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Direktvergleich Aktualisiert Mai 2026

Dunlop Grandtrek Touring A/S vs Michelin Defender LTX M/S — im Vergleich (Mai 2026)

Unser Relativer Score kombiniert zu 60 % objektive Testdaten mit zu 40 % Bewertungen von Besitzern — so lassen sich zwei beliebige Reifen vergleichen, auch wenn sie nie im selben Test waren.

Dunlop Grandtrek Touring A/S tread pattern
Objektiv (60 %)
/100
Noch keine Testdaten
Besitzer (40 %)
42/100
3 Besitzerbewertungen
Trocken
71
Nass
68
Schnee
34
Komfort
58
Geräusch
Laufleistung
25
Handling
43

Preise ändern sich täglich — prüfen Sie beim Händler Ihre Größe.

VS
Reifen B Michelin

Michelin Defender LTX M/S

Ganzjahresreifen · Premium Touring

Michelin Defender LTX M/S tread pattern
Objektiv (60 %)
/100
Noch keine Testdaten
Besitzer (40 %)
95/100
109 Besitzerbewertungen
Trocken
98
Nass
96
Schnee
82
Komfort
96
Geräusch
95
Laufleistung
97
Handling
97

Preise ändern sich täglich — prüfen Sie beim Händler Ihre Größe.

FazitSieger: Michelin Defender LTX M/S — besser bei Laufleistung, Handling und Schnee. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf.
Ganz lesen

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Kategorien im Detail

7 Kategorien im Vergleich

Jeder Balken ist der Relative Score der Kategorie. Klappen Sie eine Kachel auf, um die Testergebnisse und Besitzerbewertungen dahinter zu sehen.

Trocken

Gewichtung: Neutral
Score (0–100) Defender LTX M/S liegt 27 vorn
A — Dunlop Grandtrek Touring A/S
71
B — Michelin Defender LTX M/S
98
Warum dieser Score
QuelleGrandtrek Touring A/SDefender LTX M/S
Tire Rack Besitzer 72 92
Tyre Reviews Besitzer 70 94
SimpleTire Besitzer 90

Nass

Gewichtung: Wichtig
Score (0–100) Defender LTX M/S liegt 28 vorn
A — Dunlop Grandtrek Touring A/S
68
B — Michelin Defender LTX M/S
96
Warum dieser Score
QuelleGrandtrek Touring A/SDefender LTX M/S
Tire Rack Besitzer 63 83
Tyre Reviews Besitzer 70 91
SimpleTire Besitzer 90

Schnee

Gewichtung: Neutral
Score (0–100) Defender LTX M/S liegt 48 vorn
A — Dunlop Grandtrek Touring A/S
34
B — Michelin Defender LTX M/S
82
Warum dieser Score
QuelleGrandtrek Touring A/SDefender LTX M/S
Tire Rack Besitzer 47 94
Tyre Reviews Besitzer 30 80
SimpleTire Besitzer 90

Komfort

Gewichtung: Neutral
Score (0–100) Defender LTX M/S liegt 38 vorn
A — Dunlop Grandtrek Touring A/S
58
B — Michelin Defender LTX M/S
96
Warum dieser Score
QuelleGrandtrek Touring A/SDefender LTX M/S
Tire Rack Besitzer 66 84
Tyre Reviews Besitzer 55 87
SimpleTire Besitzer 90

Geräusch

Gewichtung: Neutral
Score (0–100)
A — Dunlop Grandtrek Touring A/S
B — Michelin Defender LTX M/S
95
Warum dieser Score
QuelleGrandtrek Touring A/SDefender LTX M/S
SimpleTire Besitzer 90

Laufleistung

Gewichtung: Wichtig
Score (0–100) Defender LTX M/S liegt 72 vorn
A — Dunlop Grandtrek Touring A/S
25
B — Michelin Defender LTX M/S
97
Warum dieser Score
QuelleGrandtrek Touring A/SDefender LTX M/S
Tire Rack Besitzer 55 92
Tyre Reviews Besitzer 15 97
SimpleTire Besitzer 90

Handling

Gewichtung: Neutral
Score (0–100) Defender LTX M/S liegt 54 vorn
A — Dunlop Grandtrek Touring A/S
43
B — Michelin Defender LTX M/S
97
Warum dieser Score
QuelleGrandtrek Touring A/SDefender LTX M/S
Tyre Reviews Besitzer 43 85

Scores im Überblick

Dunlop Grandtrek Touring A/S vs Michelin Defender LTX M/S: Scores nach Kategorie (0–100)
KategorieDunlop Grandtrek Touring A/SMichelin Defender LTX M/S
Relativer Score 49 95
Trocken 71 98
Nass 68 96
Schnee 34 82
Komfort 58 96
Geräusch 95
Laufleistung 25 97
Handling 43 97

Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.

Personalisieren

Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind

Nässe und Laufleistung starten bei „Wichtig“ — die beiden Punkte, die Käufern am wichtigsten sind. Verschieben Sie die Regler, die Scores aktualisieren sich sofort.

Neutral
KeinWenigerNeutralMehrMax
Wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neutral
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neutral
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neutral
KeinWenigerNeutralMehrMax
Wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neutral
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neu berechnet
Gesamtscore

Reifen A

Reifen B

In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.

Von Besitzern

Vorteile, Nachteile & Beobachtungen

Themen aus Besitzerbewertungen bei Händlern und Bewertungsportalen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.

Reifen A Dunlop Grandtrek Touring A/S

The Dunlop Grandtrek Touring AS receives poor feedback from users, primarily centered on significant concerns regarding structural integrity and premature material degradation. Owners frequently report issues with sidewall durability and rubber compound failure, leading to a lack of confidence in the product's longevity and safety.

Nachteile

  • Premature sidewall cracking and rubber delamination
  • Poor structural durability leading to blowouts upon impact
  • Difficult and unresponsive customer service regarding warranty claims
  • Concerns regarding quality control and potential faulty manufacturing batches

Beobachtungen

  • Users report that tires often fail or require replacement well before the tread depth reaches the legal minimum limit.
  • Multiple reports indicate that these tires, often supplied as original equipment, fail to meet the durability expectations of vehicle owners.
Reifen B Michelin Defender LTX M/S

The Michelin Defender LTX M/S is widely regarded as a premier all-season tire for trucks and SUVs, consistently praised for its exceptional tread longevity and balanced performance across various weather conditions. While the vast majority of users report superior ride comfort, stability, and fuel efficiency, a small minority of owners have noted issues with increased road noise as the tires age or inconsistent traction in specific wet-weather scenarios.

Vorteile

  • Exceptional tread life often exceeding 60,000–80,000 miles
  • Strong all-weather traction, particularly in dry and light snow conditions
  • Improved fuel efficiency due to low rolling resistance
  • High level of ride comfort and stability for heavy vehicles
  • Reliable performance that often outperforms original equipment (OE) tires

Nachteile

  • Increased road noise reported by some users as the tire tread wears down
  • Higher price point compared to competitors
  • Occasional reports of reduced wet-weather grip or traction loss during turns
  • Limited off-road capability in mud or deep sand

Beobachtungen

  • Heavy-duty truck owners (RAM 2500/3500) report high satisfaction with durability, even under heavy usage or towing conditions.
  • SUV owners (Expedition, Highlander) frequently cite the tire as a significant upgrade over factory-installed rubber, specifically noting improvements in cabin quietness and fuel economy.
  • Users recommend running higher tire pressures (40-45 psi) to optimize performance and handling on certain truck platforms.
Technische Daten

Daten im Vergleich

Merkmal A · Dunlop Grandtrek Touring A/S B · Michelin Defender LTX M/S
KategorieGanzjahresreifen · Premium Touring
FahrzeugtypSUV und 4x4
Profiltiefe7,9 mm (10/32″)
UTQG200 A A
SeitenwandBlackwall
Max. Druck3,5 bar (51 psi)
Fazit

Welchen sollten Sie kaufen?

Dunlop

Michelin

Sieger: Michelin Defender LTX M/S — besser bei Laufleistung, Handling und Schnee. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf.

Reifen B wählen Sie wollen die höchste Laufleistung

Michelin Defender LTX M/S erreicht 97 vs 25 bei Laufleistung.

Reifen B wählen Sie mögen präzises, direktes Handling

Michelin Defender LTX M/S erreicht 97 vs 43 bei Handling.

Reifen B wählen Sie fahren durch schneereiche Winter

Michelin Defender LTX M/S erreicht 82 vs 34 bei Schnee.

Reifen B wählen Sie wollen den höchsten Fahrkomfort

Michelin Defender LTX M/S erreicht 96 vs 58 bei Komfort.

Reifen A · Dunlop Grandtrek Touring A/S
Reifen B · Michelin Defender LTX M/S

Wie vergleichen wir Reifen?

Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen), normiert auf den besten Reifen im jeweiligen Test und mit stärkerer Gewichtung neuerer Tests. 40 % stammen aus Tausenden Besitzerbewertungen von Händlern und Bewertungsportalen. Hat ein Reifen nur eines von beiden, verwenden wir, was vorhanden ist, und weisen darauf hin.

Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie.