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Direktvergleich Aktualisiert September 2026

Continental TerrainContact A/T vs Michelin LTX A/T 2 — im Vergleich (September 2026)

Unser Relativer Score kombiniert zu 60 % objektive Testdaten mit zu 40 % Bewertungen von Besitzern — so lassen sich zwei beliebige Reifen vergleichen, auch wenn sie nie im selben Test waren.

Reifen A Continental

Continental TerrainContact A/T

Ganzjahresreifen · All-Terrain und Offroad

Continental TerrainContact A/T tread pattern
Objektiv (60 %)
74/100
2 professionelle Tests
Besitzer (40 %)
89/100
32 Besitzerbewertungen
Trocken
97
Nass
90
Schnee
56
Komfort
90
Geräusch
37
Laufleistung
86
Handling
82

Preise ändern sich täglich — prüfen Sie beim Händler Ihre Größe.

VS
Michelin LTX A/T 2 tread pattern
Objektiv (60 %)
–/100
Noch keine Testdaten
Besitzer (40 %)
87/100
6 Besitzerbewertungen
Trocken
92
Nass
87
Schnee
84
Komfort
87
Geräusch
–
Laufleistung
91
Handling
95

Preise ändern sich täglich — prüfen Sie beim Händler Ihre Größe.

FazitSieger: Michelin LTX A/T 2 — besser bei Schnee, Handling und Laufleistung. Wählen Sie den Continental TerrainContact A/T, wenn Ihnen Trocken, Nass und Komfort am wichtigsten sind.
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Kategorien im Detail

7 Kategorien im Vergleich

Jeder Balken ist der Relative Score der Kategorie. Klappen Sie eine Kachel auf, um die Testergebnisse und Besitzerbewertungen dahinter zu sehen.

Trocken

Gewichtung: Neutral
Score (0–100) TerrainContact A/T liegt 5 vorn
A — Continental TerrainContact A/T
97
B — Michelin LTX A/T 2
92
Warum dieser Score
QuelleTerrainContact A/TLTX A/T 2
Professionelle Tests (TWG-Score) 98 –
Tire Rack Besitzer 90 86
Tyre Reviews Besitzer 91 93
SimpleTire Besitzer 97 –

Nass

Gewichtung: Wichtig
Score (0–100) TerrainContact A/T liegt 3 vorn
A — Continental TerrainContact A/T
90
B — Michelin LTX A/T 2
87
Warum dieser Score
QuelleTerrainContact A/TLTX A/T 2
Professionelle Tests (TWG-Score) 86 –
Tire Rack Besitzer 83 78
Tyre Reviews Besitzer 88 88
SimpleTire Besitzer 98 –

Schnee

Gewichtung: Neutral
Score (0–100) LTX A/T 2 liegt 28 vorn
A — Continental TerrainContact A/T
56
B — Michelin LTX A/T 2
84
Warum dieser Score
QuelleTerrainContact A/TLTX A/T 2
Professionelle Tests (TWG-Score) 42 –
Tire Rack Besitzer 92 89
Tyre Reviews Besitzer 48 83
SimpleTire Besitzer 88 –

Komfort

Gewichtung: Neutral
Score (0–100) TerrainContact A/T liegt 3 vorn
A — Continental TerrainContact A/T
90
B — Michelin LTX A/T 2
87
Warum dieser Score
QuelleTerrainContact A/TLTX A/T 2
Professionelle Tests (TWG-Score) 89 –
Tire Rack Besitzer 78 78
Tyre Reviews Besitzer 81 88
SimpleTire Besitzer 96 –

Geräusch

Gewichtung: Neutral
Score (0–100)
A — Continental TerrainContact A/T
37
B — Michelin LTX A/T 2
–
Warum dieser Score
QuelleTerrainContact A/TLTX A/T 2
Professionelle Tests (TWG-Score) 1 –
SimpleTire Besitzer 92 –

Laufleistung

Gewichtung: Wichtig
Score (0–100) LTX A/T 2 liegt 5 vorn
A — Continental TerrainContact A/T
86
B — Michelin LTX A/T 2
91
Warum dieser Score
QuelleTerrainContact A/TLTX A/T 2
Tire Rack Besitzer 89 87
Tyre Reviews Besitzer 76 92
SimpleTire Besitzer 90 –

Handling

Gewichtung: Neutral
Score (0–100) LTX A/T 2 liegt 13 vorn
A — Continental TerrainContact A/T
82
B — Michelin LTX A/T 2
95
Warum dieser Score
QuelleTerrainContact A/TLTX A/T 2
Tyre Reviews Besitzer 82 95

Scores im Überblick

Continental TerrainContact A/T vs Michelin LTX A/T 2: Scores nach Kategorie (0–100)
KategorieContinental TerrainContact A/TMichelin LTX A/T 2
Relativer Score 84 89
Trocken 97 92
Nass 90 87
Schnee 56 84
Komfort 90 87
Geräusch 37 –
Laufleistung 86 91
Handling 82 95

Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.

Personalisieren

Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind

Nässe und Laufleistung starten bei „Wichtig“ — die beiden Punkte, die Käufern am wichtigsten sind. Verschieben Sie die Regler, die Scores aktualisieren sich sofort.

Neutral
KeinWenigerNeutralMehrMax
Wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neutral
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neutral
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neutral
KeinWenigerNeutralMehrMax
Wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neutral
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neu berechnet
Gesamtscore

Reifen A

Reifen B

In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.

Von Besitzern

Vorteile, Nachteile & Beobachtungen

Themen aus Besitzerbewertungen bei Händlern und Bewertungsportalen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.

Reifen A Continental TerrainContact A/T

The Continental TerrainContact A/T is widely regarded as a premium, road-focused all-terrain tire that excels in comfort, low noise levels, and wet-weather performance. While many users report exceptional longevity and highway stability, a subset of owners express disappointment regarding its performance in deep snow, ice, and heavy mud, suggesting it is better suited for light off-road use than extreme conditions.

Vorteile

  • Exceptionally quiet and smooth ride quality for an all-terrain tire
  • Superior wet-weather traction and hydroplaning resistance
  • Strong on-road handling and stability during highway driving
  • High durability and tread life reported by many long-term users
  • Excellent value compared to other premium all-terrain competitors

Nachteile

  • Inconsistent performance on ice and packed snow
  • Limited capability in deep mud or extreme off-road terrain
  • Reports of premature tread wear in some heavy-duty or high-torque applications
  • Potential for a slight decrease in fuel economy compared to highway-terrain tires

Beobachtungen

  • Subaru Forester owners appreciate the tire as a 'set-and-forget' solution to avoid seasonal tire swaps, though they note minor flat-spotting after sitting.
  • Heavy-duty truck owners (F-250) report mixed results, with some praising towing stability while others cite faster-than-expected tread wear under heavy loads.
  • EV owners (Rivian) report improvements in noise and comfort compared to OEM tires.
Reifen B Michelin LTX A/T 2

The Michelin LTX A/T2 is widely regarded as a premium, long-lasting tire that excels in durability and consistent performance for heavy-duty trucks and vans. While it commands a higher price point, users consistently praise its exceptional tread life and reliable handling in both wet and dry conditions.

Vorteile

  • Exceptional tread longevity and overall durability
  • Reliable wet and dry road traction
  • Improved steering response and ride comfort compared to competitors
  • High resistance to punctures and structural integrity over time

Nachteile

  • Premium price point
  • Performance in deep snow and ice is considered adequate but not class-leading
  • Rubber compounds may become slippery or lose traction as the tire reaches advanced age

Beobachtungen

  • Heavy-duty truck owners (F-250, Ram 3500) report high satisfaction with towing stability and ride comfort.
  • Van owners report extreme mileage capabilities, with some users achieving up to 90,000 miles when paired with strict maintenance schedules.
Technische Daten

Daten im Vergleich

Merkmal A · Continental TerrainContact A/T B · Michelin LTX A/T 2
KategorieGanzjahresreifen · All-Terrain und Offroad—
FahrzeugtypSUV und 4x4—
Verfügbare Größen30—
Felgendurchmesser16″ – 22″—
Profiltiefe10 - 16/32″—
UTQG680 A A - B—
Laufleistungsgarantie97.000 km—
SeitenwandBlack Side Wall - Raised Outline White Lettering—
Max. Druck44 - 80 psi—
Fazit

Welchen sollten Sie kaufen?

Continental

Michelin

Sieger: Michelin LTX A/T 2 — besser bei Schnee, Handling und Laufleistung. Wählen Sie den Continental TerrainContact A/T, wenn Ihnen Trocken, Nass und Komfort am wichtigsten sind.

Reifen B wählen Sie fahren durch schneereiche Winter

Michelin LTX A/T 2 erreicht 84 vs 56 bei Schnee.

Reifen B wählen Sie mögen präzises, direktes Handling

Michelin LTX A/T 2 erreicht 95 vs 82 bei Handling.

Reifen A wählen Sie wollen maximalen Grip auf trockener Straße

Continental TerrainContact A/T erreicht 97 vs 92 bei Trocken.

Reifen B wählen Sie wollen die höchste Laufleistung

Michelin LTX A/T 2 erreicht 91 vs 86 bei Laufleistung.

Reifen A · Continental TerrainContact A/T
Reifen B · Michelin LTX A/T 2

Wie vergleichen wir Reifen?

Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen), normiert auf den besten Reifen im jeweiligen Test und mit stärkerer Gewichtung neuerer Tests. 40 % stammen aus Tausenden Besitzerbewertungen von Händlern und Bewertungsportalen. Hat ein Reifen nur eines von beiden, verwenden wir, was vorhanden ist, und weisen darauf hin.

Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie.