelle PureContact LS Eagle Exhilarate Professionelle Tests (TWG-Score) – 62 Online gefundene Bewertungen 63 67 -
71
Handling
PureContact LS +170Warum dieser Score
Quelle PureContact LS Eagle Exhilarate Online gefundene Bewertungen 71 70
Scores im Überblick
| Kategorie | Continental PureContact LS | Goodyear Eagle Exhilarate |
|---|---|---|
| Relativer Score | 67 | 67 |
| Trocken | 69 | 69 |
| Nass | 72 | 72 |
| Schnee | 61 | 61 |
| Komfort | 64 | 67 |
| Geräusch | 65 | 67 |
| Laufleistung | 64 | 64 |
| Handling | 71 | 70 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
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Nässe und Laufleistung starten bei „Wichtig“ — die beiden Punkte, die Käufern am wichtigsten sind. Verschieben Sie die Regler, die Scores aktualisieren sich sofort.
PureContact LS
Eagle Exhilarate
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Besitzerbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A PureContact LS
Vorteile
- Extended tread life compared to performance-oriented alternatives
- Reliable grip and stability in wet road conditions
- Comfortable, vibration-isolating ride quality
Nachteile
- Persistent flat-spotting issues, particularly in colder temperatures
- Excessive road noise and humming at highway speeds
- Diminished traction and grip performance as the tread wears down
Reifen B Eagle Exhilarate
Vorteile
- Strong dry pavement handling and sporty steering response
- High level of ride comfort and bump absorption
- Reliable wet-weather grip and hydroplaning resistance for many users
Nachteile
- Reports of significant road noise, described by some as intrusive
- Inconsistent tread life and potential for uneven wear
- Polarizing performance in snow and ice conditions
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Continental PureContact LS | B · Goodyear Eagle Exhilarate |
|---|---|---|
| Kategorie | Ganzjahresreifen · Ultra High Performance | Ganzjahresreifen · Ultra High Performance |
| Fahrzeugtyp | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Verfügbare Größen | — | 37 |
| Felgendurchmesser | — | 17″ – 22″ |
| Profiltiefe | 7,9 mm (10/32″) | 10 - 11/32″ |
| UTQG | 700 A A | 500 AA A |
| Laufleistungsgarantie | 113.000 km | 72.000 km |
| Seitenwand | Black Side Wall | Vertical Serrated Band |
| Max. Druck | 3,5 bar (51 psi) | 50 - 51 psi |
Welchen sollten Sie kaufen?
Continental PureContact LS
Goodyear Eagle Exhilarate
Zu knapp für ein Urteil: Continental PureContact LS und Goodyear Eagle Exhilarate liegen insgesamt weniger als 2 Punkte auseinander. Goodyear Eagle Exhilarate ist stärker bei Komfort.
Goodyear Eagle Exhilarate erreicht 67 vs 64 bei Komfort.
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Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Besitzerbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Besitzerbewertungen gibt es noch keinen Score.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie.