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Dunlop SP Sport Maxx GT vs Continental ContiMaxContact MC6 — im Vergleich

Relative Score (0–100): 60 % Profi-Tests, 40 % Besitzerbewertungen.

ContiMaxContact MC6 liegt vorn, 71–64

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Kategorie für Kategorie

Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Besitzerwertungen dahinter.

  1. 69

    Trocken

    ContiMaxContact MC6 +6
    75
    Warum dieser Score
    QuelleSP Sport Maxx GTContiMaxContact MC6
    Online gefundene Bewertungen7078
  2. 65

    Nass

    ContiMaxContact MC6 +6
    71
    Warum dieser Score
    QuelleSP Sport Maxx GTContiMaxContact MC6
    Online gefundene Bewertungen6472
  3. 56

    Schnee

    Kein Vergleich
    –
    Warum dieser Score
    QuelleSP Sport Maxx GTContiMaxContact MC6
    Online gefundene Bewertungen46–
  4. 65

    Komfort

    ContiMaxContact MC6 +5
    70
    Warum dieser Score
    QuelleSP Sport Maxx GTContiMaxContact MC6
    Online gefundene Bewertungen6070
  5. 68

    Geräusch

    Kein Vergleich
    –
    Warum dieser Score
    QuelleSP Sport Maxx GTContiMaxContact MC6
    Online gefundene Bewertungen68–
  6. 57

    Laufleistung

    ContiMaxContact MC6 +8
    65
    Warum dieser Score
    QuelleSP Sport Maxx GTContiMaxContact MC6
    Online gefundene Bewertungen5164
  7. 63

    Handling

    ContiMaxContact MC6 +13
    76
    Warum dieser Score
    QuelleSP Sport Maxx GTContiMaxContact MC6
    Online gefundene Bewertungen6376
Scores im Überblick
Dunlop SP Sport Maxx GT vs Continental ContiMaxContact MC6: Scores nach Kategorie (0–100)
KategorieDunlop SP Sport Maxx GTContinental ContiMaxContact MC6
Relativer Score 64 71
Trocken 69 75
Nass 65 71
Schnee 56 –
Komfort 65 70
Geräusch 68 –
Laufleistung 57 65
Handling 63 76

Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.

Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind

Nässe und Laufleistung starten bei „Wichtig“ — die beiden Punkte, die Käufern am wichtigsten sind. Verschieben Sie die Regler, die Scores aktualisieren sich sofort.

Wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neutral
KeinWenigerNeutralMehrMax

Für keinen der beiden Reifen gibt es hier schon eine Wertung, diese Gewichtung ändert also nichts.

Weniger wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Weniger wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax

Für keinen der beiden Reifen gibt es hier schon eine Wertung, diese Gewichtung ändert also nichts.

Wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neutral
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neu berechnet
Gesamtscore

SP Sport Maxx GT

ContiMaxContact MC6

In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.

Vorteile, Nachteile & Beobachtungen

Themen aus online gefundenen Besitzerbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.

Reifen A SP Sport Maxx GT

Vorteile

  • Outstanding dry grip and precise cornering handling
  • Quiet and refined ride comfort, especially for a high-performance tire
  • Strong initial steering response and predictable road feedback

Nachteile

  • Rapid and often uneven tread wear resulting in short lifespan
  • Poor traction and confidence in cold temperatures, snow, and ice
  • Susceptibility to aquaplaning or slipping in heavy wet conditions
Alle Besitzer-Themen im SP Sport Maxx GT-Test

Reifen B ContiMaxContact MC6

Vorteile

  • Excellent dry and wet traction with high cornering confidence
  • High value-for-money proposition compared to premium competitors
  • Direct and responsive steering feedback

Nachteile

  • Mixed reports on tread life, with some users experiencing premature wear
  • Soft sidewalls susceptible to damage from curb impacts
  • Inconsistent noise levels, with some users finding them loud on rough tarmac
Alle Besitzer-Themen im ContiMaxContact MC6-Test

Daten im Vergleich

Merkmal A · Dunlop SP Sport Maxx GT B · Continental ContiMaxContact MC6
KategorieSommerreifenSommerreifen
FahrzeugtypPassenger Car / CrossoverPassenger Car / Crossover
Verfügbare Größen5—
Felgendurchmesser20″ – 21″—
Profiltiefe7,9 mm (10/32″)—
UTQG240 A A—
SeitenwandBlackwall—
Max. Druck3,5 bar (51 psi)—

Welchen sollten Sie kaufen?

Dunlop SP Sport Maxx GT

Continental ContiMaxContact MC6

Sieger: Continental ContiMaxContact MC6 — besser bei Handling, Laufleistung und Trocken. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf.

Reifen B wählen Sie mögen präzises, direktes Handling

Continental ContiMaxContact MC6 erreicht 76 vs 63 bei Handling.

Reifen B wählen Sie wollen die höchste Laufleistung

Continental ContiMaxContact MC6 erreicht 65 vs 57 bei Laufleistung.

Reifen B wählen Sie wollen maximalen Grip auf trockener Straße

Continental ContiMaxContact MC6 erreicht 75 vs 69 bei Trocken.

Reifen B wählen Ihnen ist Sicherheit bei Nässe am wichtigsten

Continental ContiMaxContact MC6 erreicht 71 vs 65 bei Nass.

Reifen A · Dunlop SP Sport Maxx GT
Reifen B · Continental ContiMaxContact MC6

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Wie vergleichen wir Reifen?

Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Besitzerbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Besitzerbewertungen gibt es noch keinen Score.

Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie.

71

Führt

ContiMaxContact MC6

Amazon