Tests 84 · 22 Tests Besitzer 79 · 99 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 1 von 7 im 2025 Autobild Sports Cars UUHP Tyre Test (bremsen trocken)
Relative Score (0–100): 60 % Profi-Tests, 40 % Besitzerbewertungen.
SportContact 7 liegt vorn, 82–75
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Tests 84 · 22 Tests Besitzer 79 · 99 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 1 von 7 im 2025 Autobild Sports Cars UUHP Tyre Test (bremsen trocken)
Tests 77 · 12 Tests Besitzer 75 · 2.440 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 1 von 21 im 2022 Auto Bild Summer Tyre Test (handling trocken)
“Hankook Ventus Prime 4 vs Kumho Ecsta HS52? Hey there! Went to this reddit after reading a lot of reviews on the website, a bit of a newbie in general. I have read about many models and settled on 2 possible ones due to pricing and availability in my country (not looking for any other options). In my price range and requirements I've settled on Ventus Prime 4 initially (50% cheaper than Primacy that my car came stock with), but have also seen some good stuff said about HS52. I was quite settled on the first one since it scored very well in 2022 Autobild review, but now that 2024 came out a lot of numbers are completely different (predicted tread life alone took a huge dive) and Hankook is now 4 positions lower than Kumho. To add to this, Hankook was only 10% more expensive thank Kumho in my country, but now there was a price drop and and now there is 20% price difference, so set of Kumhos comes out noticeable cheaper. Spec wise they seems very similar with some trade-offs in different departments. I'm not really looking to save as much money as possible, but with latest reviews I'm not sure if there is any improvement worth paying for. Any thoughts? Thanks. Read more”
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Besitzerwertungen dahinter.
| Quelle | SportContact 7 | Ventus Prime 4 |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) | 97 | 81 |
| Online gefundene Bewertungen | 88 | 77 |
| Bremsen trocken (% vom Besten) | 100% | 98% |
| Handling trocken (% vom Besten) | 100% | 100% |
| Quelle | SportContact 7 | Ventus Prime 4 |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) | 95 | 78 |
| Online gefundene Bewertungen | 86 | 78 |
| Bremsen nass (% vom Besten) | 100% | 99% |
| Bremsen nass – Beton (% vom Besten) | 100% | 99% |
| Kreisbahn nass (% vom Besten) | 80% | 98% |
| Handling nass (% vom Besten) | 100% | 99% |
| Quelle | SportContact 7 | Ventus Prime 4 |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) | 61 | 71 |
| Online gefundene Bewertungen | 70 | 72 |
| Quelle | SportContact 7 | Ventus Prime 4 |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) | 60 | 61 |
| Quelle | SportContact 7 | Ventus Prime 4 |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) | 72 | 77 |
| Online gefundene Bewertungen | 64 | 70 |
| Quelle | SportContact 7 | Ventus Prime 4 |
|---|---|---|
| Online gefundene Bewertungen | 84 | 76 |
| Kategorie | Continental SportContact 7 | Hankook Ventus Prime 4 |
|---|---|---|
| Relativer Score | 82 | 75 |
| Trocken | 94 | 79 |
| Nass | 91 | 78 |
| Komfort | 65 | 71 |
| Geräusch | 63 | 63 |
| Laufleistung | 69 | 74 |
| Handling | 84 | 76 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Nässe und Laufleistung starten bei „Wichtig“ — die beiden Punkte, die Käufern am wichtigsten sind. Verschieben Sie die Regler, die Scores aktualisieren sich sofort.
SportContact 7
Ventus Prime 4
Jedes Ergebnis ist in % des besten Reifens im jeweiligen Test angegeben. Zeilen „Gleicher Test“ sind der strengste Vergleich: Beide Reifen wurden nebeneinander gemessen.
| Disziplin | Kategorie | SportContact 7 | Ventus Prime 4 | Δ | Beide? |
|---|---|---|---|---|---|
| Aquaplaning quer | Kurve | 93% #5/10 · 2022 AutoBild 19 Inch Summer UHP Tyre Test | 93% #6/7 · 2025 Al Volante Summer Tyre Test | −0,4 | Verschiedene Tests |
| Bremsen trocken | Trocken | 100% #1/7 · 2025 Autobild Sports Cars UUHP Tyre Test | 98% #3/8 · 2023 Motor Summer Tyre Test | +1,9 | Verschiedene Tests |
| Handling trocken | Trocken | 100% #1/8 · 2026 Autobild Sports Cars Summer Tyre Test | 100% #1/21 · 2022 Auto Bild Summer Tyre Test | 0,0 | Verschiedene Tests |
| Rollwiderstand | Effizienz | 99% #2/3 · Top Tire Review 2026 UUHP Tyre Test | 98% #3/20 · 2024 AutoBild Summer Tyre Test | +1,2 | Verschiedene Tests |
| Kraftstoffverbrauch | Kraftstoff | 96% #6/18 · 2025 ADAC Summer Tyre Test | 95% #32/50 · 2023 ADAC Summer Tyre Test | +1,5 | Verschiedene Tests |
| Abrieb | Sonstige | 69% #4/18 · 2025 ADAC Summer Tyre Test | 72% #6/16 · 2026 ADAC Summer Tyre Test | −2,8 | Verschiedene Tests |
| Geräusch | Sonstige | 100% #3/3 · Top Tire Review 2026 UUHP Tyre Test | 99% #5/8 · 2023 Motor Summer Tyre Test | +0,6 | Verschiedene Tests |
| Preis | Sonstige | 62% #11/13 · 2023 AutoBild Sports Car Summer Tyre Test | 69% #9/16 · 2024 ADAC Summer Tyre Test | −7,3 | Verschiedene Tests |
| Preis-Leistung | Sonstige | 33% #15/18 · 2025 ADAC Summer Tyre Test | 90% #4/21 · 2022 Auto Bild Summer Tyre Test | −56,2 | Verschiedene Tests |
| Verschleiß | Sonstige | 58% #9/18 · 2025 ADAC Summer Tyre Test | 77% #6/16 · 2026 ADAC Summer Tyre Test | −19,0 | Verschiedene Tests |
| Gesamtplatzierung | Gesamt | 100% #1/8 · 2025 Sports Cars Tyre Test | 9% #11/16 · 2026 ADAC Summer Tyre Test | +90,9 | Verschiedene Tests |
| Aquaplaning längs | Geradeaus | 95% #5/18 · 2025 ADAC Summer Tyre Test | 91% #16/16 · 2026 ADAC Summer Tyre Test | +3,6 | Verschiedene Tests |
| Subj. Komfort | Subjektiv | 75% #8/8 · 2025 Sports Cars Tyre Test | 95% #4/7 · 2025 Die ReifenTester Summer Touring Tyre Test | −20,1 | Verschiedene Tests |
| Subj. Handling trocken | Subjektiv | 97% #3/9 · 2025 EVO Summer Tyre Test | 95% #4/7 · 2025 Die ReifenTester Summer Touring Tyre Test | +2,0 | Verschiedene Tests |
| Subj. Geräusch | Subjektiv | 80% #4/8 · 2025 Die Reifentester UHP Summer Tyre Test | 93% #5/7 · 2025 Die ReifenTester Summer Touring Tyre Test | −12,7 | Verschiedene Tests |
| Subj. Handling nass | Subjektiv | 100% #1/10 · 2023 AUTO Straßenverkehr 2023 Summer Tire Test R18 | 90% #4/14 · 2025 Summer and All Season Combined Tyre Test | +10,0 | Verschiedene Tests |
| Bremsen nass | Nass | 100% #1/7 · 2025 Autobild Sports Cars UUHP Tyre Test | 99% #2/21 · 2022 Auto Bild Summer Tyre Test | +1,1 | Verschiedene Tests |
| Bremsen nass – Beton | Nass | 100% #1/18 · 2025 ADAC Summer Tyre Test | 99% #2/50 · 2023 ADAC Summer Tyre Test | +0,8 | Verschiedene Tests |
| Kreisbahn nass | Nass | 80% #2/10 · 2023 AUTO Straßenverkehr 2023 Summer Tire Test R18 | 98% #4/21 · 2022 Auto Bild Summer Tyre Test | −17,8 | Verschiedene Tests |
| Handling nass | Nass | 100% #1/3 · Top Tire Review 2026 UUHP Tyre Test | 99% #2/21 · 2022 Auto Bild Summer Tyre Test | +0,5 | Verschiedene Tests |
Themen aus online gefundenen Besitzerbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Aus Reddit, Foren und Bewertungs-Threads. Nicht Teil unseres Scores
Zu diesem Reifen haben wir noch nicht genug Community-Beiträge gesammelt.
Community opinion on the Hankook Ventus Prime 4 is largely positive, with users praising it as a strong, high-value touring tire that often rivals more expensive premium brands like Michelin. Reviewers and owners highlight its good performance in both dry and wet conditions, though longevity estimates in professional tests show some variation. Overall, it is seen as a significant upgrade over budget or stock tires and a great choice for everyday driving.
“Are there any Hankook Ventus Prime 4 longevity reviews (perhaps personal experience?) The only info I was able to find is Autobild 2022 and 2024, and ADAC 2024 reviews. In the first one they expect 39k km, in the second 26k and in ADAC - 50k. I'm not sure what to believe. I'm a fairly moderate user and will be replacing stock Primacy 3s which lasted around 45k km. I would like to have something that will last around 4-5 years, which at my current usage would be around 30-35k km. If they consistently fall short of it I would probably pay a premium for a more expensive brand, but reviews give very different figures. If ADAC figures is to be trusted I would surely get them, because I would probably replace the car before I have to put on new tires. But 26k km in the latest Autobild review falls short of my expectations a bit. Are those figures typically less than real life due to more extensive testing and usage? I'm driving a compact SUV with 50/50 city highway driving and no sporty aspirations, very default usage scenario. I could pay more and get goodyear efficientgrip performance 2, but at their longevity they will probably need to be replaced out of age before I wear them down realistically, so that's why I was initially settling in more midrange priced Hankook offering. Would love any help, and appreciate the help I received in my previous post! Read more”
“Simbolul cu mașina și fulgerul de pe Hankook Ventus Prime 4 arată că anvelopa e compatibilă și cu mașini electrice (EV), nu că e destinată exclusiv lor. Poate fi folosită fără probleme și pe mașini cu motor termic.”
“Becsapós ez, nagyon kevés csapadék volt a nyáron, és nagyon könnyű megszokni a száraz tapadást. Aztan meglepődik az ember az esőben. Nekem is volt ilyen gumi az autón, előtte meg az volt rajta amivel vettem (valami noname), hát a Hankook egy nagyságrenddel jobb volt annál. Most VP4 van rajta, es rendben van az is szerintem.”
Basierend auf 13 Community-Beiträgen
| Merkmal | A · Continental SportContact 7 | B · Hankook Ventus Prime 4 |
|---|---|---|
| Kategorie | Sommerreifen · Max Performance | Sommerreifen · Premium Touring |
| Fahrzeugtyp | Passenger Car / Crossover | — |
| Profiltiefe | 8 - 9/32″ | — |
| UTQG | 240 AA A | — |
| Seitenwand | Black Side Wall | — |
| Max. Druck | 50 - 51 psi | — |
Continental SportContact 7
Hankook Ventus Prime 4
Sieger: Continental SportContact 7 — besser bei Trocken, Nass und Handling. Wählen Sie den Hankook Ventus Prime 4, wenn Ihnen Komfort und Laufleistung am wichtigsten sind.
Continental SportContact 7 erreicht 94 vs 79 bei Trocken.
Continental SportContact 7 erreicht 91 vs 78 bei Nass.
Continental SportContact 7 erreicht 84 vs 76 bei Handling.
Hankook Ventus Prime 4 erreicht 71 vs 65 bei Komfort.
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Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Besitzerbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Besitzerbewertungen gibt es noch keinen Score.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie.