Unser Relativer Score kombiniert zu 60 % objektive Testdaten mit zu 40 % Bewertungen von Besitzern — so lassen sich zwei beliebige Reifen vergleichen, auch wenn sie nie im selben Test waren.
Preise ändern sich täglich — prüfen Sie beim Händler Ihre Größe.
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Jeder Balken ist der Relative Score der Kategorie. Klappen Sie eine Kachel auf, um die Testergebnisse und Besitzerbewertungen dahinter zu sehen.
| Quelle | Grandtrek Touring A/S | Grabber AT 2 |
|---|---|---|
| Tire Rack Besitzer | 72 | – |
| Tyre Reviews Besitzer | 70 | 77 |
| SimpleTire Besitzer | 90 | – |
| Quelle | Grandtrek Touring A/S | Grabber AT 2 |
|---|---|---|
| Tire Rack Besitzer | 63 | – |
| Tyre Reviews Besitzer | 70 | 49 |
| SimpleTire Besitzer | 90 | – |
| Quelle | Grandtrek Touring A/S | Grabber AT 2 |
|---|---|---|
| Tire Rack Besitzer | 47 | – |
| Tyre Reviews Besitzer | 30 | 70 |
| SimpleTire Besitzer | 90 | – |
| Quelle | Grandtrek Touring A/S | Grabber AT 2 |
|---|---|---|
| Tire Rack Besitzer | 66 | – |
| Tyre Reviews Besitzer | 55 | 82 |
| SimpleTire Besitzer | 90 | – |
| Quelle | Grandtrek Touring A/S | Grabber AT 2 |
|---|---|---|
| SimpleTire Besitzer | 90 | – |
| Quelle | Grandtrek Touring A/S | Grabber AT 2 |
|---|---|---|
| Tire Rack Besitzer | 55 | – |
| Tyre Reviews Besitzer | 15 | 88 |
| SimpleTire Besitzer | 90 | – |
| Quelle | Grandtrek Touring A/S | Grabber AT 2 |
|---|---|---|
| Tyre Reviews Besitzer | 43 | 66 |
| Kategorie | Dunlop Grandtrek Touring A/S | General Grabber AT 2 |
|---|---|---|
| Relativer Score | 49 | 90 |
| Trocken | 71 | 95 |
| Nass | 68 | 90 |
| Schnee | 34 | 85 |
| Komfort | 58 | 88 |
| Geräusch | – | 86 |
| Laufleistung | 25 | 89 |
| Handling | 43 | 90 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Nässe und Laufleistung starten bei „Wichtig“ — die beiden Punkte, die Käufern am wichtigsten sind. Verschieben Sie die Regler, die Scores aktualisieren sich sofort.
Reifen A
Reifen B
In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.
Themen aus Besitzerbewertungen bei Händlern und Bewertungsportalen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
The Dunlop Grandtrek Touring AS receives poor feedback from users, primarily centered on significant concerns regarding structural integrity and premature material degradation. Owners frequently report issues with sidewall durability and rubber compound failure, leading to a lack of confidence in the product's longevity and safety.
The General Grabber A/T2 (and its successor, the ATX) is widely regarded as a high-value, rugged all-terrain tire that excels in snow, ice, and off-road conditions. While most users praise its aggressive aesthetic, durability, and superior winter performance compared to more expensive competitors, some report issues with road noise, fuel economy, and a tendency for the tread to retain small rocks.
| Merkmal | A · Dunlop Grandtrek Touring A/S | B · General Grabber AT 2 |
|---|---|---|
| Kategorie | — | Ganzjahresreifen · All-Terrain und Offroad |
| Fahrzeugtyp | — | SUV und 4x4 |
| Profiltiefe | 7,9 mm (10/32″) | — |
| UTQG | 200 A A | — |
| Seitenwand | Blackwall | — |
| Max. Druck | 3,5 bar (51 psi) | — |
Dunlop
General
Sieger: General Grabber AT 2 — besser bei Laufleistung, Schnee und Handling. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf.
General Grabber AT 2 erreicht 89 vs 25 bei Laufleistung.
General Grabber AT 2 erreicht 85 vs 34 bei Schnee.
General Grabber AT 2 erreicht 90 vs 43 bei Handling.
General Grabber AT 2 erreicht 88 vs 58 bei Komfort.
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen), normiert auf den besten Reifen im jeweiligen Test und mit stärkerer Gewichtung neuerer Tests. 40 % stammen aus Tausenden Besitzerbewertungen von Händlern und Bewertungsportalen. Hat ein Reifen nur eines von beiden, verwenden wir, was vorhanden ist, und weisen darauf hin.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie.
