Unser Relativer Score kombiniert zu 60 % objektive Testdaten mit zu 40 % Bewertungen von Besitzern — so lassen sich zwei beliebige Reifen vergleichen, auch wenn sie nie im selben Test waren.
Preise ändern sich täglich — prüfen Sie beim Händler Ihre Größe.
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Jeder Balken ist der Relative Score der Kategorie. Klappen Sie eine Kachel auf, um die Testergebnisse und Besitzerbewertungen dahinter zu sehen.
| Quelle | VikingContact 7 | WinterContact TS 810 |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) | 48 | – |
| Tire Rack Besitzer | 87 | – |
| Tyre Reviews Besitzer | 68 | 76 |
| SimpleTire Besitzer | 91 | – |
| Quelle | VikingContact 7 | WinterContact TS 810 |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) | 77 | – |
| Tire Rack Besitzer | 87 | – |
| Tyre Reviews Besitzer | 70 | 70 |
| SimpleTire Besitzer | 89 | – |
| Quelle | VikingContact 7 | WinterContact TS 810 |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) | 85 | – |
| Tire Rack Besitzer | 88 | – |
| Tyre Reviews Besitzer | 88 | – |
| SimpleTire Besitzer | 87 | – |
| Quelle | VikingContact 7 | WinterContact TS 810 |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) | 89 | – |
| Tire Rack Besitzer | 89 | – |
| Tyre Reviews Besitzer | 85 | 76 |
| SimpleTire Besitzer | 94 | – |
| Quelle | VikingContact 7 | WinterContact TS 810 |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) | 80 | – |
| SimpleTire Besitzer | 91 | – |
| Quelle | VikingContact 7 | WinterContact TS 810 |
|---|---|---|
| Tire Rack Besitzer | 85 | – |
| Tyre Reviews Besitzer | 61 | 58 |
| SimpleTire Besitzer | 90 | – |
| Quelle | VikingContact 7 | WinterContact TS 810 |
|---|---|---|
| Tyre Reviews Besitzer | 71 | 56 |
| Kategorie | Continental VikingContact 7 | Continental WinterContact TS 810 |
|---|---|---|
| Relativer Score | 72 | 66 |
| Trocken | 59 | 76 |
| Nass | 76 | 70 |
| Schnee | 86 | – |
| Komfort | 88 | 76 |
| Geräusch | 84 | – |
| Laufleistung | 68 | 58 |
| Handling | 71 | 56 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Nässe und Laufleistung starten bei „Wichtig“ — die beiden Punkte, die Käufern am wichtigsten sind. Verschieben Sie die Regler, die Scores aktualisieren sich sofort.
Reifen A
Reifen B
In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.
Themen aus Besitzerbewertungen bei Händlern und Bewertungsportalen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
The Continental VikingContact 7 is widely regarded as a premium, well-rounded studless winter tire that excels in comfort, noise suppression, and slush performance. While it receives high praise for its predictable handling and stability on cold, dry, or wet pavement, user consensus suggests it may slightly trail dedicated ice-focused competitors like the Bridgestone Blizzak in extreme stopping grip on pure ice.
The Continental WinterContact TS 810 is generally regarded as a balanced winter tire that performs reliably in cold, wet, and snowy conditions. While many users appreciate its traction and versatility, some report inconsistent performance in milder temperatures and mixed experiences regarding its longevity and specialized winter capabilities.
| Merkmal | A · Continental VikingContact 7 | B · Continental WinterContact TS 810 |
|---|---|---|
| Kategorie | Winterreifen · Premium Touring | Winterreifen · High Performance |
| Fahrzeugtyp | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Verfügbare Größen | 18 | — |
| Felgendurchmesser | 15″ – 22″ | — |
| Profiltiefe | 10 - 11/32″ | — |
| Seitenwand | Black Side Wall | — |
| Max. Druck | 44 - 51 psi | — |
Continental
Continental
Sieger: Continental VikingContact 7 — besser bei Handling, Komfort und Laufleistung. Wählen Sie den Continental WinterContact TS 810, wenn Ihnen Trocken am wichtigsten ist.
Continental WinterContact TS 810 erreicht 76 vs 59 bei Trocken.
Continental VikingContact 7 erreicht 71 vs 56 bei Handling.
Continental VikingContact 7 erreicht 88 vs 76 bei Komfort.
Continental VikingContact 7 erreicht 68 vs 58 bei Laufleistung.
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen), normiert auf den besten Reifen im jeweiligen Test und mit stärkerer Gewichtung neuerer Tests. 40 % stammen aus Tausenden Besitzerbewertungen von Händlern und Bewertungsportalen. Hat ein Reifen nur eines von beiden, verwenden wir, was vorhanden ist, und weisen darauf hin.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie.
