Tests 80 · 3 Tests Besitzer 68 · 9 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 1 von 8 im 2021 Camper Van / SUV Tyre Test (handling trocken)
Relative Score (0–100): 60 % Profi-Tests, 40 % Besitzerbewertungen.
Ultrac Vorti+ führt, 73–72 Knapper Vorsprung
Beide Amazon-Links suchen dann genau diese Größe.
TireWheelGuide erhält ggf. eine Provision für Käufe über diese Links.
Tests 80 · 3 Tests Besitzer 68 · 9 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 1 von 8 im 2021 Camper Van / SUV Tyre Test (handling trocken)
Tests 77 · 4 Tests Besitzer 73 · 57 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 2 von 11 im 2024 Summer SUV Tyre Test (mud traction)
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Besitzerwertungen dahinter.
| Quelle | FK510 SUV | Ultrac Vorti+ |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) | 83 | 76 |
| Online gefundene Bewertungen | 69 | 76 |
| Bremsen trocken (% vom Besten) | 98% | 93% |
| Handling trocken (% vom Besten) | 100% | 98% |
| Quelle | FK510 SUV | Ultrac Vorti+ |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) | 83 | 81 |
| Online gefundene Bewertungen | 75 | 77 |
| Bremsen nass (% vom Besten) | 100% | 92% |
| Kreisbahn nass (% vom Besten) | 100% | 95% |
| Handling nass (% vom Besten) | 100% | 95% |
| Quelle | FK510 SUV | Ultrac Vorti+ |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) | 63 | – |
| Online gefundene Bewertungen | 64 | 63 |
| Quelle | FK510 SUV | Ultrac Vorti+ |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) | 75 | 68 |
| Quelle | FK510 SUV | Ultrac Vorti+ |
|---|---|---|
| Online gefundene Bewertungen | 61 | 64 |
| Quelle | FK510 SUV | Ultrac Vorti+ |
|---|---|---|
| Online gefundene Bewertungen | 71 | 77 |
| Kategorie | Falken FK510 SUV | Vredestein Ultrac Vorti+ |
|---|---|---|
| Relativer Score | 72 | 73 |
| Trocken | 77 | 76 |
| Nass | 80 | 80 |
| Komfort | 63 | 66 |
| Geräusch | 72 | 67 |
| Laufleistung | 63 | 65 |
| Handling | 71 | 77 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Nässe und Laufleistung starten bei „Wichtig“ — die beiden Punkte, die Käufern am wichtigsten sind. Verschieben Sie die Regler, die Scores aktualisieren sich sofort.
FK510 SUV
Ultrac Vorti+
Jedes Ergebnis ist in % des besten Reifens im jeweiligen Test angegeben. Zeilen „Gleicher Test“ sind der strengste Vergleich: Beide Reifen wurden nebeneinander gemessen.
| Disziplin | Kategorie | FK510 SUV | Ultrac Vorti+ | Δ | Beide? |
|---|---|---|---|---|---|
| Aquaplaning quer | Kurve | 91% #4/8 · 2021 Camper Van / SUV Tyre Test | 91% #5/11 · 2022 AutoBild Sports Cars UHP Summer Tyre Test | +0,7 | Verschiedene Tests |
| Bremsen trocken | Trocken | 98% #3/8 · 2021 Camper Van / SUV Tyre Test | 93% #8/10 · 2022 AutoBild 19 Inch Summer UHP Tyre Test | +5,6 | Verschiedene Tests |
| Handling trocken | Trocken | 100% #1/8 · 2021 Camper Van / SUV Tyre Test | 98% #5/10 · 2022 AutoBild 19 Inch Summer UHP Tyre Test | +1,6 | Verschiedene Tests |
| Rollwiderstand | Effizienz | 84% #6/8 · 2020 Gute Fahrt SUV Summer Tyre Test | 81% #10/11 · 2024 Summer SUV Tyre Test | +3,0 | Verschiedene Tests |
| Traktion Gras | Gras | 92% #9/10 · 2022 AutoBild SUV 4x4 Summer Tyre Test | 75% #8/11 · 2024 Summer SUV Tyre Test | +17,3 | Verschiedene Tests |
| Handling Schotter | Kies | 100% #2/10 · 2022 AutoBild SUV 4x4 Summer Tyre Test | 97% #10/11 · 2024 Summer SUV Tyre Test | +3,2 | Verschiedene Tests |
| Traktion Kies | Kies | 95% #3/10 · 2022 AutoBild SUV 4x4 Summer Tyre Test | 87% #11/11 · 2024 Summer SUV Tyre Test | +7,6 | Verschiedene Tests |
| Mud Traction | Schlamm | 74% #10/10 · 2022 AutoBild SUV 4x4 Summer Tyre Test | 98% #2/11 · 2024 Summer SUV Tyre Test | −24,2 | Verschiedene Tests |
| Geräusch | Sonstige | 98% #10/10 · 2022 AutoBild SUV 4x4 Summer Tyre Test | 98% #6/11 · 2024 Summer SUV Tyre Test | +0,1 | Verschiedene Tests |
| Preis | Sonstige | 74% #7/10 · 2022 AutoBild SUV 4x4 Summer Tyre Test | 69% #3/11 · 2022 AutoBild Sports Cars UHP Summer Tyre Test | +4,9 | Verschiedene Tests |
| Gesamtplatzierung | Gesamt | 33% #3/8 · 2020 Gute Fahrt SUV Summer Tyre Test | 50% #2/11 · 2022 AutoBild Sports Cars UHP Summer Tyre Test | −16,7 | Verschiedene Tests |
| Traktion Sand | Sand | 100% #1/10 · 2022 AutoBild SUV 4x4 Summer Tyre Test | 84% #6/11 · 2024 Summer SUV Tyre Test | +15,7 | Verschiedene Tests |
| Aquaplaning längs | Geradeaus | 95% #4/8 · 2021 Camper Van / SUV Tyre Test | 96% #2/11 · 2024 Summer SUV Tyre Test | −1,6 | Verschiedene Tests |
| Bremsen nass | Nass | 100% #1/10 · 2022 AutoBild SUV 4x4 Summer Tyre Test | 92% #8/11 · 2024 Summer SUV Tyre Test | +8,4 | Verschiedene Tests |
| Kreisbahn nass | Nass | 100% #1/8 · 2020 Gute Fahrt SUV Summer Tyre Test | 95% #8/11 · 2024 Summer SUV Tyre Test | +4,7 | Verschiedene Tests |
| Handling nass | Nass | 100% #1/10 · 2022 AutoBild SUV 4x4 Summer Tyre Test | 95% #9/11 · 2024 Summer SUV Tyre Test | +4,9 | Verschiedene Tests |
Themen aus online gefundenen Besitzerbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
| Merkmal | A · Falken FK510 SUV | B · Vredestein Ultrac Vorti+ |
|---|---|---|
| Kategorie | Sommerreifen · Ultra High Performance | Sommerreifen · Max Performance |
| Fahrzeugtyp | SUV und 4x4 | Passenger Car / Crossover |
Falken FK510 SUV
Vredestein Ultrac Vorti+
Zu knapp für ein Urteil: Falken FK510 SUV und Vredestein Ultrac Vorti+ liegen insgesamt weniger als 2 Punkte auseinander. Falken FK510 SUV ist stärker bei Geräusch. Vredestein Ultrac Vorti+ ist stärker bei Handling und Komfort.
Vredestein Ultrac Vorti+ erreicht 77 vs 71 bei Handling.
Falken FK510 SUV erreicht 72 vs 67 bei Geräusch.
Vredestein Ultrac Vorti+ erreicht 66 vs 63 bei Komfort.
TireWheelGuide erhält ggf. eine Provision für Käufe über diese Links.
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Besitzerbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Besitzerbewertungen gibt es noch keinen Score.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie.