Tests – · noch keine Besitzer 67 · 20 Bewertungen
Direktvergleich
Aktualisiert
Dunlop SP Sport 3000 vs Michelin Road 5 — im Vergleich
Relative Score (0–100): 60 % Profi-Tests, 40 % Besitzerbewertungen.
Road 5 liegt vorn, 85–73
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/R
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Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Besitzerwertungen dahinter.
-
85
Trocken
Road 5 +388Warum dieser Score
Quelle SP Sport 3000 Road 5 Professionelle Tests (TWG-Score) – 89 Tyre Reviews Besitzer 81 87 -
74
Nass
Road 5 +1387Warum dieser Score
Quelle SP Sport 3000 Road 5 Tyre Reviews Besitzer 64 87 -
76
Komfort
Road 5 +1389Warum dieser Score
Quelle SP Sport 3000 Road 5 Tyre Reviews Besitzer 69 89 -
70
Laufleistung
Road 5 +1383Warum dieser Score
Quelle SP Sport 3000 Road 5 Tyre Reviews Besitzer 66 83 -
64
Handling
Road 5 +1680Warum dieser Score
Quelle SP Sport 3000 Road 5 Tyre Reviews Besitzer 64 80
Scores im Überblick
| Kategorie | Dunlop SP Sport 3000 | Michelin Road 5 |
|---|---|---|
| Relativer Score | 73 | 85 |
| Trocken | 85 | 88 |
| Nass | 74 | 87 |
| Komfort | 76 | 89 |
| Laufleistung | 70 | 83 |
| Handling | 64 | 80 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nässe und Laufleistung starten bei „Wichtig“ — die beiden Punkte, die Käufern am wichtigsten sind. Verschieben Sie die Regler, die Scores aktualisieren sich sofort.
Neutral
KeinWenigerNeutralMehrMax
Wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neutral
KeinWenigerNeutralMehrMax
Wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neutral
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neu berechnet
Gesamtscore
73
/ 100
SP Sport 3000
85
/ 100
Road 5
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus Besitzerbewertungen bei Händlern und Bewertungsportalen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A SP Sport 3000
Vorteile
- Excellent dry road grip and handling precision
- High levels of cabin comfort and low noise output
- Strong value proposition compared to premium competitors
Nachteile
- Rapid tread wear, particularly on high-performance vehicles
- Significant loss of wet-weather traction as tread depth decreases
- Poor performance in cold, snowy, or icy conditions
Reifen B Road 5
Vorteile
- Class-leading wet weather grip and rider confidence
- Excellent tread life and durability for touring applications
- Dual-compound construction provides a balance of stability and cornering grip
Nachteile
- High susceptibility to punctures from road debris
- Soft carcass construction can be prone to structural damage from impacts
- Some users report a lack of feedback compared to dedicated sport tires
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Dunlop SP Sport 3000 | B · Michelin Road 5 |
|---|---|---|
| Kategorie | Ganzjahresreifen · High Performance | Sommerreifen · Premium Touring |
| Fahrzeugtyp | Passenger Car / Crossover | Motorrad |
Welchen sollten Sie kaufen?
73
/ 100
Dunlop SP Sport 3000
85
/ 100
Michelin Road 5
Sieger: Michelin Road 5 — besser bei Handling, Nass und Komfort. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf.
Reifen B wählen
Sie mögen präzises, direktes Handling
Michelin Road 5 erreicht 80 vs 64 bei Handling.
Reifen B wählen
Ihnen ist Sicherheit bei Nässe am wichtigsten
Michelin Road 5 erreicht 87 vs 74 bei Nass.
Reifen B wählen
Sie wollen den höchsten Fahrkomfort
Michelin Road 5 erreicht 89 vs 76 bei Komfort.
Reifen B wählen
Sie wollen die höchste Laufleistung
Michelin Road 5 erreicht 83 vs 70 bei Laufleistung.
Reifen A · Dunlop SP Sport 3000
Reifen B · Michelin Road 5
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Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen), normiert auf den besten Reifen im jeweiligen Test und mit stärkerer Gewichtung neuerer Tests. 40 % stammen aus Tausenden Besitzerbewertungen von Händlern und Bewertungsportalen. Hat ein Reifen nur eines von beiden, verwenden wir, was vorhanden ist, und weisen darauf hin.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie.