Tests – · noch keine Besitzer 78 · 22 Bewertungen
Direktvergleich
Aktualisiert
Dunlop SP Touring R1 vs BFGoodrich g-Grip — im Vergleich
Relative Score (0–100): 60 % Profi-Tests, 40 % Besitzerbewertungen.
g-Grip führt, 82–79 Knapper Vorsprung
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/R
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Tests 73 · 4 Tests Besitzer 84 · 47 Bewertungen
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Besitzerwertungen dahinter.
-
84
Trocken
SP Touring R1 +381Warum dieser Score
Quelle SP Touring R1 g-Grip Professionelle Tests (TWG-Score) – 75 Tyre Reviews Besitzer 84 89 -
75
Nass
g-Grip +277Warum dieser Score
Quelle SP Touring R1 g-Grip Professionelle Tests (TWG-Score) – 75 Tyre Reviews Besitzer 75 79 -
76
Komfort
g-Grip +985Warum dieser Score
Quelle SP Touring R1 g-Grip Tyre Reviews Besitzer 76 85 -
–
Geräusch
Kein Vergleich66Warum dieser Score
Quelle SP Touring R1 g-Grip Professionelle Tests (TWG-Score) – 66 -
82
Laufleistung
g-Grip +486Warum dieser Score
Quelle SP Touring R1 g-Grip Tyre Reviews Besitzer 82 86 -
81
Handling
SP Touring R1 +180Warum dieser Score
Quelle SP Touring R1 g-Grip Tyre Reviews Besitzer 81 80 DriverReviews Besitzer – 84
Scores im Überblick
| Kategorie | Dunlop SP Touring R1 | BFGoodrich g-Grip |
|---|---|---|
| Relativer Score | 79 | 82 |
| Trocken | 84 | 81 |
| Nass | 75 | 77 |
| Komfort | 76 | 85 |
| Geräusch | – | 66 |
| Laufleistung | 82 | 86 |
| Handling | 81 | 80 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nässe und Laufleistung starten bei „Wichtig“ — die beiden Punkte, die Käufern am wichtigsten sind. Verschieben Sie die Regler, die Scores aktualisieren sich sofort.
Neutral
KeinWenigerNeutralMehrMax
Wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neutral
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neutral
KeinWenigerNeutralMehrMax
Für keinen der beiden Reifen gibt es hier schon eine Wertung, diese Gewichtung ändert also nichts.
Wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neutral
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neu berechnet
Gesamtscore
79
/ 100
SP Touring R1
82
/ 100
g-Grip
In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus Besitzerbewertungen bei Händlern und Bewertungsportalen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A SP Touring R1
Vorteile
- High tread longevity and durability
- Excellent value for money
- Comfortable and quiet ride quality
Nachteile
- Inconsistent wet-weather performance
- Reports of sidewall vulnerability
- Occasional road noise feedback
Reifen B g-Grip
Vorteile
- Excellent value for money compared to premium competitors
- High tread life and durability
- Strong, predictable grip in both dry and wet conditions
Nachteile
- Lack of steering feel and handling feedback
- Increased noise levels as the tire wears
- Soft sidewalls which may feel less precise during spirited driving
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Dunlop SP Touring R1 | B · BFGoodrich g-Grip |
|---|---|---|
| Kategorie | Sommerreifen · Premium Touring | Sommerreifen · High Performance |
| Fahrzeugtyp | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
Welchen sollten Sie kaufen?
79
/ 100
Dunlop SP Touring R1
82
/ 100
BFGoodrich g-Grip
Sieger: BFGoodrich g-Grip — besser bei Komfort und Laufleistung. Wählen Sie den Dunlop SP Touring R1, wenn Ihnen Trocken am wichtigsten ist.
Reifen B wählen
Sie wollen den höchsten Fahrkomfort
BFGoodrich g-Grip erreicht 85 vs 76 bei Komfort.
Reifen B wählen
Sie wollen die höchste Laufleistung
BFGoodrich g-Grip erreicht 86 vs 82 bei Laufleistung.
Reifen A wählen
Sie wollen maximalen Grip auf trockener Straße
Dunlop SP Touring R1 erreicht 84 vs 81 bei Trocken.
Reifen A · Dunlop SP Touring R1
Reifen B · BFGoodrich g-Grip
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Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen), normiert auf den besten Reifen im jeweiligen Test und mit stärkerer Gewichtung neuerer Tests. 40 % stammen aus Tausenden Besitzerbewertungen von Händlern und Bewertungsportalen. Hat ein Reifen nur eines von beiden, verwenden wir, was vorhanden ist, und weisen darauf hin.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie.