Tests – · noch keine Besitzer 78 · 22 Bewertungen
Direktvergleich
Aktualisiert
Dunlop SP Touring R1 vs Dunlop SP Sport 300 — im Vergleich
Relative Score (0–100): 60 % Profi-Tests, 40 % Besitzerbewertungen.
SP Touring R1 liegt vorn, 79–71
Ihre Größe angeben für genaue Treffer
/R
Beide Amazon-Links suchen dann genau diese Größe.
TireWheelGuide erhält ggf. eine Provision für Käufe über diese Links.
Tests – · noch keine Besitzer 69 · 21 Bewertungen
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Besitzerwertungen dahinter.
-
84
Trocken
SP Touring R1 +777Warum dieser Score
Quelle SP Touring R1 SP Sport 300 Online gefundene Bewertungen 84 77 -
75
Nass
SP Touring R1 +768Warum dieser Score
Quelle SP Touring R1 SP Sport 300 Online gefundene Bewertungen 75 68 -
76
Komfort
SP Touring R1 +967Warum dieser Score
Quelle SP Touring R1 SP Sport 300 Online gefundene Bewertungen 76 67 -
82
Laufleistung
SP Touring R1 +577Warum dieser Score
Quelle SP Touring R1 SP Sport 300 Online gefundene Bewertungen 82 77 -
81
Handling
SP Touring R1 +1962Warum dieser Score
Quelle SP Touring R1 SP Sport 300 Online gefundene Bewertungen 81 62
Scores im Überblick
| Kategorie | Dunlop SP Touring R1 | Dunlop SP Sport 300 |
|---|---|---|
| Relativer Score | 79 | 71 |
| Trocken | 84 | 77 |
| Nass | 75 | 68 |
| Komfort | 76 | 67 |
| Laufleistung | 82 | 77 |
| Handling | 81 | 62 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nässe und Laufleistung starten bei „Wichtig“ — die beiden Punkte, die Käufern am wichtigsten sind. Verschieben Sie die Regler, die Scores aktualisieren sich sofort.
Neutral
KeinWenigerNeutralMehrMax
Wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neutral
KeinWenigerNeutralMehrMax
Wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neutral
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neu berechnet
Gesamtscore
79
/ 100
SP Touring R1
71
/ 100
SP Sport 300
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Besitzerbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A SP Touring R1
Vorteile
- High tread longevity and durability
- Excellent value for money
- Comfortable and quiet ride quality
Nachteile
- Inconsistent wet-weather performance
- Reports of sidewall vulnerability
- Occasional road noise feedback
Reifen B SP Sport 300
Vorteile
- Exceptional tread life and mileage, with many users reporting up to 40,000 to 50,000+ miles (or 80,000 km)
- Low road noise levels during the majority of the tire's lifespan
- Reliable dry and wet grip for everyday city and highway driving
Nachteile
- Firm, hard ride quality that some drivers find lacking in comfort
- Increased road noise and steering wheel vibration as the tread wears down to around 3mm
- Subpar wet weather traction reported by a few users
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Dunlop SP Touring R1 | B · Dunlop SP Sport 300 |
|---|---|---|
| Kategorie | Sommerreifen · Premium Touring | Ganzjahresreifen · Touring |
| Fahrzeugtyp | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
Welchen sollten Sie kaufen?
79
/ 100
Dunlop SP Touring R1
71
/ 100
Dunlop SP Sport 300
Sieger: Dunlop SP Touring R1 — besser bei Handling, Komfort und Trocken. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf.
Reifen A wählen
Sie mögen präzises, direktes Handling
Dunlop SP Touring R1 erreicht 81 vs 62 bei Handling.
Reifen A wählen
Sie wollen den höchsten Fahrkomfort
Dunlop SP Touring R1 erreicht 76 vs 67 bei Komfort.
Reifen A wählen
Sie wollen maximalen Grip auf trockener Straße
Dunlop SP Touring R1 erreicht 84 vs 77 bei Trocken.
Reifen A wählen
Ihnen ist Sicherheit bei Nässe am wichtigsten
Dunlop SP Touring R1 erreicht 75 vs 68 bei Nass.
Reifen A · Dunlop SP Touring R1
Reifen B · Dunlop SP Sport 300
TireWheelGuide erhält ggf. eine Provision für Käufe über diese Links.
Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen), normiert auf den besten Reifen im jeweiligen Test und mit stärkerer Gewichtung neuerer Tests. 40 % stammen aus Tausenden online gefundenen Besitzerbewertungen. Hat ein Reifen nur eines von beiden, verwenden wir, was vorhanden ist, und weisen darauf hin.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie.