Unser Relativer Score kombiniert zu 60 % objektive Testdaten mit zu 40 % Bewertungen von Besitzern — so lassen sich zwei beliebige Reifen vergleichen, auch wenn sie nie im selben Test waren.
Ganzjahresreifen · Ultra High Performance
Preise ändern sich täglich — prüfen Sie beim Händler Ihre Größe.
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Jeder Balken ist der Relative Score der Kategorie. Klappen Sie eine Kachel auf, um die Testergebnisse und Besitzerbewertungen dahinter zu sehen.
| Quelle | ControlContact Sport SRS+ | TrueContact Tour |
|---|---|---|
| Tyre Reviews Besitzer | 79 | 90 |
| Quelle | ControlContact Sport SRS+ | TrueContact Tour |
|---|---|---|
| Tyre Reviews Besitzer | 72 | 98 |
| Quelle | ControlContact Sport SRS+ | TrueContact Tour |
|---|---|---|
| Tyre Reviews Besitzer | 56 | 97 |
| Quelle | ControlContact Sport SRS+ | TrueContact Tour |
|---|---|---|
| Tyre Reviews Besitzer | 53 | 93 |
| Quelle | ControlContact Sport SRS+ | TrueContact Tour |
|---|---|---|
| Tyre Reviews Besitzer | 66 | 97 |
| Quelle | ControlContact Sport SRS+ | TrueContact Tour |
|---|---|---|
| Tyre Reviews Besitzer | 62 | 83 |
| Kategorie | Continental ControlContact Sport SRS+ | Continental TrueContact Tour |
|---|---|---|
| Relativer Score | 66 | 92 |
| Trocken | 79 | 93 |
| Nass | 72 | 96 |
| Schnee | 56 | 92 |
| Komfort | 53 | 91 |
| Geräusch | – | 90 |
| Laufleistung | 66 | 93 |
| Handling | 62 | 83 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Nässe und Laufleistung starten bei „Wichtig“ — die beiden Punkte, die Käufern am wichtigsten sind. Verschieben Sie die Regler, die Scores aktualisieren sich sofort.
Reifen A
Reifen B
In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.
Themen aus Besitzerbewertungen bei Händlern und Bewertungsportalen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
The Continental ControlContact Sport SRS+ presents a polarizing user experience, often praised for its dry and wet handling capabilities but frequently criticized for significant cabin noise and vibration issues. While some owners appreciate its durability and value compared to premium alternatives, others find the ride quality and acoustic comfort unacceptable for daily driving.
The Continental TrueContact Tour is highly regarded as a top-tier all-season tire, consistently praised for its exceptional wet-weather traction and surprising capability in light snow. Users frequently highlight its quiet ride and positive impact on fuel economy, positioning it as a reliable, high-value choice for daily commuters and family vehicles.
| Merkmal | A · Continental ControlContact Sport SRS+ | B · Continental TrueContact Tour |
|---|---|---|
| Kategorie | Ganzjahresreifen · Ultra High Performance | Ganzjahresreifen · Premium Touring |
| Fahrzeugtyp | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Profiltiefe | — | 8,7 mm (11/32″) |
| UTQG | — | 700 - 800 A A - B |
| Seitenwand | — | Black Side Wall - White Wall |
| Max. Druck | — | 44 - 51 psi |
Continental
Continental
Sieger: Continental TrueContact Tour — besser bei Komfort, Schnee und Laufleistung. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf.
Continental TrueContact Tour erreicht 91 vs 53 bei Komfort.
Continental TrueContact Tour erreicht 92 vs 56 bei Schnee.
Continental TrueContact Tour erreicht 93 vs 66 bei Laufleistung.
Continental TrueContact Tour erreicht 96 vs 72 bei Nass.
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen), normiert auf den besten Reifen im jeweiligen Test und mit stärkerer Gewichtung neuerer Tests. 40 % stammen aus Tausenden Besitzerbewertungen von Händlern und Bewertungsportalen. Hat ein Reifen nur eines von beiden, verwenden wir, was vorhanden ist, und weisen darauf hin.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie.
