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Direktvergleich Aktualisiert Mai 2026

Dunlop Sportsmart vs Pirelli Cinturato AllSeason — im Vergleich (Mai 2026)

Unser Relativer Score kombiniert zu 60 % objektive Testdaten mit zu 40 % Bewertungen von Besitzern — so lassen sich zwei beliebige Reifen vergleichen, auch wenn sie nie im selben Test waren.

Reifen A Dunlop

Dunlop Sportsmart

Sommerreifen · Max Performance

Dunlop Sportsmart tread pattern
Objektiv (60 %)
–/100
Noch keine Testdaten
Besitzer (40 %)
87/100
11 Besitzerbewertungen
Trocken
94
Nass
76
Schnee
–
Komfort
85
Laufleistung
77
Handling
91

Preise ändern sich täglich — prüfen Sie beim Händler Ihre Größe.

VS
Reifen B Pirelli

Pirelli Cinturato AllSeason

Ganzjahresreifen · Premium Touring

Pirelli Cinturato AllSeason tread pattern
Objektiv (60 %)
–/100
Noch keine Testdaten
Besitzer (40 %)
72/100
7 Besitzerbewertungen
Trocken
73
Nass
84
Schnee
60
Komfort
81
Laufleistung
77
Handling
73

Preise ändern sich täglich — prüfen Sie beim Händler Ihre Größe.

FazitSieger: Dunlop Sportsmart — besser bei Trocken, Handling und Komfort. Wählen Sie den Pirelli Cinturato AllSeason, wenn Ihnen Nass am wichtigsten ist.
Ganz lesen

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Kategorien im Detail

6 Kategorien im Vergleich

Jeder Balken ist der Relative Score der Kategorie. Klappen Sie eine Kachel auf, um die Testergebnisse und Besitzerbewertungen dahinter zu sehen.

Trocken

Gewichtung: Neutral
Score (0–100) Sportsmart liegt 21 vorn
A — Dunlop Sportsmart
94
B — Pirelli Cinturato AllSeason
73
Warum dieser Score
QuelleSportsmartCinturato AllSeason
Tyre Reviews Besitzer 94 73

Nass

Gewichtung: Wichtig
Score (0–100) Cinturato AllSeason liegt 8 vorn
A — Dunlop Sportsmart
76
B — Pirelli Cinturato AllSeason
84
Warum dieser Score
QuelleSportsmartCinturato AllSeason
Tyre Reviews Besitzer 76 84

Schnee

Gewichtung: Neutral
Score (0–100)
A — Dunlop Sportsmart
–
B — Pirelli Cinturato AllSeason
60
Warum dieser Score
QuelleSportsmartCinturato AllSeason
Tyre Reviews Besitzer – 60

Komfort

Gewichtung: Neutral
Score (0–100) Sportsmart liegt 4 vorn
A — Dunlop Sportsmart
85
B — Pirelli Cinturato AllSeason
81
Warum dieser Score
QuelleSportsmartCinturato AllSeason
Tyre Reviews Besitzer 85 81

Laufleistung

Gewichtung: Wichtig
Score (0–100)
A — Dunlop Sportsmart
77
B — Pirelli Cinturato AllSeason
77
Warum dieser Score
QuelleSportsmartCinturato AllSeason
Tyre Reviews Besitzer 77 77

Handling

Gewichtung: Neutral
Score (0–100) Sportsmart liegt 18 vorn
A — Dunlop Sportsmart
91
B — Pirelli Cinturato AllSeason
73
Warum dieser Score
QuelleSportsmartCinturato AllSeason
Tyre Reviews Besitzer 91 73

Scores im Überblick

Dunlop Sportsmart vs Pirelli Cinturato AllSeason: Scores nach Kategorie (0–100)
KategorieDunlop SportsmartPirelli Cinturato AllSeason
Relativer Score 83 78
Trocken 94 73
Nass 76 84
Schnee – 60
Komfort 85 81
Laufleistung 77 77
Handling 91 73

Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.

Personalisieren

Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind

Nässe und Laufleistung starten bei „Wichtig“ — die beiden Punkte, die Käufern am wichtigsten sind. Verschieben Sie die Regler, die Scores aktualisieren sich sofort.

Neutral
KeinWenigerNeutralMehrMax
Wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neutral
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neutral
KeinWenigerNeutralMehrMax
Wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neutral
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neu berechnet
Gesamtscore

Reifen A

Reifen B

In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.

Von Besitzern

Vorteile, Nachteile & Beobachtungen

Themen aus Besitzerbewertungen bei Händlern und Bewertungsportalen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.

Reifen A Dunlop Sportsmart

The Dunlop Sportsmart is widely regarded as a high-performance, confidence-inspiring tire that excels in both dry and wet conditions. While users frequently praise its exceptional grip and predictable handling, longevity remains a polarizing topic, with mileage heavily dependent on riding style and road conditions.

Vorteile

  • Exceptional dry and wet grip that inspires rider confidence
  • Predictable feedback and handling, especially when approaching the limit
  • Fast warm-up times suitable for both road and occasional track use
  • Strong performance stability at high speeds

Nachteile

  • Inconsistent tread life, ranging from 3,000 to 8,000 miles depending on usage
  • Stiff N-TEC construction can feel harsh over road imperfections
  • Occasional reports of air pressure retention issues on specific rear units

Beobachtungen

  • Users on high-torque, heavy motorcycles like the Suzuki B-King noted the stiff carcass construction transmits more road feedback, requiring pressure adjustments for optimal feel.
  • Commuters reported that the tire maintains even wear patterns despite mixed-use riding, provided pressures are managed correctly.
Reifen B Pirelli Cinturato AllSeason

The Pirelli Cinturato AllSeason is widely regarded as a highly capable, comfort-oriented tire that excels in wet conditions and light snow. While users praise its quiet ride and confidence-inspiring grip, some note a decline in performance during high-temperature summer months and potential longevity issues over extended use.

Vorteile

  • Exceptional wet weather traction and aquaplaning resistance
  • High levels of ride comfort and low road noise
  • Reliable performance in light snow conditions
  • Strong sense of driver confidence across varied weather

Nachteile

  • Performance degradation in high ambient temperatures (above 25C)
  • Slightly vague steering feedback on dry pavement compared to dedicated summer tires
  • Potential for premature tread wear or structural deformation over time
  • Inconsistent availability of the 'Seal Inside' technology feature

Beobachtungen

  • Users running 205/55/16 sizes reported confusion regarding the inclusion of 'Seal Inside' technology, highlighting a potential discrepancy in product labeling.
  • Drivers noted that the tire's focus on comfort and grip may lead to a faster replacement cycle compared to harder-compound factory tires.
Technische Daten

Daten im Vergleich

Merkmal A · Dunlop Sportsmart B · Pirelli Cinturato AllSeason
KategorieSommerreifen · Max PerformanceGanzjahresreifen · Premium Touring
FahrzeugtypMotorradPassenger Car / Crossover
Fazit

Welchen sollten Sie kaufen?

Dunlop

Pirelli

Sieger: Dunlop Sportsmart — besser bei Trocken, Handling und Komfort. Wählen Sie den Pirelli Cinturato AllSeason, wenn Ihnen Nass am wichtigsten ist.

Reifen A wählen Sie wollen maximalen Grip auf trockener Straße

Dunlop Sportsmart erreicht 94 vs 73 bei Trocken.

Reifen A wählen Sie mögen präzises, direktes Handling

Dunlop Sportsmart erreicht 91 vs 73 bei Handling.

Reifen B wählen Ihnen ist Sicherheit bei Nässe am wichtigsten

Pirelli Cinturato AllSeason erreicht 84 vs 76 bei Nass.

Reifen A wählen Sie wollen den höchsten Fahrkomfort

Dunlop Sportsmart erreicht 85 vs 81 bei Komfort.

Reifen A · Dunlop Sportsmart
Reifen B · Pirelli Cinturato AllSeason

Wie vergleichen wir Reifen?

Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen), normiert auf den besten Reifen im jeweiligen Test und mit stärkerer Gewichtung neuerer Tests. 40 % stammen aus Tausenden Besitzerbewertungen von Händlern und Bewertungsportalen. Hat ein Reifen nur eines von beiden, verwenden wir, was vorhanden ist, und weisen darauf hin.

Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie.