Tests – · noch keine Besitzer 84 · 59 Bewertungen
Dunlop SP Sport FM800 vs Pirelli CINTURA/TO P6 — im Vergleich
Relative Score (0–100): 60 % Profi-Tests, 40 % Besitzerbewertungen.
SP Sport FM800 liegt vorn, 85–74
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Tests – · noch keine Besitzer 74 · 20 Bewertungen
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Besitzerwertungen dahinter.
-
88
Trocken
SP Sport FM800 +286Warum dieser Score
Quelle SP Sport FM800 CINTURA/TO P6 Tyre Reviews Besitzer 88 86 -
86
Nass
SP Sport FM800 +581Warum dieser Score
Quelle SP Sport FM800 CINTURA/TO P6 Tyre Reviews Besitzer 86 81 -
84
Komfort
SP Sport FM800 +1371Warum dieser Score
Quelle SP Sport FM800 CINTURA/TO P6 Tyre Reviews Besitzer 84 71 -
84
Laufleistung
SP Sport FM800 +1767Warum dieser Score
Quelle SP Sport FM800 CINTURA/TO P6 Tyre Reviews Besitzer 84 67 -
83
Handling
SP Sport FM800 +2162Warum dieser Score
Quelle SP Sport FM800 CINTURA/TO P6 Tyre Reviews Besitzer 83 62
Scores im Überblick
| Kategorie | Dunlop SP Sport FM800 | Pirelli CINTURA/TO P6 |
|---|---|---|
| Relativer Score | 85 | 74 |
| Trocken | 88 | 86 |
| Nass | 86 | 81 |
| Komfort | 84 | 71 |
| Laufleistung | 84 | 67 |
| Handling | 83 | 62 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
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Nässe und Laufleistung starten bei „Wichtig“ — die beiden Punkte, die Käufern am wichtigsten sind. Verschieben Sie die Regler, die Scores aktualisieren sich sofort.
SP Sport FM800
CINTURA/TO P6
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus Besitzerbewertungen bei Händlern und Bewertungsportalen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A SP Sport FM800
Vorteile
- Exceptional wet and dry traction with strong anti-aquaplaning capabilities
- High value for money compared to premium brands like Michelin and Bridgestone
- Low road noise and very quiet, smooth ride quality
Nachteile
- Faster than average tread wear reported by some drivers
- Rubber compound can harden over time, leading to reduced performance as the tire ages
- Softer sidewalls can occasionally result in slightly less precise steering feel
Reifen B CINTURA/TO P6
Vorteile
- Strong dry and wet surface grip
- Responsive handling and cornering control
- Good impact absorption and ride comfort
Nachteile
- Excessive road noise and droning at highway speeds
- Inconsistent tread life with reports of premature wear
- Tendency for rubber to harden and crack over time
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Dunlop SP Sport FM800 | B · Pirelli CINTURA/TO P6 |
|---|---|---|
| Kategorie | Sommerreifen · Premium Touring | Sommerreifen · Premium Touring |
| Fahrzeugtyp | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
Welchen sollten Sie kaufen?
Dunlop SP Sport FM800
Pirelli CINTURA/TO P6
Sieger: Dunlop SP Sport FM800 — besser bei Handling, Laufleistung und Komfort. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf.
Dunlop SP Sport FM800 erreicht 83 vs 62 bei Handling.
Dunlop SP Sport FM800 erreicht 84 vs 67 bei Laufleistung.
Dunlop SP Sport FM800 erreicht 84 vs 71 bei Komfort.
Dunlop SP Sport FM800 erreicht 86 vs 81 bei Nass.
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Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen), normiert auf den besten Reifen im jeweiligen Test und mit stärkerer Gewichtung neuerer Tests. 40 % stammen aus Tausenden Besitzerbewertungen von Händlern und Bewertungsportalen. Hat ein Reifen nur eines von beiden, verwenden wir, was vorhanden ist, und weisen darauf hin.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie.